Записи с меткой ‘автомир’

Morgan Stanley знизив рейтинг акцій Tesla

Morgan Stanley вперше з червня 2023 року знизив рейтинг Tesla, попри амбіції Ілона Маска перетворити компанію на глобального лідера у сфері робототехніки та штучного інтелекту. Аналітики банку дійшли висновку, що поточна оцінка акцій вже повністю враховує зростання цих напрямків бізнесу, а сама вартість компанії перебуває на рівні, який вони назвали «повною оцінкою». 

Tesla сьогодні торгується за ціною, що приблизно у 210 разів перевищує прогнозований прибуток на найближчі 12 місяців. Це робить її другою найдорожчою компанією індексу S&P 500 після Warner Brothers Discovery, мультиплікатор якої сягає 220, і значно дорожчою за Palantir Technologies з коефіцієнтом 186. На цьому тлі навіть для компанії, яка позиціонує себе не просто як виробника електромобілів, а як платформу штучного інтелекту, такі показники виглядають винятково високими.

Новий головний аналітик Morgan Stanley з напрямку Tesla Ендрю Перкоко у своїй першій нотатці для клієнтів зазначив, що попри широку обізнаність щодо мультисекторальної природи бізнесу Tesla, наступний рік може виявитися нестабільним з огляду на волатильну торгову кон’юнктуру. На його думку, існують ризики зниження прогнозів доходів, тоді як потенційні драйвери для зростання в неавтомобільних підрозділах компанії вже закладені в поточну ринкову вартість акцій.

Перкоко встановив нову цільову ціну для Tesla на рівні 425 доларів за акцію, що передбачає можливе зниження приблизно на 6,6% порівняно із закриттям попередньої торгової сесії. Він змінив довгострокового аналітика компанії Адама Джонаса, який з 2023 року зберігав рекомендацію «вище ринку». Нинішня оцінка Перкоко відповідає рейтингу «утримуват». На ринку наразі Tesla має 28 рекомендацій «купувати», 19 — «тримати» та 16 — «продавати», а середня цільова ціна становить 388 доларів. Уже в понеділок після виходу аналітичної записки акції компанії опуст илися на 3% і торгувалися близько 441 долара.

У своїй оцінці Перкоко наголосив, що компанія перебуває у вигідному положенні для лідерства в сфері людиноподібної робототехніки, а ініціатива Optimus, за його розрахунками, може бути вартою близько 60 доларів у розрахунку на акцію. Водночас він прогнозує падіння обсягів продажів електромобілів Tesla у Північній Америці на 12% у наступному році, що відповідає загальносвітовому уповільненню EV-ринку, який переживає складний період після зниження стимулюючих заходів і зміни покупницької активності.

Попри зниження прибутку протягом року, акції Tesla демонстрували разючу стійкість, оскільки Маск активно зміщує фокус компанії в бік штучного інтелекту, автономного водіння та робототехніки. Проте у 2025 році динаміка акцій залишається помітно волатильною: вони зросли близько на 10%, що контрастує з ростом у 63% у 2024 році та у 102% у 2023-му. Для порівняння, індекс S&P 500 від початку року додав понад 16%.

Зниження рейтингу від Morgan Stanley показує перехід Tesla у фазу, коли ринкові очікування щодо нових проривів у ШІ та робототехніці вже максимальні, а будь-які відхилення від прогнозів можуть спричинити коливання вартості. Хоча Маск продовжує демонструвати бачення Tesla як компанії майбутнього, аналітики нагадують: навіть найамбітніші технологічні стрибки мають бути підкріплені стабільними фінансовими та ринковими результатами.

Як гасити пожежі електромобілів: українські фахівці представили нову розробку. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Зі зростанням кількості електромобілів в Україні рятувальники все частіше стикаються з проблемою їхнього гасіння. Це відбувається через те, що їхній літій-іонний акумулятор може підтримувати горіння навіть без доступу кисню, а інколи спалахує повторно вже через кілька днів. Саме тому питання швидкої та безпечної ліквідації таких займань стало надзвичайно актуальним.

Науковці Національної академії внутрішніх справ (НАВС) розробили інноваційний засіб, покликаний вирішити цю проблему, — і отримали за нього перше місце на Відкритому конкурсі кращих патентів у сфері цивільного захисту та пожежної безпеки. Конкурс відбувся у Національному університеті цивільного захисту України.

Їхня розробка — протипожежна кошма нового типу. Простими словами, кошма — це велика багатошарова вогнетривка ковдра, якою накривають палаючий автомобіль. Класичні кошми перекривають доступ кисню, але цього недостатньо, коли йдеться про електромобілі.

Фахівці НАВС запропонували конструкцію, що поєднує механічне перекриття полум’я з активним витісненням повітря інертним газом. Усередині багатошарової тканини вмонтована вогнетривка трубопровідна система. Коли кошму накривають на авто і підключають балон з газом, той рівномірно подається всередину конструкції та «виштовхує» повітря, позбавляючи полум’я можливості розгорятися.

Такий підхід критично важливий для електрокарів. Їхні батареї генерують колосальну температуру, можуть горіти автономно та знову спалахувати після локалізації пожежі. Якщо бензинову чи газову машину зазвичай можна загасити водою під тиском.

Водночас нова кошма підходить не тільки для електромобілів. Вона може використовуватися і для звичайних авто, а також стане у пригоді як рятувальникам, так і власникам транспортних засобів.

Нагадаємо, що сьогодні Україна активно імпортує електромобілі. Але разом зі зростанням ринку збільшується і кількість викликів для служб порятунку. Саме тому такі розробки стають необхідністю.

Тепер слово за виробниками, кажуть в НАВС. Патент уже є, конструкція зрозуміла, потреба очевидна. Залишається налагодити серійне виробництво — попит на такий засіб точно буде високим.

Rolls-Royce встановить свої двигуни на танки Leopard 2. Надзвичайні події

Понад три сотні потужних двигунів Rolls-Royce поставить однойменна компанія для заводської комплектації танків Leopard 2. Замовником силових агрегатів виступила німецька компанія KNDS.

Щоправда, комплектація цими силовими агрегатами буде йти на бойові машини як Німеччини, так і інших європейських країн. За повідомленням спеціалізованого видання hartpunkt.de, моторами MB 873 Ka-501 MTU будуть оснащені нові основні бойові танки Leopard 2 ще й Литви, Швеції, Нідерландів та Чехії.

Графік постачання розписано на 2025 рік. За словами генерального директора Rolls-Royce Power Systems AG Йорга Стратманна, це одне з найбільших замовлень такого роду за останні десятиліття.

Що спонукало до такого поспіху

Зміна ландшафту загроз стала найголовнішою метою посилення практично усіх європейських армій. Замовлення танків нового покоління автоматично втягло в процес негайного виробництва десятки промислових гігантів. Змушений був набирати людей та розширювати обсяги виробництва через такий підряд і Rolls-Royce Power Systems.

«Нещодавно ми значно розширили наші потужності з розробки та виробництва вкрай необхідних силових установок MTU для військових машин і продовжуватимемо їх значно розширювати, щоб зробити свій внесок у покращення безпеки в Європі та в усьому світі», — сказав гендиректор Йорг Стратманн.

З поглядом у завтра

Поки Rolls-Royce постачає силові установки серії 873 та необхідні запчастини до нього. Водночас інженери працюють над силовими установками для броньованих наземних машин майбутнього та підвищенням продуктивність теперішніх силових установок, щоб задовольнити висхідні потреби збройних сил у сучасних бойових машин.

Компанія Rolls-Royce оголосила про значне розширення свого існуючого портфоліо систем приводу для військової наземної техніки. Це включає розширення успішної та перевіреної серії MTU 199 новими варіантами з дванадцятьма циліндрами та потужністю понад 1300 кВт для нових транспортних засобів, а також для модернізації наявних.