Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Наразі компанія Scania UK працює над повністю електричним міським автобусом Fencer F1. Машина отримає акумуляторно-електричну трансмісію від вже готової моделі Citywide. Надалі її обіцяють перевести на платформу з елементами Northvolt, з якої вона повинна піти в серійне виробництво на початку 2024 року. У більш довгострокових планах — складання двоповерхового автобуса з нульовим шкідливим викидом.
Зауважимо, що дизельний автобус Scania Fencer F1, розроблений для британського ринку, дебютував у 2021 році. Незабаром з’явилася вдосконалена 12,2-метрова модель на шасі наступного покоління, яка «скинула» зайвих 500 кг ваги.
Низькопідлоговий кузов виготовлений китайською компанією Higer, з якою шведський виробник давно співпрацює. Автобус укомплектований турбодизелем DC09 стандарту Євро 6 Step D, хоча всі товарні машини отримають більш екологічно чисті мотори, що відповідають нормам Євро 6 Step Е і будуть обладнані автоматичною коробкою передач ZF EcoLife 2.
Також наразі тривають роботи над 10,9-метровим варіантом Scania Fencer F1, укомплектованим 6,7-літровим турбодизелем DC07 потужністю 280 к.с. Готову машину обіцяють показати до кінця року. Першим оператором, що розмістив замовлення на нові автобуси, стала компанія Q-Park.
Новое исследование шведского бренда электромобилей премиального класса показывает, что 55% водителей в США покупают электрические машины по причинам, не имеющим отношения к экологии.
Наиболее важными критериями для потребителей, которые переходят на электромобиль с автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, являются новые технологии, беспрепятственное подключение к интернету, развитая экосистема бренда и удобный интерфейс информационно-развлекательных систем.
Имидж бренда имеет разное значение для потребителей в зависимости от их возраста. 57% миллениалов (в возрасте от 25 до 40 лет) доверяют новым брендам электромобилей, в то время как среди бэби-бумеров (от 57 до 75 лет) таких только 28%.
Забота об экологии оказалась важнее для молодых покупателей, чем для пожилых. Для респондентов поколения Z (в возрасте от 18 до 24 лет) главным фактором при покупке электрокара оказался имидж. Эта же причина стала определяющей только для 6% миллениалов (25-41 год) и для четырех процентов бэби-бумеров (от 57 до 74 лет).
Источник: Polestar
Ранее навигация в автомобилях Tesla была стандартной функцией, за которую не нужно было доплачивать. Эти времена закончились.
В автомобилях Tesla, выпущенных после 20 июля 2022 года навигация будет включена в комплектацию изначально, но только на ограниченный период. После истечения этого начального периода владельца попросят оформить подписку.
Платить также придется владельцам машин, изготовленных до 9 января 2020 года. Бесплатной навигация останется только для автомобилей, выпущенных с 9 января 2020 года по 20 июля 2022 года.
Доплачивать за навигацию надо будет по истечении восьми лет от даты первой продажи автомобиля. Далее Tesla предложит подписаться на услугу Premium Connectivity за 9,99 долларов в месяц или 99 долларов в год. В таком случае пользователь получит не только базовую навигацию, но и дополнения: интернет-браузер, визуализацию трафика в реальном времени, воспроизведение потокового видео и т.д.
Навигация является важной функцией Tesla, поскольку информационно-развлекательная система автомобилей данного бренда не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto. Изменение доступа к пожизненной навигации в основном коснется клиентов, покупающих старые подержанные автомобили. Tesla говорит, что во время покупки эти клиенты будут проинформированы, как долго они смогут иметь доступ к пакету Standard Connectivity и его бесплатной навигации.
Источник: Carbuzz
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июля, 2022 
