У Мюнхені презентували новий електромобіль BMW iX3. Кросовер із запасом ходу до 805 км став першою моделлю у новому сімействі Neue Klasse.

Електромобіль BMW iX3 покажуть публіці на автошоу ІАА у Мюнхені, а в продаж він надійде на початку 2026 року за ціною приблизно від $60 000. Його подробиці розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.

Кросовер BMW iX3 — електрична альтернатива X3 та перша модель в лінійці Neue Klasse. Ці електрокари збудовані на інноваційній платформі. Новий BMW iX3 кине виклик Tesla Model Y, а також Audi Q6 e-tron та Mercedes GLC EQ.

Новий BMW iX3 вирізняється стриманим та солідним дизайном із високим капотом, випуклими бамперами та висувними дверними ручками. Передня частина витримана у стилі BMW 70-х років, проте замість хрому використали діодне підсвічування. Кросовер має низький аеродинамічний коефіцієнт — 0,24.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW (@bmw)

Розміри BMW iX3 2026:

• довжина — 4783 мм;
• ширина — 1895 мм;
• висота — 1636 мм;
• колісна база — 2898 мм.

У салоні встановили вузький панорамний дисплей на всю ширину передньої панелі, а також центральний 17,9-дюймовий тачскрін та проєкцію на лобове скло. Таким буде компонування інтер’єру сучасних BMW.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Group (@bmwgroup)

Електрокросовер просторіший за BMW X3 та має два багажники: задній об’ємом 520-1750 л та 58-літровий передній. Для моделі запропонують тризонний клімат-контроль, панорамний дах, акустику Harman Kardon із 13 динаміками та інноваційну систему напівавтономного руху.

Першим на ринок вийде повноприводний електрокросовер BMW iX3 50 xDrive з двома моторами, які сумарно розвивають 469 к.с. та 645 Нм. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 4,9 с, а його максимальна швидкість обмежена на 210 км/год. Розробники стверджують, що зробили авто цікавим у керуванні.

Електрокар отримав інноваційну батарею ємністю 108,7 кВт-год із циліндричними комірками. Запас ходу складає 805 км (за циклом WLTP).

800-вольтне електрообладнання дозволяє надшвидку (потужністю 400 кВт) зарядку: у такому режимі поповнити запас ходу на 370 км можна всього за 10 хвилин. Також є функція двонаправленої зарядки — авто здатне живити різноманітне електрообладнання чи навіть будинок.

BMW готує новий електромобіль i3 — його презентують за рік. Відроджена модель не матиме нічого спільного з оригінальним міським хетчбеком, який припинили випускати в 2022 році.

Прототип BMW i3 2026 продемонстрували під час презентації електрокросовера iX3. Річ у тім, що обидві моделі належать до нової лінійки Neue Klasse. Про це повідомляє видання Autocar.

Новий BMW i3 — не сітікар, як його тезка, а електрична альтернатива 3 Series. Примітно, що седан D-класу випускатимуть паралельно з бензиновою «трійкою».

Електрокар показали в камуфляжі, проте видно, що він витриманий у тому ж стилі, що й кросовер BMW iХ3. Передня частина витримана в дусі класичних BMW 70-х років. Як і в iX3, у салоні встановлять тонкий дисплей на всю ширину передньої панелі.

Саме електромобіль BMW iХ3 стане донором платформи та силових установок для седана. Це значить, що новий BMW i3 матиме 469-сильну двомоторну версію із великою батареєю на 107,8 кВт-год та запасом ходу понад 800 км. Платформа Neue Klasse підтримуватиме швидку зарядку потужністю 400 кВт.

Крім того, очікується спортивний варіант i3 M, який стане електричним аналогом BMW M3. Він отримає чотири мотори загальною потужністю 1 Мегаватт, тобто 1360 сил.

BMW добавила для универсала M3 Touring необычную опцию — полностью белую отделку салона кожей. На данный момент такая конфигурация представлена только в Южной Африке.

До этого в других странах BMW уже предлагала белые сиденья, но на южноафриканском рынке впервые можно заказать интерьер, в котором белым сделано почти все: кресла, тоннель, центральная консоль, дверные панели, ковер, стойки, потолок и даже руль.

Из феерии белизны выбиваются разве что вставка из карбона на передней панели, два больших дисплея и черные ремни безопасности. В остальном — тотальный монохром, от которого сложно отвести взгляд.

С практической точки зрения решение, мягко говоря, спорное. Универсал M3 Touring сочетает более 530 л.с. и отличную динамику с удобством семейного автомобиля, а значит, многие владельцы будут возить детей, напитки и всё то, что в белом салоне оставляет следы. Удерживать такой интерьер в идеальном виде будет вызовом.

Есть и другие нюансы. Белая кожа на передней панели может создавать сильные блики на лобовом стекле и со временем выцветать или желтеть под солнцем.

Тем, кто не готов мириться с подобными трудностями, BMW предлагает множество альтернативных комбинаций — например, с черными элементами и вставками ярких цветов вроде Yas Marina Blue или Kyalami Orange.

Источник: Carscoops