Записи с меткой ‘автомир’

13 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ford продемонстрував Mustang із кузовом пікап. Новини світових тюнінг-ательє

Підрозділ Ford перетворив Mustang на пікап. Позаду залишили коротку відкриту вантажну платформу, а передня частина зберегла вигляд спорткара. Незвичний автомобіль створили учні майстерні експериментальних машин Ford, щоб опанувати роботу з металом на справжньому проєкті.

Завдання вийшло значно складнішим за звичайну навчальну вправу. Команда взяла серійний Mustang і вручну змінила задню частину кузова. На місці задніх сидінь та багажника з’явився вантажний відсік. Частину деталей для нього запозичили у Ford Ranger.

Знайшлося застосування й для оригінальних елементів купе. Задню панель багажника переобладнали у відкидний борт. Так Mustang отримав одну з головних рис пікапа, але зберіг упізнавану корму.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Matt Korczyk (@mattk1903)

На роботу витратили сотні годин. Поруч з учнями працювали досвідчені майстри, які допомагали втілити задум. До публічного показу автомобіль не залишав стін експериментального корпусу Ford. Тепер він поповнив історичну колекцію компанії Ford Heritage Fleet.

Пропорції у цього Mustang незвичні. Довгий капот поєднується з короткою вантажною платформою. Автомобіль також має помітно більший дорожній просвіт. Водночас Ford не розкрила його технічних характеристик чи вантажності.

Проєкт залишився в єдиному екземплярі. Його створювали для навчання майбутніх майстрів, а про плани серійного випуску не повідомляли.

13 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

CUPRA показала хэтчбек Raval с пакетом доработок от ABT

CUPRA привезла на автосалон в Париже хэтчбек Raval с заводским обвесом ABT ручной сборки и анонсировала обновления для модели на 2027 год.

CUPRA Raval с пакетом ABT. Фото: nieuws.cupraofficial.nl

На автосалоне в Париже CUPRA представила спортивный пакет ABT для компактного электромобиля Raval. Испанский бренд уже сотрудничал с немецким ателье над моделями Leon и Formentor, а теперь очередь дошла и до городского хэтчбека.

CUPRA Raval с пакетом ABT, вид сзади-сбоку. Фото: nieuws.cupraofficial.nl

В комплект вошли измененные передний и задний бамперы, развитые боковые юбки, выразительный задний спойлер, аэродинамические винглеты и 19-дюймовые черные легкосплавные диски с темным логотипом марки. Внешний декор дополняют шильдики Dark Chrome и фирменная графика ABT, а для салона подготовили индивидуальные элементы отделки. Детали пакета изготавливают вручную на мощностях CUPRA Racing Factory неподалеку от Барселоны, после чего устанавливают на автомобиль.

Заказать пакет ABT можно будет с конца ноября 2026 года для разных версий хэтчбека. Цена набора на момент публикации не называлась.

CUPRA Raval с пакетом ABT, вид сверху сзади. Фото: nieuws.cupraofficial.nl

Одновременно CUPRA анонсировала порцию обновлений для стандартного Raval, запланированных на начало 2027 года. Модель получит подсвеченную эмблему, динамические указатели поворота, максимальную скорость до 190 км/ч и ассистент движения задним ходом. Последний сможет автоматически возвращать автомобиль назад на расстояние до 50 метров по ранее пройденной траектории.

Компактный Raval испанцы называют своим самым успешным запуском. По словам CUPRA, с апреля модель собрала свыше 50 000 заказов по всему миру, а около 15 000 машин уже ездят по дорогам. В базовой версии хэтчбек оснащается батареей емкостью 37 кВт·ч, электромотором на 135 л.с. и проезжает до 328 км по циклу WLTP. Старшая модификация с блоком на 52 кВт·ч выдает 211 л.с., разгоняется до сотни за 7,1 секунды и обеспечивает запас хода до 446 км по WLTP.

13 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Chevrolet перекомпонувала кабіну Silverado 1500

Новий Chevrolet Silverado 1500 отримав більше екранів, але в деяких частинах кабіни стало тісніше. Пікап 2027 модельного року вже надходить до американських дилерів. Порівняння з попередньою моделлю показало: найбільше скоротився простір на рівні плечей передніх пасажирів.

Зміни стосуються виконання Crew Cab із двома рядами сидінь. Спереду відстань над головою збільшилася приблизно на 2,5 мм. Натомість ширина кабіни на рівні плечей зменшилася на 3,8 см. Це найпомітніша різниця серед наведених показників.

На рівні стегон переднім пасажирам, навпаки, додали близько 3 см простору. Місця для ніг стало трохи менше, проте точного значення цього скорочення не наведено. Збільшення ширини на рівні стегон також не означає, що самі сидіння стали ширшими.

У другому ряду зміни скромніші. Над головою з’явилося ще близько 5 мм простору. Водночас у повноприводних версіях відстань для ніг задніх пасажирів скоротилася приблизно на 1,3 см.

Разом із кабіною Chevrolet переробила передню панель. Великі центральні дисплеї тепер передбачені для всіх комплектацій. Оновлення також охопило платформу, механічні компоненти та силові установки.

Отже, пасажирам нового Silverado не стало тісніше в усіх напрямках. Частина розмірів збільшилася, частина — зменшилася. Для покупців, які часто їздять із повною кабіною, особливо важливо буде перевірити зручність переднього ряду: саме там пікап втратив найбільше простору.

  • Популярное видео