Записи с меткой ‘автомир’

26 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Нова Honda Accord вже на підході. Шпионские фото автомобилей

Одинадцяте покоління Honda Accord збираються представити на початку 2023 року, а поки що на тести виїхали перші прототипи моделі.

Тестові «мули» повністю вкриті щільним камуфляжем, але крізь нього вдалося розглянути частину змін. Седан залишиться впізнаваним, але отримає збільшену решітку радіатора, тонкі світлодіодні фари, плоскіший капот і модернізований бампер. Також коротшим здається передня звіс.

Зміни торкнуться і корми. Тут на зміну С-подібним ліхтарям прийдуть тонші лінзи. Також інакше виглядає бампер. На бічних дверях видно фальшиві накладки, тому можна припустити, що у них трохи зміниться архітектура або з’являться оригінальні штампування.

Габарити нового Honda Accord навряд чи зміняться, оскільки колісна база виглядає як актуальна модель. Інформації про силові установки поки немає. Очікується, що седан пропонуватимуть із бензиновими моторами та гібридним агрегатом. Презентують новинку після нового CR-V Hybrid.

25 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Представлено найрозкішніший Bentley Continental GT Mulliner. Новости мировых тюнинг-ателье

Ательє Bentley Mulliner представило нову топ-версію купе Continental GT. Дводверка Continental GT Mulliner базується на модифікації Speed, і ділить з нею бітурбомотор W12 6.0 потужністю 659 кінських сил і 900 Нм моменту. Для машини запропоновано унікальне триколірне оздоблення салону, декоративні накладки зі шпону ліщини і годинник Breitling зі шліфованим циферблатом. Машина стала найрозкішнішою версією моделі.

Цього року Bentley вирішила переглянути лінійку Continental GT і одна за одною представила комфортабельний Continental GT Azure і драйверський Continental GT S. Тепер настала черга топ-версії Continental GT Mulliner. У компанії її називають «найшвидшим, найдинамічнішим і найрозкішнішим» Continental GT — але правди в цьому лише половина. Купе побудовано на основі модифікації Speed, а значить, ділить із нею всю технічну начинку.

Дводверка оснащена бітурбомотором W12 6.0 (659 л.с, 900 Нм), прискорюється з місця до ста за 3,6 секунди та розганяється до 335 кілометрів на годину. За всіма параметрами, крім моменту, автомобіль перевершує звичайний Continental GT c W12 (635 к.с., 900 Нм), проте за динамікою поступається версії Supersports (3,5 c. та 336 км/год).

Крім двигуна від Speed, тут також адаптивна трикамерна пневматична підвіска, активні стабілізатори поперечної стійкості, що підрулюють задні колеса та електроннокерований диференціал підвищеного тертя.

Візуально Continental GT Mulliner відрізняється «матричною» решіткою радіатора з візерунком Double Diamond і 22-дюймовими колесами з фіксованими ступичними ковпачками. Декор може бути хромованим або чорним глянцевим Mulliner Blackline Specification.

Для обробки салону запропоновано вісім ексклюзивних триколірних комбінацій, причому стандартно машини йдуть із пакетом Mulliner Driving Specification, який додає прострочку «подвійний ромб».

Все це прикрашене накладками зі шпону горіхового дерева Grand Black і металевими вставками з алмазною фрезеруванням. У центрі передньої панелі встановлено годинник Breitling зі шліфованим циферблатом. З боку пасажира нанесено схематичне зображення купе Continental GT та напис «Mulliner».

25 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen звинувачують у примусі до праці на заводі у Китаї. Новости о криминале на дорогах

Volkswagen Group запідозрили у порушенні прав людини в китайському регіоні Сіньцзян, де європейський автогігант має спільне підприємство з SAIC. Заяви про практиковану на майданчику примусову працю викликали стурбованість Організації Об’єднаних Націй. Однак у компанії заперечують звинувачення. 

У Volkswagen заявляють, що політика компанії сприяє зниженню рівня безробіття в Сіньцзяні. Автогігант уже не раз відхрещувався від звинувачень у примусі до праці, проте члени наглядової ради Йорг Хофманн та Стефан Вайль вважають, що йому слід уважно вивчити претензії.

«Ми повинні конкретно зважити факти і на цій основі відповісти на питання, чи буде припинення діяльності там правильним вчинком», — сказав Хофманн в інтерв’ю німецькому виданню Braunschweiger Zeitung, зазначивши, що на кін поставлена репутація Volkswagen.

Генеральний директор Volkswagen Group Герберт Дісс у квітні уже вступався за китайський підрозділ компанії. За його словами, він «абсолютно впевнений», що на заводі не використовується примусова праця, і присутність великого автовиробника покращує якість життя в регіоні.

Як повідомляє Automotive News, підозри вже викликали проблеми з урядом Німеччини. Так, нещодавно влада відхилила запит про продовження страхування ризиків для операцій Volkswagen у Китаї, зіславшись на можливі порушення прав людини. Крім цього, у травні канцлер Німеччини Олаф Шольц заявив про передбачуване жорстоке поводження з етнічними уйгурами в Сіньцзяні та закликав компанії диверсифікувати ланцюжки поставок та експортні ринки.

Китай — найважливіший ринок для Volkswagen, на нього припадає приблизно 40 відсотків загального обсягу збуту компанії. Це стало однією з причин значного падіння продажів за січень-квітень на тлі спалаху коронавірусу в КНР: за чотири місяці було реалізовано 2414800 автомобілів Volkswagen і підконтрольних марок, що на 26 відсотків менше, ніж за той же період минулого року.

  • Популярное видео