Записи с меткой ‘BMW’

BMW представила конкурента Tesla Model 3 с запасом хода 600 километров. Концепты автомобилей будущего

Компания BMW представила концепт-кар i4, серийная версия которого появится в 2021 г. и составит конкуренцию Tesla Model 3. Заявленный запас хода автомобиля без подзарядки аккумуляторов составит 600 километров (по мировому циклу WLTP).

Несмотря на то, что автомобиль полностью электрический, он имеет искусственную радиаторную решетку с огромными ноздрями, которые своей формой напоминают элементы на прототипе Concept 4 — предвестнике новой BMW 4-Series. Перед решеткой установили специальную прозрачную панель с рядом сенсоров, предназначенных для ориентирования в пространстве при беспилотной езду.

Отличительной особенностью интерьера большой дисплей, объединивший в себе цифровую приборную панель и экран мультимедиа. В конструкции монитора использовали специальное стекло с неотражающей поверхностью для более четкого изображения. Информационно-развлекательный комплекс имеет настраиваемую конфигурацию и функцию управления жестами.

Концепт-кар оснащен электрическим агрегатом, выдающим 530 л. с., что сопоставимо с мощностью современных бензиновых «восьмерок». Такую же отдачу, например, имеет восьмицилиндровый 4,4-литровый бензиновый агрегат с двумя турбинами, который устанавливают на флагманские модели BMW, в том числе на седан 7-Series и кроссовер X7.

BMW i4 способен набирать первую «сотню» за четыре секунды, а его максимальная скорость составила 200 км в час. Комплект батарей на 80 кВт·ч позволит проехать без подзарядки до 600 километров. Пополнить запас батарей на 80% можно всего за 35 минут.

Серийное производство нового электрокара начнется на предприятии в Мюнхене в третьем квартале 2021 года. Как сообщалось ранее, компания BMW к 2025 г. выпустит 25 совершенно новых «зеленых» моделей, 12 из которых будут иметь полностью электрические силовые установки.

Как думаете, насколько серийный BMW i4 будет близок концепту?

BMW готовит громадный бэггер. Новости моторынка

В интернете опубликованы патентные изображения туринговой версии круизера-здоровяка с 1,8-литровым оппозитным двигателем.

При взгляде на байк с обтекателем, сиденьем ступенькой и боковыми кофрами, в памяти всплывают дрэгстерные черты Concept R18 /2, который показали на прошлогодней выставке EICMA 2019. Впрочем, перед нами не уличный боец, а здоровяк для пожирания сотен километров. Кроме того, опубликованы патентные изображения стандартной версии круизера, дающие представление о внешности серийного мотоцикла, бросающего вызов американским королям хайвеев.

Напомним, что мотоцикл оснащен самым большим оппозитным двигателем среди серийных за всю историю. Это агрегат воздушно-масляного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр объемом 1802 куб. см, развивающий 91 л.с. при 4750 об/мин и 158 Нм при 3000 об/мин, из которых 150 Нм доступны в диапазоне 2000-4000 об/мин. В сборе с коробкой передач и системой впуска мотор весит 110,8 кг.

 

Реинкарнация BMW Isetta станет электрокаром за 12 тысяч евро. Электромобили и электрокары

BMW Isetta – очень маленький немецкий автомобиль, который появился в 1955 году. Теперь эта модель получила преемника. Новый электромобиль называется Micro-Mobility Microlino 2.0.

Электромобиль Microlino 2.0 способен преодолевать 200 км на одной зарядке, однако емкость батареи пока не раскрыли.

Швейцарская компания Micro-Mobility планирует продавать Microlino 2.0 с 2021 года по цене 12 тыс. евро. Самая интересная часть новинки – дизайн, выполненный в ретро-стиле по мотивам легендарной BMW Isetta.

Этот компактный автомобиль середины прошлого столетия примечателен не только своей необычной внешностью. С помощью него в шестидесятых годах неравнодушным немцам удалось спасти сограждан из оккупированной СССР части Берлина.

23 мая 1963 года Клаус-Гюнтер Якоби помог своему другу сбежать из Восточной Германии с помощью самой маленькой машины БМВ, которая впоследствии неоднократно спасала людей из коммунистического ада.

Якоби своими руками модифицировал купленную менее чем за 2000 марок (около 1100 долларов сегодня) Isetta, чтобы внутри автомобиля спрятать своего друга Манфреда Костера и вывезти за пределы Берлинской стены.

Стоит отметить, что эта модель была выбрана неслучайно. Предполагалось, что пограничники не заподозрят спрятанного в таком «пузыре» живого человека. При этом они с пристрастием изучали более крупные ТС на предмет «незаконно» покидающих режим граждан. Каждому такому нарушителю, в лучшем случае, грозила тюрьма.

Для спецоперации был приспособлен моторный отсек, расположенный за спинками двух кресел. Чтобы освободить место для своего друга, Клаус-Гюнтер Якоби отказался от «лишних» элементов вроде воздушного фильтра, поменял расположение некоторых компонентов и уменьшил топливный бак.

Трудная задача была осуществлена с блеском. Даже несмотря на то, что пограничники внимательно изучали автомобиль Якоби. По этому случаю в BMW даже подготовили символичный художественный ролик, который отражает пережитые события (его можно посмотреть, доскроллив до конца страницы). Всего таким образом из Восточного Берлина удалось вывезти 9 человек, пока коммунисты не раскрыли схему.

Возвращаясь к Micro-Mobility Microlino 2.0, стоит пожелать проекту успеха. Ведь у такой машины, как BMW Isetta, должен быть современный преемник.