Записи с меткой ‘Chevrolet’

Дорожня поліція Каліфорнії представила патрульний Chevrolet Camaro SS 1LE. Патрульна поліція

Chevrolet Camaro вже майже три роки не випускають, але дорожня поліція Каліфорнії підготувала ще один такий автомобіль до служби. Чорно-біле купе SS 1LE стане останнім Camaro шостого покоління, який поповнить її патрульний автопарк.

Автомобіль показали наприкінці вересня вже зі службовими написами, захисною дугою перед бампером і сигнальними вогнями. Тоді відомство повідомило, що машина вийде на дороги наступного тижня. Який саме підрозділ її отримає, не уточнили, запропонувавши підписникам у соцмережах вгадати місце майбутньої служби.

Для патрулювання обрали Camaro SS із пакетом 1LE, який передбачає налаштовану для треку підвіску. Під капотом стоїть 6,2-літровий V8 потужністю 455 к.с. і крутним моментом близько 617 Нм. На відміну від версій із шестиступеневою механічною коробкою, поліцейські машини оснащують десятиступеневим «автоматом». Максимальна швидкість такого Camaro становить приблизно 282 км/год.

Поліцейське обладнання добре помітне: світлова панель на даху, додаткові сигнальні вогні в решітці радіатора та вздовж порогів, червоні й сині проблискові маячки. Є й деталь, що нагадує про попередників, — довга гнучка антена, подібна до тих, які встановлювали на службові Camaro наприкінці 1970-х.

Історія моделі в дорожній поліції Каліфорнії почалася у 1979 році. Тоді відомство випробувало Camaro Z28 для швидкісного переслідування на додачу до звичайних патрульних седанів. Надалі купе періодично поверталося до автопарку як спеціалізована машина, зокрема у 1991 та 2002 роках.

Виробництво Camaro шостого покоління завершилося 13 грудня 2023 року. Цей SS 1LE — останній автомобіль із запасу, який ще чекав на підготовку до поліцейської служби. Його поява не означає, що всі інші Camaro одразу приберуть із патрулювання. Проте нових машин цього покоління для поповнення автопарку вже не залишилося.

9,2 литра и 659 л.с.: уникальный кастом TwelveAir от Kindig-It Design выставили на аукцион

Ателье Kindig-It Design отправило на аукцион спорткар TwelveAir с 9,2-литровым мотором V12. Автомобиль строили почти пять лет по мотивам концепта Corvair 1954 года.

Американское ателье Kindig-It Design выставило на торги уникальный проект TwelveAir. Спорткар построен в единственном экземпляре по мотивам концепта Chevrolet Corvair 1954 года, фастбека на базе первого поколения Corvette.

 

 

Аукцион проводит дом Richmond Auctions, торги продлятся до 17 октября. На разработку и постройку спорткара ушло почти пять лет. Несмотря на визуальное сходство с классическими Corvette пятидесятых годов, кузов автомобиля полностью изготовлен с нуля из алюминия. Машина получилась заметно шире и ниже оригинального концепта, а для окраски выбрали цвет Modern Classikk Infrared.

 

 

Под капотом установлен изготовленный на заказ алюминиевый 9,2-литровый двигатель V12 от компании Race Cast Engineering. Мотор развивает 659 л.с. и работает в паре с семиступенчатой коробкой передач.

 

 

В 2024 году TwelveAir завоевал престижную награду Ridler Award на выставке Detroit Autorama. Этот приз с 1964 года присуждают за исключительный уровень изготовления, дизайна и внимания к деталям среди проектов, которые демонстрируются на публике впервые. Владельцем победившего спорткара был указан Дэвид Максвелл (David Maxwell) из Пенсильвании.

 

General Motors відкликає тисячі пікапів Chevrolet і GMC через подушки безпеки. Відкликання автомобілів

General Motors відкликає у США 1559 пікапів Chevrolet Silverado та GMC Sierra через небезпечний дефект подушок безпеки. Металевий корпус газогенератора, який наповнює бокову подушку-шторку, може розірватися. У такому разі його уламки потраплять у салон.

Проблему виявили після звернення власника Chevrolet Silverado 1500 2016 модельного року. 20 липня 2026-го він повідомив GM про гучний хлопок зліва під стелею, який пролунав невдовзі після початку руху. Після цього люди в автомобілі скаржилися на дзвін у вухах.

Огляд підтвердив, що справа була в газогенераторі подушки-шторки. Під час перевірки 28 серпня фахівці знайшли розрив у його корпусі та пошкодження оббивки стелі й даху пікапа. Цей випадок привів компанію до додаткової партії потенційно несправних деталей.

Причиною можуть бути недоліки виробництва. У корпусі газогенератора могла залишитися невелика тріщина, а всередині — вода після промивання. Поєднання вологи та тріщини спричиняє корозійне руйнування металу. З часом корпус може розірватися під тиском газу, викинувши торцеву кришку або інші деталі в салон.

Відкликання охоплює пікапи 2016 та 2017 модельних років, виготовлені протягом короткого періоду — з 30 квітня до 11 травня 2016 року. За оцінкою NHTSA, дефект може бути приблизно в 1% цих автомобілів. Проте GM замінить подушки-шторки з обох боків у всіх машинах, які потрапили до переліку.

Серед Chevrolet це 723 Silverado 1500, 292 Silverado 2500 та 33 Silverado 3500 2016 модельного року, а також два Silverado 1500 2017-го. Серед GMC — 329 Sierra 1500, 145 Sierra 2500 та 33 Sierra 3500 2016 року і ще два Sierra 1500 2017-го.

GM уже проводила відкликання через аналогічну проблему раніше цього року. Нова кампанія під номером 26V611 стосується партії, яку не охопили попередні заходи. Про інші розриви газогенераторів із цієї партії компанії не відомо.

Дилери безкоштовно замінять лівий і правий модулі подушок-шторок. Надсилати повідомлення власникам планують із 9 листопада 2026 року. Водночас перевірити за VIN-кодом, чи потребує конкретний пікап ремонту, можна вже зараз.