У китайських соцмереж опублікували світлину загадкового шестиколісного прототипу від Chery. Шпигуни зафіксувавли на автовозі дві незвичні платформи з сидіннями, кермом і педальним вузлом. Ці модулі привернули увагу незвичною для подібного типу машин конструкцією з несучим кузовом, що нетипово для традиційних рамних позашляховиків з шістьма колесами. Крім того, між задніми парами осей чітко видно глушники — характерна ознака гібридних силових установок.

Згідно з оцінками деяких аналітиків, йдеться, ймовірно, про серійні послідовні гібриди, де двигун внутрішнього згоряння не з’єднаний безпосередньо з колесами, а слугує генератором для електричної тяги. При цьому високий кліренс і позашляховий профіль шин натякають на здатність машини працювати в умовах бездоріжжя або поза міською інфраструктурою.

Офіційної інформації щодо призначення чи технічних характеристик шестиколісного Chery наразі немає. Проте журналісти висунули дві правдоподібні гіпотези. Перша — що перед нами прототип повітряно-наземного транспортного засобу, потенційна відповідь Chery на нещодавно презентований Xpeng Land Aircraft Carrier. Друга — що модель розробляється як спеціалізований автомобіль для рятувальних операцій у складних умовах.

Ідея повітряного транспорту виглядає не фантастичною, враховуючи вже наявні проєкти Chery у цій сфері. У 2023 році компанія продемонструвала концепт Land and Air Vehicle — транспортний засіб, що складається з двох окремих модулів. Верхній — це безпілотний VTOL-дрон із чотирма пропелерами, здатний підніматися на висоту до одного кілометра та розвивати швидкість до 120 км/год у повітрі. Нижній — наземна платформа, стилізована під спорткар, яка може самостійно рухатися.

Варто також зазначити, що Chery — не єдиний китайський автовиробник, який активно інвестує у повітряні технології. У цю сферу вже залучені такі гіганти, як Xpeng, GAC, SAIC, Geely та навіть спільне підприємство Stellantis. Не відстає й Toyota, яка у 2023 році вкотре інвестувала у Joby Aviation — американського розробника електричних аеротаксі. Сумарні інвестиції японської корпорації у цей стартап уже досягли мільярда доларів.

На сьогодні поява незвичного прототипу Chery з шістьма колесами та ознаками гібридної трансмісії викликає чимало запитань, але безперечно демонструє амбіції китайського бренду на перетині інновацій, мобільності майбутнього та транспортних рішень для нестандартних умов.

Офіційна прем’єра нового кросовера Lepas L8, який стане першою глобально орієнтованою моделлю суббренду Lepas компанії Chery, відбулася лише два тижні тому, однак вже зараз з’явилися нові офіційні зображення автомобіля, зокрема його інтер’єру, які дозволяють значно глибше оцінити концепцію майбутньої моделі. І якщо зовнішність кросовера сприймається як еволюція знайомих дизайнерських рішень від Chery, то салон здатен по-справжньому здивувати — як оригінальністю, так і очевидною стилістичною відмінністю від моделей базового бренду.

Інтер’єр Lepas L8 більше нагадує кросовери інших китайських автовиробників, зокрема Geely Atlas або Cityray, і навіть має певну схожість із моделями суббренду Jaecoo — J5 та J7. Це відчуття підсилює сучасний вертикально орієнтований екран мультимедійної системи з діагоналлю 13,2 дюйма, що органічно вмонтований у центральну консоль і акцентує на технологічності автомобіля. За обробку інформації відповідає потужна апаратна платформа Qualcomm Snapdragon 8155, яка підтримує роботу штучного інтелекту, а також функцію голосового управління, що, за задумом розробникі в, має зробити взаємодію з авто інтуїтивною та ефективною.

Президент Chery International Чжан Гуйбін офіційно підтвердив, що старт продажів кросовера Lepas L8 заплановано на грудень 2025 року. Це буде дебютна модель новоствореного суббренду, яка покликана вийти за межі китайського ринку та закріпитися на світовій арені. Крім того, не виключено, що виробництво автомобіля може бути локалізовано в Європі. За чутками, компанія Chery веде переговори про купівлю двох виробничих майданчиків Volkswagen у Німеччині, що дозволило б швидко налагодити складання моделі безпосередньо на території ЄС.

Що стосується габаритів, то кросовер має довжину 4688 мм, ширину 1860 мм, висоту 1695 мм і колісну базу 2800 мм. За цими показниками новинка близька до Chery Tiggo 8 Plus, імовірно, використовуючи ту ж платформу з деякими адаптаціями. Поки що технічні характеристики силових агрегатів не розкриті повністю. За попередньою інформацією, залежно від ринку, автомобіль може отримати як стандартний 2,0-літровий бензиновий двигун, знайомий за іншими моделями Chery, так і гібридну силову установку, яка поєднує 1,5-літровий турбомотор із електродвигуном, забезпечуюч и загальний запас ходу до 1300 км.

Також є підстави вважати, що пізніше буде представлена повністю електрична модифікація моделі. Такий розвиток подій виглядає цілком логічним у контексті глобальних тенденцій електрифікації та бажання китайських виробників активно конкурувати з європейськими та американськими електрокарами. Таким чином, Lepas L8 може стати важливою віхою у стратегії Chery щодо розширення присутності на зовнішніх ринках, запропонувавши покупцям актуальне поєднання дизайну, технологій та потенційно привабливої ціни.