Записи с меткой ‘Chery’

27 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Chery випустила нетиповий рамний пікап Rely P3X. Новини світу гібридних авто

Представлено новий пікап Chery Rely P3X. Авто оснастили незвичною плагін-гібридною установкою з дизельним двигуном.

Новий Chery Rely P3X розширив лінійку пікапів китайського бренду. Його продажі почнуться в найближчі місяці та заплановано експорт моделі. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Рамний пікап Chery Rely P3X — серійна версія концепту KP31. Його передня частина з круглими фарами витримана в дусі Ford Bronco. Авто отримало масивні бампери та пластикові розширювачі арок. Воно доволі крупне, за мірками середньорозмірних пікапів.

Розміри Chery Rely P3X 2026:

  • довжина — 5610 мм;
  • ширина — 1920 мм;
  • висота — 1925 мм;
  • вантажопідйомність — 1000 кг.

У салоні Chery P3X встановили цифровий щиток приладів та великий 15,6-дюймовий тачскрін. Передні крісла оснащені електроприводом, підігрівом, вентиляцією і масажем, а в задніх сидінь регулюється нахил спинки. У центральній консолі сховано холодильник.

Новий Chery Rely P3X отримав нетипову плагін-гібридну установку з 2,5-літровим турбодизелем та електромотором. Сумарна віддача становить 476 к.с. і 800 Нм. Пізніше очікується бензиновий гібрид.

Пікап Chery P3X здатен буксирувати 3,5-тонний причіп. Повний привод доповнений знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів, також є режими для різних типів бездоріжжя.

25 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Chery продемонструвала позашляховий пікап Jetour Zongheng F700 PHEV. Новини світу гібридних авто

Chery готує новий великий пікап Jetour Zongheng F700, який має показати, як змінюється цей сегмент в епоху електрифікації. Замість класичного дизеля модель отримає потужну плагін-гібридну систему, 800-вольтову архітектуру та технології швидкої зарядки.

Новинка увійде до позашляхової лінійки Jetour Zongheng і стане конкурентом сучасних гібридних пікапів на кшталт BYD Shark 6. Китайський бренд робить ставку не лише на вантажні можливості, а й на комфорт та технології, які ще недавно були характерні переважно для дорогих електромобілів.

F700 отримав масивний кузов із вертикальною передньою частиною, великою решіткою радіатора, вузькою оптикою та захисними елементами по периметру. На офіційних зображеннях пікап показали у версії для далеких подорожей — із додатковим освітленням, багажником на даху та іншим експедиційним оснащенням.

За розмірами Jetour Zongheng F700 належить до великих пікапів. Його довжина становить 5495 мм, а колісна база — 3350 мм. Автомобіль побудований на рамній платформі, але замість традиційної для багатьох пікапів задньої балки отримав незалежну підвіску на подвійних поперечних важелях спереду і ззаду. Це має покращити комфорт під час щоденних поїздок.

Інтер’єр виконаний у стилі сучасних китайських преміальних моделей. У салоні встановили широкий цифровий екран на передній панелі, великий дисплей мультимедійної системи та залишили фізичні кнопки для швидкого доступу до основних функцій.

Головна особливість F700 — плагін-гібридна система Kunpeng Super Hybrid CDM-O. В її основі лежить 2,0-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 208 к.с. (155 кВт) та 340 Нм. Виробник заявляє тепловий ККД двигуна на рівні 45,5% — це один із найвищих показників серед сучасних серійних ДВЗ.

За електричну частину відповідає акумулятор CATL Shenxing із підтримкою 800-вольтової архітектури та швидкої зарядки 4C. За заявою виробника, зарядити батарею з 20% до 80% можна приблизно за 10 хвилин.

Загальний запас ходу з повним баком і зарядженою батареєю має перевищувати 1300 км за китайським циклом CLTC. Також компанія заявляє витрату пального 1,39 л/100 км, але, як і в інших плагін-гібридів, такий результат досягається у тестовому циклі з активним використанням електричного режиму.

Повноцінний дебют Jetour Zongheng F700 очікується наприкінці 2026 року.

23 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

У Китаї помітили Chery Tiggo 7 HEV. Новини світу гібридних авто

Chery готує нову гібридну версію популярного кросовера Tiggo 7. Прототип майбутньої моделі помітили під час випробувань у Китаї, причому автомобіль уже мав англомовні логотипи та інтерфейс, що свідчить про підготовку експортної версії.

Новинка отримає назву Chery Tiggo 7 HEV і стане класичним гібридом без можливості заряджання від зовнішньої мережі. На відміну від плагін-гібридів, такому автомобілю не потрібна зарядна станція: батарея поповнюється під час руху завдяки бензиновому двигуну та системі рекуперації енергії під час гальмування.

За попередніми даними, Tiggo 7 HEV отримає гібридну систему Kunpeng другого покоління. Її особливістю стане акумулятор ємністю 5,1 кВт-год із повітряним охолодженням, розташований під днищем автомобіля між осями.

Електрична частина силової установки зможе видавати до 150 кВт (204 к.с.). Разом із 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном сумарна потужність системи сягатиме 260 кВт, або приблизно 350 к.с.

Ще однією цікавою особливістю стане підтримка функції V2L. Вона дозволяє використовувати тяговий акумулятор автомобіля як зовнішнє джерело живлення для електроприладів, що частіше зустрічається у повністю електричних моделях або плагін-гібридах.

Зовні Tiggo 7 HEV майже не відрізняється від інших версій сімейства. Кросовер зберіг знайоме оформлення передньої частини, світлотехніку та дизайн салону. Головна візуальна відмінність від PHEV-версії — відсутність окремого зарядного роз’єму.

Новий гібрид має посилити позиції Chery на міжнародних ринках, де попит на електрифіковані автомобілі продовжує зростати. Такий формат може стати альтернативою для покупців, які хочуть отримати переваги електрифікації, але не мають можливості регулярно заряджати автомобіль від мережі.

У Китаї Chery уже пропонує Tiggo 7 Plus із плагін-гібридною установкою, однак продажі цієї версії залишаються невеликими. Тому поява звичайного HEV може стати спробою запропонувати простіше та доступніше рішення для ширшої аудиторії.

  • Популярное видео