Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
200-метрове вантажне судно Mannheim, масою 4600 тонн, стало прикладом інноваційного підходу до екологічного водного транспорту. В його основі лежить дизель-електрична трансмісія, яка поєднує п’ять адаптованих 12,7-літрових двигунів Paccar MX-13, що зазвичай використовуються на вантажівках DAF. Ці двигуни, кожен потужністю 530 к.с., приводять у дію генератори, які, у свою чергу, живлять два електромотори. Вони обертають гребні гвинти, забезпечуючи ефективне й екологічне пересування судна.
Завдяки такій схемі Mannheim споживає на 30% менше пального порівняно з традиційними дизельними суднами аналогічного класу, а викиди оксидів азоту знижено у п’ять разів. Це стало можливим завдяки не лише використанню дизель-електричного приводу, але й впровадженню системи додаткового електроживлення: акумуляторів і водневих паливних елементів. Таке рішення дозволяє судну деякий час працювати виключно на електротязі, що особливо важливо під час маневрування в портах або при проходженні густонаселених районів.
Адаптацією тягових систем займалася нідерландська компанія NPS Driven, яка перетворила традиційні вантажні двигуни в частину морської силової установки. Цей підхід демонструє потенціал для декарбонізації внутрішнього водного транспорту, відкриваючи нові можливості для зниження викидів у секторах, де електрифікація раніше вважалась малоймовірною.
Акції компанії Tesla впали більш ніж на 3% у понеділок під тиском побоювань інвесторів щодо зосередженості керівника компанії Ілона Маска після того, як він оголосив про створення нової політичної партії в Сполучених Штатах, що ознаменувало нову ескалацію його ворожнечі з президентом Дональдом Трампом, пише Reuters.
Акції Tesla впали більш ніж на 3% у Франкфурті, що вказує на чергове падіння після початку передринкової торгівлі після триденних вихідних на День Незалежності.
Досвідчений технічний аналітик Ден Айвз з Wedbush сказав, що Маск є «найбільшим активом» Tesla, і його рішення глибше зануритися в політику, ймовірно, поставить під тиск акції компанії.
«Tesla потребує Маска як генерального директора та свого найбільшого активу, а не знову йти політичним шляхом… водночас стаючи на руку Трампу. Нас також не здивує, якщо рада директорів Tesla в якийсь момент втрутиться, враховуючи політичний характер цих зусиль, залежно від того, наскільки далеко зайде Маск», — сказав Айвз у записці в неділю.
У неділю Трамп назвав плани Маска створити «Американську партію» «смішними», висловивши нові зауваження щодо технологічного мільярдера та заявивши, що союзник Маска, якого він колись призначив керівником NASA, створив би конфлікт інтересів, враховуючи бізнес-інтереси Маска в космосі.
Міністерство оборони Ізраїлю призупинило постачання китайських електромобілів BYD, які використовували офіцери ЦАХАЛ через загрозу збору даних. Про це у понеділок, 7 липня, повідомило видання Ynetnews.
Оборонне відомство Ізраїлю офіційно призупинило постачання китайських електромобілів BYD після попереджень від експертів з кібербезпеки про можливе використання транспорту як інструменту шпигунства.
Відомо, що для ізраїльських військових закупили раніше понад 600 китайських автомобілів, зокрема моделі MG ZS EV і Chery Tiggo 8. Їх активно використовують як службовий транспорт для офіцерів. Однак нові електрокари BYD Atto 3, які планували передати лейтенантам-полковникам ЦАХАЛ, не ввели в експлуатацію після перевірки їхньої електроніки.
«Щоб мінімізувати ризики витоку інформації, в отриманих авто було примусово відключено систему e-Call — автоматичного зв’язку з екстреними службами. Проте, на думку експертів, цього недостатньо», — розповідають у повідомленні.
Один із засновників ізраїльського кібервідділу Гарель Менашрі наголосив, що китайські автомобілі слід вважати мобільними розвідувальними платформами, здатними збирати звук, відео, геолокаційні та біометричні дані.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 июля, 2025 
