Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На озброєнні Сил спеціальних операцій України з’явилися фінські бронемашини Sisu GTP 4×4. Про це пише військовий історик Андрій Харук.
Поява цих бронемашин в Україні є нетиповою, оскільки Фінляндія раніше публічно не повідомляла про їх передачу в межах пакетів військової допомоги. Не виключено, що техніка могла надійти через другі країни, зокрема Швецію, яка замовила понад 300 таких машин.
Кількість переданих бронемашин наразі залишається невідомою. Так само немає підтверджень щодо їх використання іншими складовими Сил оборони України, хоча ймовірно, що вони можуть перебувати й в інших підрозділах ССО.
Водночас Сили спеціальних операцій вже не вперше отримують ексклюзивні зразки техніки. Зокрема, раніше повідомлялося про наявність у їхньому автопарку німецьких бронемашин Caracal виробництва Rheinmetall.
Sisu GTP 4×4 побудована за модульною схемою з рамною конструкцією. Кузов складається з трьох основних секцій: передньої незмінної з силовою установкою та двох змінних — середньої (кабіна екіпажу, дво- або чотиридверна) і задньої, яка може бути вантажною, десантною або спеціалізованою.
У варіанті бронетранспортера машина здатна перевозити до 10 осіб (короткий модуль кабіни та десантний відсік).
У конфігурації пікапа з дворядною кабіною і вантажною платформою місткість становить 4–5 осіб. Серед спеціалізованих рішень — самохідний міномет TREMOS і носій радіолокаційної станції Giraffe 1X.
Модулі корпусу спроєктовані з урахуванням протимінного захисту. Рівень бронювання відповідає стандарту STANAG 4569 Level 1, що забезпечує захист від куль калібру 7,62×51 мм з дистанції 30 метрів.
Силова установка включає шестициліндровий дизельний двигун Mercedes-Benz OM926 потужністю 308 к.с., шестиступеневу автоматичну трансмісію Allison 3500 та роздавальну коробку ZF VG750.
Максимальна маса машини становить 16,5 т, вантажопідйомність — до 5 т. Габарити: довжина — 6 м, ширина — 2,5 м, висота — 2,55 м, кліренс — 0,4 м.
Максимальна швидкість перевищує 100 км/год, запас ходу — до 700 км.
Вантажівка Renault Trucks D, призначена для міських і регіональних перевезень, уперше пройшла оцінювання за програмою Euro NCAP і одразу продемонструвала переконливий результат. Йдеться про 18-тонне шасі конфігурації 4×2 з фургоном і двигуном потужністю 320 к.с., яке за підсумками випробувань отримало 4 зірки з п’яти можливих. Для сегмента важких вантажівок, який лише нещодавно почали активно тестувати за цією методикою, це справді сильний показник.
Паралельно модель відзначили спеціальним знаком CitySafe — його присуджують транспортним засобам із підвищеним рівнем безпеки в міському середовищі, зокрема з урахуванням захисту вразливих учасників руху, таких як пішоходи та велосипедисти. Саме цей аспект сьогодні виходить на перший план у європейських стандартах безпеки, і Renault Trucks D, за оцінкою експертів, добре відповідає цим вимогам.
Одним із ключових факторів стала оглядовість. У Euro NCAP окремо відзначили додаткові рішення, спрямовані на зменшення «сліпих зон». Зокрема, це опційні двері з боку пасажира з нижнім вікном, яке покращує прямий огляд, а також система непрямого огляду — панорамні камери та камера з боку пасажира. У комплексі ці елементи дають водієві значно кращий контроль ситуації навколо автомобіля, що критично важливо саме в міських умовах.
Важливу роль відіграють і електронні асистенти. Система попередження про небезпечне зближення з транспортом попереду допомагає уникати типових міських інцидентів, тоді як адаптивний круїз-контроль і вдосконалена система екстреного гальмування показали високу ефективність під час тестів. За даними Euro NCAP, AEB добре спрацьовує не лише у випадках зіткнення з іншими транспортними засобами, а й під час потенційних наїздів на пішоходів і велосипедистів. Додатково впроваджене рішення, яке автоматично повторно активує систему екстреного гальмування через 15 хвилин після її вимкнення, що забезпечує постійний рівень захисту.
Загальний показник безпечного керування становив 75%. При цьому 59% припадає на системи запобігання аваріям, а 80% — на функції, які працюють уже після ДТП, зокрема допомагають екстреним службам швидше реагувати та отримувати доступ до автомобіля. Такий баланс свідчить про комплексний підхід до безпеки — не лише запобігти аварії, а й мінімізувати її наслідки.
Важливо розуміти, що сама програма Euro NCAP для вантажівок є відносно новою. Якщо для легкових автомобілів вона вже десятиліттями задає стандарти, то для важкого транспорту її активно розвивають лише з 2024 року. Саме тому результати Renault Trucks D мають додаткову вагу — вони демонструють, як виробники адаптують сучасні системи безпеки до сегмента комерційних перевезень.
Українці вперше поставили на облік у 2026 році понад 65 тисяч автомобілів. Значна частина із них — нові та вживані кросовери.
За перший квартал нинішнього року на українському ринку зареєстровано 15,4 тис. нових та 50,1 тис. вживаних автомобілів. Про це повідомляє асоціація «Укравтопром».
У сегменті нових автомобілів у ТОП-5 — лише моделі підвищеної прохідності. Лідери залишилися незмінними — це кросовери Toyota RAV4 та Renault Duster. На відміну від попереднього кварталу, електрокарів у п’ятірці кращих немає.
ТОП-5 найпопулярніших нових автомобілів в Україні за перший квартал 2026 року:
Серед вживаних авто, як і раніше, лідирує хетчбек Volkswagen Golf, проте тренд змінюється і в ТОП-5 лідерів також уже переважають кросовери.
Найпопулярніші авто з пробігом в Україні у 2026 році:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 апреля, 2026 
