Записи с меткой ‘автомир’

У РФ перестали продавати автомобілі з Узбекистану. Новости мирового авторынка

У РФ перестали продавати бюджетні автомобілі Chevrolet, які випускають в Узбекистані. Завод UzAuto Motors підтримав західні санкції проти Кремля та припинив постачати на російський ринок свою продукцію.

Бюджетні автомобілі Chevrolet (Nexia, Spark та Cobalt) випускаються в Узбекистані за ліцензією від американського концерну General Motors.

У квітні 2022 року концерн General Motors оголосив, що повністю йде з РФ, підтримуючи західні санкції, запроваджені через те, що російські війська розпочали повномасштабне вторгнення в Україну. Американський автогігант у РФ звільнив усіх співробітників і припинив постачання нових автомобілів.

Тепер черга дійшла до автомобілів Chevrolet. Більше їх на російському ринку не буде. Принаймні доти, доки РФ не виведе свої війська з України.

Citroen розпродав усі My Ami Buggy за 18 хвилин. Новинки мирового авторынка

У 2021 році французька марка представила прототип позашляхового електромобіля My Ami — версію Buggy з дизайном в дусі професійних позашляховиків. Фанати Citroen оцінили ідею, і компанія вирішила зробити незвичайний квадрицикл серійним. Новий Citroen My Ami Buggy випустили обмеженим тиражем у півсотні екземплярів, всі з яких були доступні виключно онлайн. І попит на модель виявився таким, що всі заплановані до випуску позашляховики розлетілися як гарячі пиріжки.

Сітікар багато в чому повторює торішній концепт, хоча на шляху до конвеєра модель стала трохи простішою. Але трубчастий каркас замість дверей, зсувний дах з тканини, чорні акценти на кузові і яскравий декор салону в поєднанні з золотистими 14-дюймовими колесами залишилися.

Технічно Citroen My Ami Buggy не змінився, зберігши штатний 8-сильний електромотор та батарею на 5,5 кіловат-годин, що дозволяє проїжджати з максимальною швидкістю 42 кілометри на годину до 75 кілометрів без підзарядки.

Рівно опівдні 21 червня почалися онлайн-продажі нової моделі. Усі 50 електромобілів знайшли своїх власників за 17 хвилин та 28 секунд, а найшвидший покупець оформив замовлення лише за 2 хвилини 53 секунди. Постачання спецверсії квадрициклу власникам розпочнуться у серпні.

Американці готові їхати за тисячу кілометрів, щоб купити автомобіль. Автомобильные рейтинги и номинации

Дефіцит мікроелектроніки, що охопив глобальний автопром, призвів до зупинок заводів та подорожчання машин: згідно з Федеральним бюро статистики праці США, тільки на початку 2022 року на північноамериканському ринку ціни були на 10 відсотків вищими, ніж у січні 2021 року. Subaru провела опитування і з’ясувала, який шлях жителі різних штатів готові подолати, щоб купити автомобіль, що сподобався, з максимальною вигодою.

Опитування показало, що в середньому жителі США не проти проїхати 755 кілометрів, щоб заощадити при покупці машини. Готовність до найдовших заїздів очікувано продемонстрували жителі найбільшого за площею штату Аляски. Там автомобілістів не лякають відстані й у 1160 кілометрів. Найменше бажання виїжджати далеко від дому висловили у Вермонті, де готові проїхати загалом 460 кілометрів.

Цікаво, що другий за площею штат США, Техас, не став другим за довжиною потенційного шляху з результатом 837 кілометрів. Помітно більше готові проїхати Айдахо — 1120 кілометрів. Жителі Каліфорнії, найгустонаселенішого штату, у пошуках недорогого автомобіля проїдуть у середньому 801 кілометр, а Нью-Йорка — 756 кілометрів.