Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Мало хто знає, що в 1964 році Ford створив сімейний універсал Aurora, який передбачив розвиток автомобільних технологій на десятиріччя вперед. Він отримав опції, звичні в сучасних моделях.
Концепт Ford Aurora продемонстрували на Всесвітній виставці у Нью-Йорку в 1964 році разом із найпершим Mustang. Тепер у Ford вирішили нагадати про інноваційне авто, яке випередило свій час.
Ford Aurora — великий сімейний універсал завдовжки 5766 мм при колісній базі 3327 мм. Обтічне авто має контурне підсвічування боковин — аналог сучасних діод них смуг на кузові.
У салоні на водійському місці встановлено кермо-штурвал (як на Tesla Cybertruck) та навіть навігаційну систему. Також авто оснастили роздільним клімат-контролем. Панорамний дах має змінне тонування — ця опція з’явилася на серійних моделях відносно недавно.
Передні крісла зробили поворотними. Ззаду обладнали лаунж-зону з мінібаром (як у сучасних преміальних авто) та навіть телевізором — прообразом сучасних моніторів для задніх пасажирів.
Двері багажника мають електропривід. Тут обладнали окрему дитячу зону з третім рядом крісел, відділену від решти салону висувною скляною перегородкою. Розмовляти з дітьми водій може через спеціальну систему зв’язку: таке рішення зараз зустрічається в деяких великих кросоверах та мінівенах.
Звісно, універсал Ford Aurora не запустили у виробництво, проте поступово чимало його рис перекочували на серійні моделі.
Нова Honda UC3 готується до виходу на глобальний ринок. Доступний електроскутер має запас ходу понад 120 км.
У вересні стартує виробництво Honda UC3 на крупному підприємстві у В’єтнамі, звідки скутер експортуватимуть в інші країни. Про це повідомляє сайт Ride apart.
Орієнтовна ціна Honda UC3 складе приблизно 1100-1150 доларів — на рівні сучасних ноутбуків. Розробники сподіваються, що модель може стати сучасним аналогом легендарного мопеда Honda Super Cub, який розійшовся накладом у понад 100 мільйонів екземплярів.
Електробайк Honda UC3 — альтернатива 110-кубовим бензиновим скутерам. Він вирізняється оригінальним дизайном із продовгуватою фарою.
Електричний скутер Honda UC3 оснащений мотором потужністю 8 к. с. (6 кВт), який розташований у задньому колесі. Літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея забезпечує запас ходу 122 км.
Швидка зарядка електробайка (потужністю 1,2 кВт) на 20-80% займає 2 години. Повна ж зарядка струмом на 450 Вт триватиме 9 годин. Нова Honda UC3 оснащена і функцією гальмівної рекуперації.
У США на аукціоні продаватимуть єдине у своєму роді купе Bugatti EB110 1998 року. Авто має карбоновий кузов та 700-сильний V12 з чотирма турбінами.
За суперкар Bugatti EB110 SS Lightweight можуть отримати щонайменше 3 мільйони доларів. Про унікальний автомобіль розповіли на сайті аукціону Mecum.
Цей Bugatti EB110 — один із останніх випущених. Його зібрали вже після банкрутства Bugatti в 90-х спеціалісти німецької компанії Dauer. Вони викупили запчастини, які залишилися на фабриці Bugatti, та виготовили з них п’ять авто.
Конкретно цей суперкар став єдиним у серії із повністю карбоновим кузовом, який вирішили не фарбувати. Він зменшив масу автомобіля на 225 кг.
Крім того, в Dauer доопрацювали двигун Bugatti EB110 SS. Потужність 3,5-літрового V12 із чотирма турбінами зросла з 610 до 705 к. с. Максимальна швидкість перевищує 370 км/год.
Суперкар зберіг 6-ступінчасту механічну КПП та повний привід. Bugatti отримав спортивний вихлоп Remus та збільшені гальма від Brembo.
Салон Bugatti EB110 SS Lightweight оздоблений коричневою шкірою Суперкар добре зберігся, а його пробіг становить усього 9700 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 августа, 2026 
