Chery розкрила назву свого нового середньорозмірного пікапа для міжнародного ринку. Модель, яка раніше була відома під внутрішнім індексом KP31, отримає ім’я Stockman. Його обрали не в кабінетах маркетологів, а за результатами масштабного голосування серед австралійців.

Конкурс із вибору назви організувало місцеве представництво Chery. Компанія отримала понад 20 тисяч пропозицій, після чого сформувала короткий список фіналістів. Серед варіантів були Ironbark, Longreach, Bushwalker та Outrider, але найбільшу підтримку отримала назва Stockman.

Це слово в Австралії традиційно використовують для людей, які працюють із худобою на великих фермах, тому воно добре відповідає образу практичного пікапа для складних умов. Переможець конкурсу Стів Кодікара зі штату Вікторія отримає перший серійний Chery Stockman.

Цікаво, що ця назва вже має автомобільну історію. Раніше Stockman використовувалася на австралійському ринку для утилітарних версій Suzuki LJ та Sierra, які належать до сімейства Jimny. Однак права на назву більше не були закріплені, тому Chery змогла використати її для власної моделі.

Новий Chery Stockman стане рамним середньорозмірним пікапом із подвійною кабіною. Автомобіль створюють насамперед із прицілом на міжнародні ринки, де попит на такі моделі залишається високим.

Однією з головних особливостей має стати незвична силова установка. Chery готує плагін-гібридну версію, яка поєднає дизельний двигун та електричний привод. Такий підхід поки залишається рідкістю серед сучасних пікапів, де більшість гібридних систем створюють на основі бензинових моторів.

За попередньою інформацією, у складі системи працюватиме 2,5-літровий турбодизель разом з електромоторами. Очікується, що пікап зможе долати значну частину щоденних маршрутів без запуску двигуна внутрішнього згоряння — заявлений запас ходу на електротязі може сягати приблизно 170 км.

При цьому Stockman має зберегти можливості класичного позашляхового пікапа. Для моделі заявлені повний привод, роздавальна коробка зі зниженим рядом передач і блокування диференціалів, що повинно забезпечити високу прохідність за межами асфальту.

Практичні характеристики також відповідають вимогам сегмента. Очікується вантажопідйомність близько 1 тонни та можливість буксирування причепа масою до 3,5 тонни.

Салон Chery Stockman помітно відрізнятиметься від традиційних утилітарних пікапів. Виробник робить ставку на більш легковий підхід із цифровою панеллю приладів, великим екраном мультимедійної системи, сучасним оснащенням і підвищеним рівнем комфорту.

Chery оновила одне зі своїх найважливіших сімейств кросоверів Tiggo 8. Нова лінійка отримала назву Champion Family та включає модернізовані версії Tiggo 8 Plus, Tiggo 8 Pro і базового Tiggo 8. Автомобілі отримали розширене оснащення, сучасніші електронні системи та нові комплектації.

Презентацію оновленого сімейства провели після завершення ралі «Такла-Макан» 2026 року. На домашньому ринку Chery зробила ставку не лише на технічні зміни, а й на привабливі ціни. З урахуванням спеціальних пропозицій вартість моделей стартує від 92 900 юанів (близько 13 700 доларів США).

Найпомітніші зміни отримав Chery Tiggo 8 Plus Extraordinary Champion. Саме для цієї моделі запропонували новий комплекс допомоги водієві Falcon 500, який працює на базі чипа Qualcomm 8620. Система підтримує функцію Highway NOA — розширений асистент руху автомагістралями, здатний допомагати зі зміною смуги, об’їздом перешкод, заїздом і виїздом із розв’язок, адаптацією до тунелів та рухом через ділянки з дорожніми роботами. Також передбачений автоматичний паркувальний асистент.

Зовні Tiggo 8 Plus зберіг знайомий дизайн із багатокутною решіткою радіатора та інтегрованою світлотехнікою. Довжина автомобіля залежно від виконання становить від 4688 до 4705 мм, ширина — 1860 мм, висота — 1747 мм, а колісна база дорівнює 2710 мм.

У салоні встановили 15,6-дюймовий центральний дисплей із роздільною здатністю 2.5K та процесором Qualcomm 8255. Оновлена голосова система зі штучним інтелектом отримала покращене розпізнавання команд: за даними Chery, швидкість реакції становить близько 700 мілісекунд, а точність активації перевищує 98%.

Мультимедійний комплекс підтримує навігацію Gaode Map із відображенням зворотного відліку світлофорів, інтеграцію зі смартфонами та спеціальні режими роботи автомобіля, серед яких Baby Mode, Nap Mode та Refresh Mode.

Крім того, Tiggo 8 Plus отримав 32 місця для зберігання речей, передні сидіння з масажем у восьми зонах, аудіосистему Sony із 10 динаміками, двозонний клімат-контроль та систему очищення повітря C-Pure. За складених задніх сидінь максимальний об’єм багажного простору може досягати 1930 літрів.

Під капотом встановлений бензиновий турбодвигун Kunpeng 1.6 TGDI потужністю 197 к.с. (147 кВт) та 310 Нм крутного моменту. Двигун отримав подвійні гідравлічні опори, які, за заявою виробника, знижують рівень вібрацій більш ніж на 30%. Також автомобіль оснащений алюмінієвими поворотними кулаками, інтегрованою електронною гальмівною системою, дев’ятьма подушками безпеки та панорамним оглядом на 540 градусів.

Chery Tiggo 8 Pro Champion орієнтований насамперед на покупців, яким потрібен практичний сімейний автомобіль із трьома рядами сидінь. Його довжина становить 4745 мм, ширина — 1860 мм, висота — 1745 мм, а колісна база дорівнює 2710 мм.

Салон має посадкову формулу 5+2 та підтримує 12 варіантів трансформації. Якщо скласти другий і третій ряди, об’єм вантажного відсіку збільшується до 1930 літрів. Також передбачено 26 ніш і відділень для дрібних речей.

Перед водієм розміщена цифрова панель із двох 12,3-дюймових дисплеїв, об’єднаних у блок діагоналлю 24,6 дюйма. За роботу мультимедіа відповідає процесор Qualcomm 8155, а серед оснащення передбачена бездротова зарядка потужністю 50 Вт.

Tiggo 8 Pro отримав комплекс асистентів водія другого рівня. До нього входять адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі руху, асистент руху в заторах, попередження про фронтальне зіткнення, контроль виїзду зі смуги та розпізнавання дорожніх знаків. Також передбачена система камер із «прозорим» оглядом на 540 градусів.

Для Tiggo 8 Pro використовується той самий двигун Kunpeng 1.6 TGDI потужністю 197 к.с. і 310 Нм, який працює разом із 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями. Заявлена комбінована витрата пального становить 7,2 л/100 км.

Базовий Tiggo 8 п’ятого покоління запропонований у чотирьох комплектаціях — Comfort, Luxury, Premium та Flagship. За спеціальною програмою ціни становлять від 92 900 до 119 900 юанів (приблизно від 13 700 до 17 700 доларів США).