Довгоочікуваний кросовер Audi Q7 третього покоління презентували в Німеччині. Преміальна сімейна модель стала сучаснішою і потужнішою.

Великий кросовер вироблятиметься у Братиславі та надійде у продаж із вересня, а ціна Audi Q7 2026 стартує з 87 900 євро. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті німецького бренду.

Примітно, що Audi Q7 ненадовго залишається флагманом у позашляховій лінійці марки, адже зовсім скоро очікується більший кросовер Audi Q9.

Дизайн Audi Q7 2026

Новий Audi Q7 суттєво змінився зовні та став соліднішим на вигляд. Лінії його кузова стали більш плавними — у стилі молодших Audi Q3 і Q5. Решітку радіатора збільшили в розмірах, капот став вищим, а матричні фари тепер дворівневі. Вказівники поворотів здатні проєктувати зображення на асфальт, а в ліхтарях використана OLED-оптика.

Спортивний варіант Audi SQ7 вирізняється інакшою решіткою радіатора, агресивнішими бамперами та чорним декором, а також особливими колісними дисками. Ззаду видно чотири вихлопні труби.

Кросовер збудований на сучасній платформі PPC, яку використовують Audi A5, A6 та Q5. Він дещо більший за попередника, проте зберігає триметрову колісну базу.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

Салон і комплектація Audi Q7 2026

У салоні на передній панелі встановили три OLED-дисплеї, а нова мультимедійна система доповнена ChatGPT і дозволяє встановлювати різноманітні застосунки чи навіть ігри. Передні крісла розділені високою центральною консоллю, а важіль КПП перенесли на кермову колонку. В оздобленні стало більше дерева та менше лакованих поверхонь.

Новий Audi Q7 запропонують у версіях на 5, 6 та 7 місць, причому електропривод та підігрів мають сидіння перших двох рядів. Автомобіль став просторішим усередині, а об’єм багажника у п’ятимісній конфігурації становить 722-806 л, а зі складеними задніми кріслами — 1980-2075 л. Задні двері оснащені електроприводом у базовій версії.

Серед доступних опцій для Audi Q7 — чотиризонний клімат-контроль, колісні диски діаметром від 20 до 23 дюймів, панорамний дах зі змінним тонуванням, камери кругового огляду, відеореєстратор, 1360-ватна акустика Bang & Olufsen із 22 динаміками, паркувальний автопілот з пам’яттю паркомісць та система напівавтономного руху.

Новий Audi Q7, характеристики

Кросовер Audi Q7 третього покоління дебютував із трьома V6 з турбонаддувом — 2,9-літровим бензиновим двигуном потужністю 435 к.с. та 3,0-літровими дизелями на 245 і 299 сил з електричним компресором, які витрачають у середньому 7-8 л на 100 км. Заряджений Audi SQ7 отримає 4,0-літровий 600-сильний V8 твін-турбо і зможе розганятися до 100 км/год за 3,7 с.

Усі версії оснастили 48-вольтними «м’якими» гібридними установками, а пізніше з’явиться плагін-гібрид. Також кросовер здатен буксирувати 3,5-тонний причіп.

Новий Audi Q7 2026 за замовчуванням оснащений 8-ступінчастою автоматичною КПП, повним приводом Quattro з новим диференціалом та адаптивними амортизаторами. Для моделі доступні керовані задні колеса і пневмопідвіска зі змінним кліренсом.

Первый совершенно новый Q7 за более чем десять лет занимает позицию ниже Q9, предлагая «мускулистый» дизайн и очень умные фары.

Новый Audi Q7 сохраняет статус более компактного представителя в паре с будущим Q9. Последний фактически станет удлиненной и более массивной версией с другим дизайном задней части и расширенным пространством в салоне. Именно Q9 должен выйти на прямое противостояние с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Q7 же останется в привычной нише и продолжит борьбу с BMW X5.

Дизайн стал более агрессивным, но пропорции почти те же

По сравнению с предыдущим поколением новый Q7 выглядит более рельефно. Передняя часть стала выше, крылья получили выразительные расширения, а задние арки заметно увеличились. При этом колесная база сохранилась и составляет 3 м.

Передняя часть получила крупную решетку с выразительной сетчатой структурой и новую двухуровневую оптику, которую Audi уже использует на других моделях.

Светотехника с проекциями на дорогу

Одной из особенностей Q7 стала новая система цифровых фар. Она не только адаптирует освещение к условиям движения, но и умеет проецировать предупреждения непосредственно на дорожное покрытие.

В частности, система может выводить предупреждения о скользкой дороге, а также проецировать индикаторы поворота на асфальт, чтобы их лучше видели другие участники движения. Дополнительно автомобиль предупреждает об открытии дверей, если приближаются другие транспортные средства.

Задние фонари также получили дополнительные функции безопасности — они могут сигнализировать об опасности впереди или предупреждать водителей позади о необходимости увеличить дистанцию.

Салон: большие экраны и сменная крыша

Интерьер нового Q7 почти повторяет концепцию старшего Q9. На передней панели расположен изогнутый OLED-дисплей, который объединяет приборную панель и мультимедиа. Пассажир также получает отдельный экран.

Автомобиль может быть оснащён панорамной крышей, которая меняет прозрачность отдельных секций. Система запоминает настройки водителя и восстанавливает их после запуска двигателя.

Пространство и конфигурации сидений

В Великобритании и США Q7 стандартно предлагается с тремя рядами сидений. В других странах базовая конфигурация ограничивается двумя рядами.

Также впервые доступны отдельные индивидуальные сиденья второго ряда вместо классического дивана. Багажный объем меняется в зависимости от конфигурации и достигает 722 л в стандартном режиме, а при сложенных задних рядах — почти 2 000 л.

Двигатели: зависимость от рынка

Линейка силовых установок отличается в зависимости от региона.

В Великобритании базовым станет 3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом мощностью 295 л.с. и крутящим моментом 630 Нм. Дополнительная 48-вольтовая мягкая гибридная система добавляет еще 24 л.с. для улучшения эффективности и отклика.

В США дизельные версии не предлагаются. Там базовым станет бензиновый 2,9-литровый V6 мощностью 429 л.с., который разгоняет автомобиль до 97 км/ч за 4,8 с.

Топовая версия SQ7 оснащается 4,0-литровым V8 с отдачей 591 л.с., что позволяет сократить время разгона до 97 км/ч до 3,7 с.

Автономные функции и безопасность

Новый Q7 получил расширенный набор систем помощи водителю. Автомобиль способен самостоятельно запоминать до пяти парковочных маневров длиной до 200 м, а также двигаться задним ходом на дистанцию до 50 м в несколько этапов.

В случае потери водителем контроля или отсутствия реакции система может самостоятельно остановить автомобиль на обочине и вызвать экстренные службы.

Выход на рынок

Продажи нового Audi Q7 стартуют в июле. Модель выходит на рынок в момент, когда сегмент больших SUV готовится к обновлению сразу нескольких ключевых игроков, включая BMW X5 нового поколения и запуск нового Q9, который может частично перетянуть внимание покупателей в рамках самой линейки Audi.

Напередодні Гран-прі Монако презентували новий Audi Nuvolari. 1000-сильний суперкар здатен розвинути понад 350 км/год і стартує до сотні за 2,6 с.

Купе Audi Nuvolari — наступник моделі R8, який надійде у продаж на початку 2027 року. Його подробиці розкрили на сайті німецького автовиробника.

Суперкар буде значно дорожчим за Audi R8: ціна Audi Nuvolari складе 600 000 євро. Усього випустять лише 499 таких авто. Модель назвали на честь знаменитого італійського гонщика 30-х Таціо Нуволарі, який виступав і на болідах із чотирма кільцями.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

Новий Audi Nuvolari — серійна версія торішнього концепту Concept C. Суперкар вирізняється обтічним гранчастим дизайном та отримав тоненькі фари і широкі повітрозабірники. Також є активна аеродинаміка — висувне антикрило та система DRS із «Формули-1».

Як і Audi R8, суперкар створений спільно з Lamborghini: в основі авто лежить платформа Lamborghini Temerario. У нього алюмінієвий каркас, а всі кузовні панелі виготовлені з карбону. Маса становить 1690 кг.

Салон Audi Nuvolari вирізняється мінімалістським стилем, а кольори шкіри та алькантари — такі ж, як на боліді Auto Union Type C Таціо Нуволарі.

Авто отримало цифровий щиток приладів та портретний тачскрін. Спортивні крісла з карбоновим каркасом розділені високою консоллю.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

У Lamborghini Temerario запозичили і гібридну установку з 4,0-літровим V8 твін-турбо та трьома електромоторами, проте її потужність збільшили до 1001 к.с. До того ж, новий Audi Nuvolari отримав батарею на 7,3 кВт-год, що дозволяє пересуватися на електротязі.

Розгін до 100 км/год займає 2,6 с, а до 200 км/год — 6,8 с. Максимальна швидкість перевищує 350 км/год, тобто це найшвидший Audi.

Система повного приводу вміє перерозподіляти тягу між осями, також можна відімкнути трекшн-контроль. Сповільнюють суперкар Audi карбоново-керамічні гальма діаметром 420 мм спереду та 410 мм ззаду.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)