Усього 500 щасливчиків у світі зможуть стати власниками ексклюзивної версії купе BMW M850i Edition M Heritage, створеної на честь першого покоління легендарної 8-ї серії E31. Ця модель, що базується на актуальному поколінні G15, фактично стає прощальним акордом для сучасної 8-Series, яка перебуває на ринку з 2018 року і добігає завершення свого життєвого циклу.

Прем’єра новинки відбулася у Каліфорнії на престижному фестивалі Monterey Car Week в Пеббл-Біч, де автомобіль представили поряд із класичним купе Е31 90-х років. На відміну від свого культового попередника, нова версія побудована на базі більш практичного M850i xDrive Gran Coupe, проте головна ідея — збереження спадковості та повернення до емоційного образу першої «вісімки».

Найпомітнішою особливістю є палітра забарвлення. Для Edition M Heritage BMW відновила п’ять знакових кольорів з каталогу E31: Bright Red, Mauritius Blue metallic, Cosmos Black metallic, Oxford Green metallic та Daytona Violet metallic. Вони доступні без додаткової оплати, що підкреслює унікальність серії. Доповнюють образ дах із карбону з фірмовими триколірними смугами M, а також 20-дюймові легкосплавні диски Orbit Grey з двоколірним оздобленням. Версія оснащена пакетом M Sport Professional, до складу якого входять затемнені декоративні елементи, чорні гальмівні супорти та тонована оптика.

Салон виконано у максимально спортивному й водночас преміальному стилі. В оздобленні широко використана алькантара, включаючи панель приладів, карти дверей і стелю. Спортивні сидіння M отримали комбінацію чорної шкіри Black Full Merino та алькантари з ромбоподібною прострочкою. У підголівниках вмонтовані неонові емблеми M. У деталях салону присутні фірмові ностальгічні штрихи: триколірна прострочка, спеціальні написи M850i на кришці підсклянників та порогах, а також табличка з індивідуальним номером автомобіля на центральній консолі. Вста вки з матового карбону довершують образ.

Оснащення новинки максимально багате: вже у стандарті встановлено топову акустичну систему Bowers & Wilkins Diamond Surround, пакет систем допомоги водієві Driving Assistance Professional та практично всі доступні опції для серії.

Під капотом — добре знайомий 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, що видає 390 кВт (523 к.с.) та 723 Нм крутного моменту. Це найпотужніша версія 8-Series після M8 та M8 Competition. Двигун працює у парі з 8-ступеневим «автоматом» і системою повного приводу xDrive. Розгін з місця до 96 км/год займає лише 3,9 секунди, що робить автомобіль одним із найдинамічніших у своєму класі.

Ціна у США стартує з 130 400 доларів без урахування $1175 за доставку та обслуговування. Це приблизно на 21 тисячу доларів дорожче за стандартний M850i xDrive Gran Coupe, проте виробник переконаний, що унікальне оздоблення, рідкісні кольори та повний пакет оснащення цілком виправдовують таку різницю.

Виробництво обмежено 500 екземплярами для світового ринку. Старт складання запланований на листопад 2025 року, а перші клієнти отримають свої автомобілі у першому кварталі 2026-го.

У лінійці BMW з’явиться флагманська позашляхова модель, націлена на бездоріжжя. Основним її конкурентом стане культовий Mercedes-Benz G-Class.

Новий позашляховик BMW із заводським індексом G74 повинен дебютувати в другій половині 2029 року. Його позиціонують як наступника флагманського BMW XM, який виявився не надто успішним. Про це стало відомо виданню Automotive News.

Інсайдери в німецькій компанії повідомляють, що кросовер BMW XM, скоріше за все, знімуть із виробництва у 2028 році, адже продажі цієї моделі не радують. Його наступник змінить образ і буде більше орієнтованим на бездоріжжя, аби змагатися із «Гелендвагеном».

Утім, на відміну від Mercedes-Benz G-Class, позашляховик BMW G74 не буде рамним. Його розроблять на платформі наступного BMW X5 п’ятого покоління. Модель випускатимуть із двигунами внутрішнього згоряння, а електромобіль поки не планується.

Новий BMW G74 вирізнятиметься брутальнішим «позашляховим» дизайном і отримає посилену підвіску. Джерела в BMW повідомляють, що модель вироблятимуть на підприємстві в Спартанбургу (США), де вже збирають кросовери BMW X3, X5, X6 та X7.