Записи с меткой ‘автомир’

В Іспанії випустили незвичного конкурента Smart. Електромобілі та електрокари

Іспанський стартап LIUX цьогоріч запустить у виробництво свого первістка BIG. Компактний міський електрокар важить усього 600 кг та має запас ходу до 230 км.

Новий LIUX BIG почнуть випускати з літа і планують виготовляти по 15 000 авто на рік та продавати приблизно за 18 000 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LIUX Eco (@liux_eco)

Електромобіль LIUX BIG стане доступною альтернативою майбутньому Smart #2. Це мініатюрна двомісна модель для міста з однооб’ємним дизайном.

LIUX BIG не надто відповідає своїй назві (Big — «Великий»), адже сягає лише 2,7 м завдовжки, 1,5 м завширшки та 1,52 м заввишки. Його кузов виготовлений із композитного матеріалу, отриманого з переробленого льонового волокна, тому авто дуже легке — усього 600 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LIUX Eco (@liux_eco)

У салоні встановили 11-дюймовий тачскрін, також комплектація включає світлодіодні фари, кондиціонер, електросклопідіймачі та аудіосистему. Об’єм багажника становить 240 л.

Електромобіль LIUX BIG оснащений мотором на задній вісі потужністю 20,5 к.с. (15 кВт). Він здатен розвинути 90 км/год та розігнатися до 50 км/год за 4,6 с. На вибір запропонують батареї ємністю 15 та 20 кВт-год: запас ходу становить 175 і 230 км, відповідно.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LIUX Eco (@liux_eco)

Tatra Trucks показала цікаві вантажівки до Олімпіади 2026. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Tatra Trucks у партнерстві з Чеською олімпійською командою представляє вантажівки моделі Phoeniх (8х8) на Олімпійському фестивалі, що проходить у місті Чеські Будейовиці з 6 по 22 лютого.

В експозиції можна побачити два різні самоскиди з надбудовами від словацького виробника VS-mont, з використанням гідравліки Hyva. Один із них, ефектного золотистого кольору, оснащений кузовом заднього розвантаження та денною кабіною.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений TATRA TRUCKS (@tatratrucks)

А друга машина — синього кольору, має вже вантажну платформу з розвантаженням на три сторони. І тут встановлена подовжена, спальна кабіна, яка оснащена додатковим віконцем у правих дверях.

Поліпшення оглядовості сприяє і система камер, що замінила традиційні зовнішні дзеркала. На автомобілях встановлені двигуни Paccar стандарту Євро 6. Увагу привертають позашляхові шини, що відрізняються малюнком протектора.

У мережі показали маловідомий і незвичний суперкар Yamaha. Ретро автомобілі

Компанія Yamaha відома, передусім, своїми мотоциклами, проте свого часу намагалася розробляти й автомобілі. Один із них — екстремальний суперкар OX99-11.

Yamaha OX99-11 1992 року — один із найбільш оригінальних суперкарів свого часу. Про нестандартне авто розповіли на сайті Ride Apart.

Не всі знають, що Yamaha співпрацювала із автовиробниками і створювала для них двигуни. Саме вона розробила мотори Toyota 2000GT і Ford Taurus SHO та навіть створила 3,5-літровий V12 із 5 клапанами на циліндр для болідів «Формули-1» Zakspeed і Brabham.

Саме гоночний двигун і вирішили встановити на суперкар Yamaha OX99-11. Його потужність знизили до 400 к.с. при 10 000 об/хв, а в парі з ним працювала 6-ступінчаста механічна КПП.

Для авто створили оригінальний одномісний кузов із переднім антикрилом і відкидним скляним ковпаком (як у літаках) замість дверей. Кузовні панелі виготовили з алюмінію, а силовий каркас — із карбону.

Маса Yamaha OX99-11 склала лише 1100 кг. Легке авто здатне розігнатися до 100 км/год за 3,2 с і розвинути 350 км/год.

Утім, ціна Yamaha OX99-11 виявилася захмарною — через високу собівартість виробництва вона сягнула мільйона доларів. Саме тому суперкар Yamaha не став серійним.

У 1992 році виготовили лише три прототипи Yamaha OX99-11. Одне авто зберігається у музеї Yamaha в Японії, два інших — у приватних колекціях.