Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nezha EP41 EV создан, чтобы конкурировать с Tesla и VW

Китайский электромобильный стартап Nezha намерен развить успех существующего седана Nezha S с помощью нового универсала EP41, дебют которого запланирован на середину 2024 года.

Чжан Йонг, генеральный директор Nezha поделился тизером закамуфлированного прототипа EP41. На представленных изображениях видны черты стиля, схожие с седаном Nezha S, а также уникальная переделанная хвостовая часть, намекающая на влияние VW Arteon Shooting Brake.

О технических характеристиках EP41 компания пока умалчивает. Интересным аспектом новой модели является то, что универсал создается на модульной архитектуре Shanhai 2.0, которая имеет несколько улучшений по сравнению с основой своего брата-седана. Остается неясным, будет ли EP41 оснащен теми же силовыми агрегатами, что и Nezha S, максимальная мощность которого составляет 456 л.с. (340 кВт).

Nezha S sedan

Что касается безопасности, EP41 будет оснащен лидаром Hesai AT128, установленным на крыше, что призвано улучшить возможности полуавтономного вождения системы Nezha Pilot. Генеральный директор Nezha подтвердил, что новый электромобиль дебютирует в апреле 2024 года на Пекинском автосалоне в Китае, а первые поставки ожидаются в середине 2024 года.

Хотя подробности о ценах пока не разглашаются, китайские СМИ предполагают, что стартовая цена универсала может быть ниже отметки в 300 000 иен (42 350 долларов США).

Источник: Carscoops

Новий сімейний електромобіль BMW показали на живих фото

Лінійку BMW 5 Series 2024 незабаром розширить універсал Touring. Його мають представити в лютому на автошоу в Женеві, але вже розсекретили. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Як і седан BMW 5 Series G60, універсал відрізняється гранованим дизайном. Його задні стійки даху нахилені на великий кут, а заднє скло зверху прикрите невеликим спойлером.

Новий BMW 5 Series Touring стане більшим – його довжина перевищить 5 метрів. Це дасть змогу збільшити внутрішній простір і об’єм багажника. На передній панелі з’явиться широкий вигнутий дисплей.

Універсал BMW сфотографували в електричному виконанні i5. Він буде доступний у версіях на 340 і 600 к.с. Крім того, в лінійці очікуються бензинові та дизельні модифікації потужністю від 190 до 380 к.с., а також гібриди, які можна зарядити, на 299-573 к.с.

А ще анонсовано спортивний універсал BMW M5 Touring. Його оснастять 4,4-літровим V8 твін-турбо і електромотором сумарною потужністю не менше 700 сил.

Porsche Taycan проходить фінальні інтенсивні випробування. Тести нових автомобілів

Німецький автовиробник Porsche заявив, що оновлений електромобіль Taycan проїхав понад 3,5 мільйони кілометрів у найекстремальніших у світі умовах у рамках програми випробувань.

«Швидше, вище, далі – ми покращили новий Taycan практично в кожному аспекті порівняно з його попередником. І оскільки зміни настільки масштабні, виснажливу програму тестування майже можна порівняти з програмою випробувань для нової моделі», – сказав Кевін Гік, віце-президент лінійки моделей.

Зазначається, що під час масштабних тестів Taycan гідно витримав екстремальні умови, від палючої спеки Долини Смерті до холодної фінської Арктики. На фоні цього у компанії анонсували, що змогли суттєво скоротити час зарядки електромобіля на морозі. Оновлення вже принесло свої плоди. Повідомляється, що оновлений Taycan вже встановив рекорд кола 7:07.55 на Нюрбургрингу, що на 26 секунд швидше, ніж попередник.

«Окрім виняткової продуктивності, ключовою вимогою є безкомпромісна повсякденна придатність у будь-яких кліматичних умовах», – сказав Флоріан Шталь, керівник відділу випробувань Taycan.

За його словами, перед виходом на ринок через кілька місяців істотно оновлений Taycan ще пройде всесвітні випробування в 17 країнах за температури від -41 до +53 градусів Цельсія.

У Porsche заявляють, що його ретельна програма випробувань незабаром закінчиться, і що оновлений Taycan вийде на європейський ринок навесні 2024 року.