Компанія Chery представила на Шанхайському автосалоні новий суббренд Himla, що зосередиться на пікапах й буде представлений на різних світових ринках. Першою моделлю Himla стане міцний середньорозмірний пікап з рамною конструкцією.

Як розповідає Carscoops, конкурент Toyota Hilux від Chery має кремезний профіль та цікавий дизайн з розділеними світлодіодними фарами, алюмінієвими захисними пластинами та підніжками.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Chery International (@cheryauto)

Усередині на приладовій панелі домінує сенсорний екран інформаційно-розважальної системи в стилі Tesla. Також є цифрова панель приладів, а інтер’єр може похвалитися світлою оббивкою, яка нагадує шкіру. Задні пасажири матимуть власні вентиляційні отвори.

Судячи з розмірів вантажного відділення, перша модель Himla конкуруватиме з вищезгаданим Toyota Hilux, а також Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi Triton, Kia Tasman, Nissan Navara, Isuzu D-Max і Mazda BT-50. Компанія не розкрила специфікацій моделі, але зазначила що вона використовує секційну раму.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Chery International (@cheryauto)

Ймовірно, пікап пропонуватиметься з бензиновими, дизельними й гібридними силовими установками. Вантажівки Himla будуть експортуватися в Європу, Близький Схід і Латинську Америку, оскільки згодом лінійка бренду поповниться компактними й повнорозмірними моделями.

На міжнародному автосалоні в Шанхаї офіційно презентовано новий флагманський кросовер Chery Tiggo 9L — модель, яка має стати ключовим гравцем у глобальній стратегії бренду Chery. Новинка, орієнтована не лише на внутрішній китайський ринок, а й на експорт, була представлена публіці на стенді компанії в рамках події, що традиційно вважається одним із головних майданчиків для прем’єр азійських автовиробників.

Chery Tiggo 9L, як зазначають у джерелі, позиціонується як флагман модельного ряду Tiggo — і цілком ймовірно, що в майбутньому саме ця модель стане конкурентом не тільки для традиційних китайських суперників, а й для представників світових брендів у сегменті преміальних кросоверів.

Зовні автомобіль вирізняється стриманим, проте сучасним дизайном із чіткими лініями, широкою посадкою та помітними елементами інновацій. Особливу увагу привертає інтерактивний екран у передній частині кузова, який додає моделі футуристичного вигляду й може слугувати як інтерфейс для взаємодії з пішоходами, або відображення службової інформації.

Ще одним ключовим акцентом стала наявність лазерного лідару на даху автомобіля — це свідчить про інтеграцію вдосконалених систем автономного керування або високорівневих асистентів водія, що стає все більш поширеним серед новітніх моделей китайських автовиробників.

На момент презентації технічні характеристики Chery Tiggo 9L залишаються нерозкритими. Втім, з огляду на позиціонування моделі як глобального флагмана, очікується, що кросовер отримає широкий перелік найсучасніших технологій, включаючи передові системи безпеки, мультимедійні комплекси нового покоління, а також ефективні силові установки — як гібридні, так і, можливо, повністю електричні.

Судячи з розмірів автомобіля, він належатиме до повнорозмірного сегмента SUV і, ймовірно, буде пропонуватися у трирядному варіанті з підвищеним рівнем комфорту та багатим оснащенням.

На європейський ринок вийде новий Omoda 7. Недорогий сімейний кросовер від Chery матиме електрифіковану версію. Про нову модель розповіли на сайті Motor.es.

4,6-метровий кросовер займає нішу між Omoda 5 та Omoda 9. Китайська модель створена спеціально для експорту в інші країни. В ЄС її вартість складе від 35,8 до 38,2 тис. євро.

Новий Omoda 7 вирізняється гранчастим дизайном із вираженим «носом» та високою віконною лінією. Безрамкова решітка радіатор поєднується з продовгуватими фарами. Стандартними є 20-дюймові диски.

Розміри Chery Omoda 7:

• довжина — 4621 мм;
• ширина — 1872 мм;
• висота — 1673 мм;
• колісна база — 2700 мм.

У салоні Chery Omoda 7 встановлено цифрову панель приладів та 15,6-дюймовий тачскрін. В оздобленні використано нубук. Передні крісла розділені високою консоллю.

Базовий кросовер Omoda 7 отримав 1,5-літрову бензинову турбочетвірку на 147 к.с. Альтернатива — 260-сильний плагін-гібрид із цим же бензиновим двигуном та електромотором. Його батарея на 20 кВт-год дозволяє подолати 95 км в електричному режимі, а витрата пального становить 5 л/100 км. Загальний запас ходу на бензині та електротязі — 1250 км.