Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компактный квадрицикл длиной 2,54 м, ранее доступный только в бледно-зеленом оттенке Verde Vita, получил новую версию Corallo в кораллово-красном цвете. Вместе с этим модель оснастили увеличенным дисплеем приборов.
Fiat всегда отличался яркими цветами и новый оттенок Corallo подчеркнул эту идентичность теплым, оптимистичным тоном, который безошибочно ассоциируется с Италией.
Главное техническое обновление — приборный экран диагональю 5,7 дюйма вместо предыдущих 3,5 дюймов. Он отличается новой графикой и улучшенной читабельностью.
Fiat Topolino Corallo
Topolino рассчитан на городскую эксплуатацию: максимальная скорость — 45 км/ч, аккумулятор емкостью 5,4 кВт-ч обеспечивает запас хода до 75 км. Электромотор мощностью 6 кВт разгоняет квадрицикл до максимальной скорости примерно за 10 секунд. Зарядка от бытовой розетки занимает около четырех часов.
Особенности конструкции — асимметричные двери (со стороны водителя навешаны сзади), два сиденья, расположенные со смещением из-за ширины кузова 1,40 м, а также большие окна.
Fiat Topolino Corallo
По данным производителя, в прошлом году Topolino занял 20% европейского рынка четырехколесных легких транспортных средств.
По сравнению с технически идентичными моделями Opel Rocks Electric и Citroën Ami, Fiat предлагает более яркие цвета, а отныне еще и более крупный дисплей, однако стоит немного дороже.
Версия Corallo уже представлена на немецком сайте Fiat и доступна для заказа. Цена составляет 9 990 евро — на 100 евро дороже зеленой версии.
Источник: Fiat
Виробник електричної двохколісної техніки з Каліфорнії Emove презентував нову модель RoadRunner Pro. Електроскутер швидший за деякі мотоцикли.
Електробайк Emove RoadRunner Pro надійде у продаж із 28 березня за ціною від 3795 доларів. Про це повідомляється на сайті VoroMotors.
Новий Emove RoadRunner Pro — компактний і легкий електроскутер із потужним мотором на 11,2 к.с. (8,4 кВт). Він здатен розвивати швидкість до 96,5 км/год, тобто цілком може змагатися із легкими мотоциклами.
На вибір пропонують батареї ємністю 40 та 60 А-год: запас ходу Emove RoadRunner Pro становить 88 і 121 км, відповідно. Зарядка займає від 8 до 10 годин.
Компактний електрокскутер Emove RoadRunner Pro має міцну раму, яка витримує навантаження до 130 кг. Сам електробайк важить 61 кг.
Новий Emove RoadRunner Pro отримав подвійні амортизатори спереду та ззаду, компактні 14-дюймові колеса з високопрофільними шинами та потужні вентильовані дискові гальма діаметром 203 мм. Комплектація Emove RoadRunner Pro включає світлодіодну оптику та цифровий щиток приладів.
Лінійка електричного Mercedes-Benz CLA отримала ключове поповнення — версію CLA 250, яка логічно заповнює нішу між базовим CLA 200 і дальнобійним CLA 250+. Таким чином бренд із трипроменевою зіркою поступово розширює електричну гаму моделі, адже саме на батарейні варіанти нового CLA компанія робить основну ставку, віддаючи їм пріоритет навіть перед гібридними модифікаціями.
Новий Mercedes-Benz CLA 250 зберіг той самий електромотор, що й у версії 250+, — агрегат потужністю 200 кВт, або 272 к.с., встановлений на задній осі. Тобто компоновка лишається класичною для моделі: один електродвигун і задній привод. Динамічні характеристики також відповідають старшій версії: розгін від 0 до 100 км/год займає 6,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 210 км/год. Максимальний крутний момент становить 335 Нм.
Головна відмінність криється в акумуляторі. Якщо CLA 250+ використовує велику батарею із корисною ємністю 85 кВт-год і здатен долати до 790 км за циклом WLTP, то у CLA 250 встановлено літій-іонний акумулятор із корисною ємністю 71 кВт-год. Зменшення ємності дозволило знизити вартість автомобіля, але при цьому запас ходу залишається дуже вагомим — до 674 км за циклом WLTP на одному заряді. Фактично мова йде про один із найкращих показників у класі серед компактних електричних седанів.
Певна оптимізація торкнулася і зарядних можливостей. Максимальна потужність швидкої зарядки постійним струмом сягає 250 кВт, що дозволяє поповнити заряд із 10% до 80% приблизно за 20 хвилин за сприятливих умов. Усі версії CLA штатно комплектуються бортовим зарядним пристроєм змінного струму на 11 кВт, тоді як потужніший варіант доступний за доплату. Так само за окрему плату пропонується і зарядна система постійного струму на 400 В.
Фактично CLA 250 створений як збалансована альтернатива для тих, кому базовий CLA 200 із його батареєю LFP на 58 кВт-год і запасом ходу до 542 км може здатися недостатньо далекобійним, а топовий CLA 250+ — надто дорогим. Саме тому в самій Mercedes-Benz очікують, що ця «середня» версія зосередить на собі значну частку попиту.
У Німеччині Mercedes-Benz CLA 250 уже вийшов на ринок за стартовою ціною 52 872 євро. Продажі в інших країнах Європи розгортатимуться поступово протягом року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2026 
