Audi RS 6 Avant GT будет доступен для поставок со второго квартала 2024 года, а его стартовая цена составит поразительные 219 355 евро.

Идея Audi RS 6 Avant GT восходит к ученическому проекту концепта RS 6 GTO 2020 года. Двенадцать студентов, обучающихся на механиков по кузову и конструкции автомобиля, автомехаников, маляров и механиков-инструментальщиков, работали над проектом в течение шести месяцев при поддержке студии Audi Design. Большую часть своего вдохновения они черпали в легендарном гоночном автомобиле Audi 90 quattro IMSA GTO 1989 года.

Новый Audi RS 6 Avant GT выделяется среди других моделей в линейке, а именно RS 6 Avant и RS 6 Avant performance version. Гоночная ливрея Audi со знаковыми красным, белым и черным цветами, а также 22-дюймовые колеса черпают вдохновение в классической модели 90 Quattro. В Соединенных Штатах эта отличительная внешность будет единственным вариантом, доступным для покупателей, в то время как на других рынках можно будет выбрать один из пяти вариантов окраски.

RS6 Avant GT может похвастаться капотом из углеродного волокна, доступным как в частично, так и в полностью открытом варианте. Новый дизайн крыльев открывает отверстия за передними колесами, обеспечивая оптимизацию воздушного потока. Внешний вид украшают значки GT.

Интерьер излучает спортивную элегантность благодаря обивке из черной кожи и алькантары, подчеркнутой красной строчкой на ковшеобразных сиденьях с карбоновой спинкой. На центральной консоли установлен значок ограниченной серии, указывающий на редкость автомобиля.

В Avant GT используется тот же 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и в Avant Performance. Его мощность составляет 463 кВт (630 л.с.), а максимальный крутящий момент – 850 Нм. Однако благодаря некоторым доработкам GT разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды, сэкономив 0,3 секунды по сравнению с RS 6 Avant. Кроме того, он достигает 200 км/ч за 11,5 секунды, опережая версию Performance на 1,5 секунды. Максимальная скорость Avant GT составляет 305 км/ч.

Помимо впечатляющей скорости на прямой, RS6 GT отличается улучшенной управляемостью благодаря 10-миллиметровому занижению подвески, достигнутому с помощью регулируемых вручную койловеров. Кроме того, GT может похвастаться более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, трехпозиционными электронно регулируемыми амортизаторами и модернизированным дифференциалом. Универсал будет с завода укомплкектован шинами Continental Sport Contact 7.

Audi намерена выпустить ограниченную партию из 660 автомобилей RS6 GT. Эти универсалы будут частично собраны вручную: карбоновые капот, крылья, бампер, спойлер, подвеска и внешняя отделка будут изготовлены в Германии. В США будет доступно только 85 экземпляров, а в Канаде – всего 7.

Ожидается, что Audi RS 6 Avant GT поступит в продажу во втором квартале 2024 года, а его стартовая цена в Германии составит 219 355 евро. Информация о ценах для американского рынка пока не сообщается.

Источник: Audi

Компактний представницький спортивний універсал помітили на дорозі під час тестувань. Шпигунам вдалось зробити декілька якісних фото майбутньої новинки.

Так, це дійсно саме RS5, і саме він стане наступником актуального RS4 Avant. Річ у тому, що Audi уклала угоду про нове маркування своїх моделей. Саме тому, нові електричні моделі позначають парними числами, а автомобілі з ДВЗ – непарними.

На шпигунських фото помітно, що прототип RS5 є прямим нащадком актуального RS4. Він має схожі пропорції кузова, але свіжіший дизайн. Розташовані по центру вихлопні труби є пікантними самі по собі, а великі колісні арки додають прототипу привабливості.

Авто оснастили стильними легкосплавними дисками з п’ятьма спицями, та широкою гумою. На задньому лівому крилі є ледь помітний люк для зарядного порту – річ у тім, що майбутній універсал буде плагін-гібридом.

Відомо, що майбутня новинка буде мати двигун V6 з подвійним турбонаддувом. Платформа, що лежить в основі ефектного універсала, є останньою еволюцією платформи Volkswagen Group MLB.

Однак, експерти досі сперечаються, чи отримає RS5 Avant потужність в понад 600 к.с. Такий показник цілком вірогідно можна досягти, адже електродвигун, що використовується в гібридній установці, додає декілька сотень кінських сил.

Проте, навряд чи серійний автомобіль дійсно матиме таку потужність, адже RS4 зараз також пропонується з двигуном V6 потужністю 450 к.с. Саме тому, варто очікувати, що новий RS5 Avant буде однозначно потужнішим за актуальну модель, орієнтовно на 100 кінських сил.

RS 5 Avant, безумовно, буде коштувати на кілька тисяч дорожче, ніж його попередник. У Німеччині RS 4 Avant покоління B9 зараз продається за 87 500 євро. Його прямий конкурент – Mercedes-Benz C63 коштує 116 960 євро. Остаточну ціну за RS5 Avant ми дізнаємось лише коли модель презентують у 2025 році.

У Німеччині презентували новий Audi Q7. Преміальний сімейний кросовер пройшов уже другий фейсліфтинг і надійде в продаж до кінця першого кварталу за ціною від 79 300 євро. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Audi.

Кросовер Audi Q7 2024 впізнається за зміненою передньою частиною. Йому замінили решітку радіатора і бампер, а також встановили нові фари – матричні вже в базовій версії.

Крім того, початковий варіант моделі тепер комплектується 19-дюймовими дисками.

Салон Audi Q7 2024 практично не змінився і на центральній панелі, як і раніше, встановлено два дисплеї. Кросовер тільки отримав поліпшену мультимедійну систему. Також базову комплектацію розширив паркувальний автопілот.

Зі старту новий Audi Q7 запропонують із 3,0-літровими турбованими V6 – бензиновим 340-сильним мотором і дизелями на 231 і 286 к.с. Усі версії оснащені адаптивними амортизаторами і пневмопідвіскою, а за доплату доступні керовані задні колеса.

Заряджений Audi SQ7 збереже 4,0-літровий 507-сильний V8 твін-турбо, що дає змогу розганятися до сотні за 4,1 с і розвивати 250 км/год. У нього агресивніший дизайн, а в салоні встановлено спортивні крісла і кермо.