У США оприлюднили щорічний звіт State of Amber Rear Turn Signals 2026 — дослідження про те, які автомобілі отримують помаранчеві задні покажчики повороту, а які й далі використовують червоні. Результат для шанувальників безпеки невтішний: прогресу майже немає, а частка авто з «правильними» поворотниками навіть зменшилася.

У більшості країн світу задні покажчики повороту мають бути помаранчевого кольору. Логіка проста: гальмування і поворот — це різні дії, отже й колір сигналу має бути різним. США та Канада залишаються винятком, дозволяючи червоні поворотники.

Ще у 2009 році дослідження NHTSA показало: помаранчеві задні поворотники знижують ризик ДТП приблизно на 5,3%, а у випадку аварій з травмами — навіть на 8,3%. Це більше, ніж ефект від третього стоп-сигналу, який у США є обов’язковим, повідомляють в The Autopian.

Парадокс американського ринку

Найіронічніше те, що багато моделей з червоними поворотниками в США за межами Північної Америки мають помаранчеві. Тобто питання не в грошах чи технологіях — світлодіоди дешеві, а конструктив уже існує. Головна причина — дизайн і «естетика».

Втім, приклади Mercedes-Benz доводять: можна зберегти суцільно червону оптику, але при ввімкненні повороту вона світиться помаранчевим. Стиль і безпека не конфліктують — якщо є бажання.

Підсумок 2026 року: назад, а не вперед

У 2026 році лише 43% моделей на американському ринку мають помаранчеві задні поворотники. Для порівняння, у звіті 2023 року таких було 48%. Тобто прогрес не просто зупинився — він пішов у зворотний бік.

Найбільше «внесли» у падіння частки помаранчевих сигналів такі гіганти, як Toyota, Ford, General Motors та Kia. Навіть активні зусилля Mercedes не змогли врівноважити цей тренд.

Найкращий поворотник 2026 року

Переможцем у категорії Best New Turn Signal of 2026 став Lucid Gravity. Модель отримала величезні помаранчеві поворотники, які займають значну частину задньої частини авто та доповнені повторювачами. Це приклад того, як можна поєднати ефектний дизайн і максимальну читабельність сигналів.

Почесна згадка

Hyundai Palisade отримав окрему похвалу за хитро інтегровану помаранчеву смугу. На перший погляд здається, що поворотник буде червоним, але насправді дизайнерське рішення виявилося значно розумнішим.

Головний антигерой року

Найгірший поворотник 2026 року дістався Toyota RAV4. Бестселер американського ринку відмовився від 32-річної традиції помаранчевих сигналів. Ба більше, у фарах є прозора секція, яка за межами США світиться помаранчевим — але в американській версії вона блимає червоним. Це рішення автори звіту називають особливо болючим.

Чому це важливо і для нас

Хоча дослідження стосується США, воно добре ілюструє глобальну проблему: безпека часто програє стилю. Для України, яка орієнтується на європейські норми, помаранчеві задні поворотники давно є стандартом. Але з напливом авто з Північної Америки ця тема знову стає актуальною — і з точки зору безпеки, і з точки зору адаптації імпортованих машин.

Практичні іспити у сервісних центрах МВС проводиться за чітко визначеними маршрутами, які формуються з урахуванням категорії транспортного засобу. Тому для кожної категорії — свій окремий маршрут, що дозволяє об’єктивно оцінити навички керування та готовність кандидата до участі в дорожньому русі.

Усі актуальні екзаменаційні маршрути для практичних іспитів оприлюднені на офіційному сайті ГСЦ МВС. Над кожним маршрутом зазначено, для яких категорій транспортних засобів він призначений, тому важливо звертати увагу і враховувати це під час ознайомлення.

Чому маршрути різні для кожної категорії

Маршрути практичного іспиту формуються з урахуванням:

• типу транспортного засобу;
• особливостей керування ним;
• необхідних навичок для безпечного руху;
• умов міського та позаміського середовища.

Саме тому маршрути для категорій B, C, D, CE та інших відрізняються між собою й містять елементи, які відповідають специфіці кожної категорії.

Як ознайомитися з екзаменаційними маршрутами: покроковий алгоритм

Щоб знайти та переглянути маршрути практичних іспитів, необхідно:

1. Зайти на офіційний сайт Головного сервісного центру МВС.
2. Перейти до розділу «Посвідчення водія»
3. Знайти вкладку або перелік екзаменаційних маршрутів.
4. Обрати потрібний сервісний центр МВС.
5. Ознайомитися з маршрутами, звертаючи увагу на позначку категорій транспортних засобів, для яких вони розроблені.

Маршрути доступні для перегляду у відкритому доступі, що дає змогу заздалегідь з ними ознайомитись та краще орієнтуватися на практичному іспиті під час його складання.

Важливо знати

Оприлюднення маршрутів:

• підвищує прозорість екзаменаційного процесу;
• забезпечує рівні умови для всіх кандидатів у водії;
• сприяє якісній підготовці до практичного іспиту;
• мінімізує ризик непорозумінь під час складання іспиту.

Сервісні центри МВС і надалі працюють над тим, щоб процес отримання посвідчення водія був зрозумілим, відкритим і однаково доступним для кожного.

У січні 2026 року податківці виявили 37 адрес, де здійснювалася нелегальна торгівля пальним. Про це повідомляється на сайті Державної податкової служби України.

Як зазначається у повідомленні, реалізація відбувалася особами, які не були зареєстровані як суб’єкти господарювання й не мали жодних дозвільних документів.

За результатами перевірок, проведених ДПС спільно з правоохоронними органами, на порушників складено протоколи про адміністративні правопорушення. Обладнання й резервуари опломбовано, пальне й технічні засоби вилучено з незаконного обігу.

Зокрема у Рівненській області встановлено факт роздрібної торгівлі пальним фізичною особою без державної реєстрації й ліцензії. Місце реалізації не відповідало вимогам для такого виду діяльності та не мало належних умов зберігання. Пальне й обладнання вилучено, а матеріали справи передано до суду.

У Волинській області виявлено «тіньову АЗС», власник якої продавав пальне без ліцензії й використовував працю неоформленого працівника. Порушнику нараховано 1,5 млн грн штрафних санкцій, ще 80 тис. грн він сплатить за порушення трудового законодавства.