Записи с меткой ‘автомир’

Stellantis готує твердотільні батареї, що заряджатимуться всього 18 хвилин. Техніка і технології

Компанія Stellantis повідомила, що нові твердотільні батареї для автомобілів, створені спільно з Factorial, успішно пройшли тестування. Вони мають щільність енергії 375 Вт-год/кг і можуть заряджатися від 15% до 90% за 18 хвилин. Перші прототипи на базі Dodge Charger Daytona представлять вже наступного року.

Stellantis і Factorial оголосили про плани щодо впровадження твердотільних батарей в автомобілі Dodge Charger Daytona до 2026 року ще минулої осені. Як розповідає Carscoops, сьогодні автовиробник розповів, що новий тип батарей успішно пройшов випробування.

Обидві компанії успішно перевірили автомобільні твердотільні батареї з щільністю енергії 375 Вт-год/кг протягом 600 циклів. Вони зазначили, що дані блоки здатні заряджатись з 15 до 90 відсотків всього за 18 хвилин й здатні коректно працювати при температурах від -30°C і 45°C.

Головний інженерно-технічний директор Stellantis Нед Курік зазначив: 

«Цей прорив ставить нас на передову революцію твердотільних акумуляторів, але ми не зупиняємося на досягнутому. Ми продовжуємо працювати разом, щоб розширювати межі та створювати ще більш просунуті рішення, наближаючи нас до легших і ефективніших акумуляторів, які знижують витрати для наших клієнтів».

Його думку підтримав генеральний директор Factorial Energy Сію Хуанг, який сказав:

«Розробка акумуляторів — це компроміс. Хоча оптимізувати одну функцію просто, баланс між високою щільністю енергії, циклічним терміном служби, швидкою зарядкою та безпекою в акумуляторі автомобільного розміру з перевіркою OEM є проривом. Це досягнення Stellantis переносить технологію акумуляторів наступного покоління від досліджень до реальності».

Hyundai переніс частину виробництва Tucson з Мексики до США

Південнокорейський автомобільний гігант Hyundai Motor переніс частину виробництва моделі Tucson з Мексики до США і створив робочу групу для реагування на американські тарифи. Про це пише Reuters.

Також Hyundai розглядає можливість перенесення виробництва деяких моделей, що постачаються до США, з Південної Кореї до інших країн на тлі дедалі більшого тиску з боку Вашингтона та ескалації торговельної війни.

З 2 квітня адміністрація Дональда Трампа запровадила 25% мито на імпортні авто, а з 3 травня планує запровадити такі ж тарифи на автозапчастини.

Hyundai та її дочірня компанія Kia генерують близько третини своїх світових продажів на американському ринку, а імпорт становить приблизно дві третини їхніх продажів автомобілів у США.

Робоча група, створена цього місяця, намагатиметься мінімізувати вплив американських тарифів на фінанси компанії та розробить плани щодо збільшення місцевих постачальників автомобільних компонентів у США.

Раніше Hyundai пообіцяв збільшити закупівлю компонентів у США та нарощувати виробництво на новому заводі в Джорджії, що є частиною масштабного інвестиційного плану на $21 млрд.

Продажі автомобілів компанії в США через дилерські центри зросли на 1% у першому кварталі 2025 року, а роздрібні продажі підскочили на 11%, бо споживачі кинулися купувати автомобілі напередодні підвищення тарифів на транспортні засоби.

Новинка від Huawei із запасом ходу до 1500 км виявилася найбільш продаваною в класі. Китайський автопром

Китайська компанія Huawei повідомила про вражаючий комерційний успіх свого флагманського кросовера Aito M9 2025 модельного року, який був реалізований у кількості понад 10 000 одиниць всього за 25 днів із моменту старту поставок. Цей результат став рекордним для ринку автомобілів, вартість яких перевищує 500 000 юанів, що еквівалентно приблизно 69 000 доларів США. Таким чином, новинка від Huawei суттєво підняла планку у своєму ціновому сегменті, демонструючи не лише високий попит, а й значний кредит довіри споживачів до новітніх технологій бренду.

Виконавчий директор Huawei і голова підрозділу Terminal BG Юй Чендун офіційно оголосив під час Шанхайського автосалону, що саме Aito M9 стане першим автомобілем, який отримає бездротове оновлення до революційної системи автономного керування Huawei ADS 4.0. Це підкреслює прагнення компанії інтегрувати флагманську технологію штучного інтелекту та автопілотування в серійне виробництво, створюючи умови для повноцінного безпілотного досвіду.

На даний момент кросовер оснащено комплексом Huawei ADS 3.3, який включає чотири лідари, серед яких вперше з’явилися бічні та задні короткофокусні лазерні сенсори. Така конфігурація дозволяє досягти високої точності виявлення об’єктів навколо автомобіля, покращуючи безпеку та ефективність автономного пересування. Крім того, до системи було додано два зовнішні мікрофони, які підвищують здатність транспортного засобу розпізнавати звуки навколишнього середовища, зокрема сигнали інших авто або спеціальних служб.

Оновлений 1,5-літровий двигун нової версії M9 демонструє приріст потужності: зі 149 кВт до 160 кВт. Водночас гібридна силова установка забезпечує запас ходу вражаючого рівня — до 1474 км, при цьому на чистій електротязі автомобіль здатен проїхати до 290 км без підзарядки. Повністю електрична модифікація Aito M9 може подолати до 630 км, що дозволяє йому залишатися конкурентоздатним навіть у порівнянні з лідерами ринку електромобілів.

 

Серед помітних нововведень також варто відзначити інтеграцію супутникового зв’язку Galaxy Communications, яка надає можливість здійснювати дзвінки на відстані до 30 метрів від автомобіля — надзвичайно зручна опція в умовах обмеженого покриття стільникових мереж або під час активного відпочинку. Окрім цього, інженери подбали й про комфорт пасажирів — у салоні встановлено вдосконалений холодильник з підвищеною потужністю, що стане в пригоді під час довготривалих поїздок.

Таким чином, Aito M9 2025 року не просто підтверджує реноме технологічного лідера, а й демонструє, як Huawei впевнено просувається у сфері інтелектуальних транспортних засобів, поєднуючи інновації, комфорт і вражаючі технічні характеристики у єдиному продукті, орієнтованому на майбутнє автономного руху.