Записи с меткой ‘Audi’

Представлен электрический купе-кроссовер Audi e-tron Sportback. Новинки мирового авторынка

На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера Audi e-tron Sportback – купеобразного электрического кроссовера. От стандартного e-tron новинку отличают не только другой силуэт и габариты, но и улучшенная аэродинамика: коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,28 до 0,25, что дало прибавку к запасу хода на уровне 10 километров.

Купе-кроссовер на 13 миллиметров ниже e-tron при равных длине и ширине, которые составляют 4901 и 1935 миллиметра соответственно. Оба электромобиля базируются на архитектуре MLB Evo и стандартно оснащаются пневматической подвеской, позволяющей менять дорожный просвет в диапазоне 76 миллиметров.

В движение базовый e-tron Sportback приводит установка, состоящая из двух электромоторов суммарной мощностью 313 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента. Они питаются от аккумулятора емкостью 71 киловатт-часа. С места до «сотни» такой кроссовер разгоняется за 6,8 секунды, а ограничитель максимальной скорости срабатывает на отметке 190 километров в час. Заявленный запас хода электрокросса – 347 километров по циклу WLTP.

Более мощная версия e-tron Sportback 55 quattro комплектуется 95-киловаттной батареей и 360-сильной электрической установкой, при этом кратковременно отдача электромоторов может увеличиваться до 408 сил. Это позволяет набирать 100 километров в час за 5,7 секунды и разгоняться до 200 километров в час. На одной зарядке такая модификация кроссовера проезжает 446 километров.

Стоимость модели уже известна: в Европе e-tron Sportback можно будет купить за 71,35 тысячи евро. Старт продаж намечен на весну 2020 года.

Sportback выглядит привлекательнее, чем «просто» e-tron?

Новым генеральным директором Audi станет выходец из BMW

В апреле 2020 года компанию Audi возглавит бывший топ-менеджер BMW и Mercedes-Benz Маркус Дюсманн.

К исполнению обязанностей главы Audi Маркус Дюсманн приступит 1 апреля 2020 года, сменив на этом посту нынешнего руководителя компании Брэма Шота. Об этом сообщила пресс-служба Audi.

В автомобильной промышленности Маркус Дюсманн работает почти тридцать лет и до недавнего времени входил в состав совета директоров BMW. К баварской компании он присоединился в 2007 году и отвечал за разработку моторов для заводской команды Формулы-1. 30 сентября этого года его контракт с BMW истек и не был продлен. До 2007 года Дюсманн работал в Mercedes-Benz, где также занимался разработкой моторов.

Как говорится в официальном заявлении компании, Брэм Шот покидает свой пост по взаимному согласованию с руководством концерна Volkswagen. На этой должности он сменил Руперта Штадлера, арестованного немецкими властями в июне 2018 года по подозрению в причастности к дизельному скандалу. В июле этого года прокуратура Мюнхене обвинила Штадлера в фальсификации данных об уровне вредных выбросов в автомобилях Audi и Volkswagen.

Источник: Audi 

ABT Sportsline прокачало Audi S4

Ателье ABT Sportsline представило «заряженный» универсал Audi S4 с 384-сильным дизельным мотором.

Универсал Audi S4 от ABT основан на обновленной в этом году модели Audi S4 Avant. В версии от Audi Sport универсал укомплектован 3.0-литровым V6 TDI, сочетающим турбонаддув с электрическим компрессором. В заводском исполнении агрегат выдает 347 л.с. и 700 Нм крутящего момента. После вмешательства специалистов ABT отдача мотора составила 384 л.с. и 760 Нм. Добиться прибавки мощности тюнерам удалось за счет установки нового блока управления ABT Engine Control. Как заявляется, время разгона универсала с места до 100 км/ч сократилось с 4.9 до 4.7 секунд.

Также в пакет доработки вошла новая подвеска, занижающая дорожный просвет универсала на 15-40 мм, новые стабилизаторы поперечной устойчивости из пружинной стали и черные 20-дюймоыые колесные диски ABT Sport GR с алмазным покрытием.

Стоимость пакета доработок не объявлена. 

Источник: Motor1