Корейський художник Лі Кун Єп перетворив електричний флагманський седан BMW в мобільне полотно. Його публічний дебют відбудеться з 3 по 6 вересня в Сеулі разом з 18 мініатюрними арт-карами BMW.

Цей арт-проект став одним з найбільш обговорюваних за останні роки, поступаючись тільки суперечливому E65 епохи Bangle. В якості основи 83-річний художник-авангардист взяв BMW i7 з пакетом М, пофарбований у червоний колір, і розписав його малюнками з обличчями людей, серцями й абстрактними фігурами. Вони покривають двері, бампери, нижню частину задньої двері та капот.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Group Culture (@bmwgroupculture)

Малюнки не повторюються, кожна сторона представницького седана унікальна. Метою арт-художника було «відбити точність і чутливість, властиві діалогу між водієм і автомобілем». За словами Лі Кун Єп, мистецтво — міст між різними об’єктами, різними людьми і навіть різними точками зору. Тож зупинятися він не планує і готує нове полотно в рамках живої виставки, надихнувшись своєю роботою над автомобілем.

Варто відзначити, що в цьому році баварський автовиробник відзначає 50-річчя BMW Art Cars. На честь цієї події буде проведена масштабна виставка і художня ярмарок. У ній візьмуть участь 120 галерей з 30 країн.

Німецький автовиробник BMW досягнув важливої позначки — компанія зібрала свій тримільйонний електрифікований автомобіль. Під цим терміном мають на увазі як гібриди та plug-in гібриди, так і повністю електричні машини.

Ювілейною стала модель BMW 330e plug-in hybrid, яку збудували на заводі у Мюнхені та передали клієнту з цього ж міста. Символічно, що саме 3 Серія десятиліттями була найпопулярнішою моделлю компанії й фактично визначила її успіх.

За перші шість місяців 2025 року понад чверть усіх автомобілів BMW були електрифікованими (гібриди та електромобілі). У компанії прогнозують, що ця частка й надалі зростатиме. На американському ринку BMW Group (разом із брендами Mini та Rolls-Royce) наразі пропонує шість електромобілів і п’ять гібридів. В інших країнах вибір ще ширший.

Минулого місяця компанія також відсвяткувала випуск 1,5-мільйонного повністю електричного авто — це був Mini Countryman SE, зібраний у Лейпцигу та переданий клієнту в Португалії. У BMW підрахували: якби всі їхні електромобілі, продані з часу запуску першої моделі i3, поставити в ряд, то колона розтягнулася б на понад 6,5 тисяч кілометрів — приблизно відстань між Мюнхеном і Нью-Йорком.

Представник компанії Йохен Голлер зазначив:

«З постачанням тримільйонного електрифікованого автомобіля BMW Group досягла ще одного важливого етапу, який підкреслює, що такі машини є невід’ємною частиною нашої технологічно нейтральної лінійки продукції».

Місцеві угорські ЗМІ повідомляють про серйозну аварію за участі прототипу нового BMW iX3 та пасажирського автобуса. Зазначається, що електромобіль перевищував швидкість, що і стало причиною ДТП. Постраждало вісім пасажирів, серед яких одна дитина.

Як пише Carscoops, оператор автобуса, MAV-csoport, повідомив, що транспортний засіб їхав до Дьєндьйоша, коли iX3 виїхав на смугу руху автобуса та врізався в нього лоб у лоб. Семеро дорослих пасажирів та одна дитина, а також водій автобуса отримали травми.

На фотографіях з місця події видно руйнування: передня частина автобуса була розбита вщент, а бічна частина також була відірвана та понівечена. У MAV-csoport заявили, що водій «зробив усе можливе, щоб уникнути зіткнення, але не мав жодного шансу проти зустрічного автомобіля».

Компанія також зазначила, що через пошкодження значна кількість пального з автобуса витекла на дорогу. Очевидці стверджують, що електричний прототип рухався занадто швидко. Це цілком вірогідно, адже вся передня частина кросовера розбита: переднє праве колесо відірвало, а бампер та капот сильно зім’ялись.

BMW iX3 стане першим членом родини Neue Klasse та дебютує на Мюнхенському автосалоні наступного місяця. Його збиратимуть у Дебрецені, що приблизно за дві години їзди від місця аварії.