Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Безпілотний автобус Karsan випробували на вулицях Парижа. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Компанія Karsan разом із французьким оператором RATP успішно завершила випробування свого автономного електробуса e-Atak на вулицях Парижа. У рамках цієї ініціативи безпілотна машина подолала близько 3000 км у реальних міських умовах, працюючи в середньому п’ять годин на день.

На підставі результатів транспортний засіб отримав загальнонаціональний дозвіл від DGEC — органу при Міністерстві транспорту Франції, відповідального за тестування та затвердження автономних ТС. Отримано дозвіл й на здійснення безпілотної експлуатації на дорогах загального користування.

В рамках проекту було проведено випробування системи автономного водіння на 8,5-кілометровій ділянці автобусного маршруту 393 (Sucy — Bonneuil RER / Thiais — Carrefour de la Resistance), одному з найжвавіших маршрутів Парижа.

У цьому контексті транспортний засіб успішно продемонстрував свої експлуатаційні можливості у складних сценаріях водіння, включаючи навігацію в умовах змішаного руху, точне паркування на автобусних зупинках та взаємодію в режимі реального часу зі світлофорами та перехрестями.

Компанія Tesla обійшла BYD за продажами електромобілів. Новини світового авторинку

Компанія Tesla повернула собі звання найбільшого у світі виробника електромобілів, випередивши китайського конкурента BYD за результатами першого кварталу 2026 року.

Попри те, що показники не цілком виправдали очікування аналітиків, підприємство Ілона Маска продемонструвало зростання: за перші три місяці року клієнтам було поставлено 358 023 електрокари, що на 6,5% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Водночас компанія BYD, яка утримувала лідерство у 2025 році, зіткнулася із серйозним спадом. Обсяги її постачань скоротилися на 25%, склавши лише 310 389 одиниць. Головною причиною такого падіння вважають зміни у державній політиці Китаю.

Уряд країни суттєво обмежив підтримку галузі: тепер максимальна субсидія становить лише близько 2905 доларів США, а програму обміну старих авто на нові, що раніше пропонувала компенсацію у розмірі 12% від вартості, було переглянуто. Крім того, введено новий податок у розмірі 5% на придбання електромобілів, які раніше були звільнені від оподаткування.

Поки BYD намагається зміцнити позиції в Європі, Tesla продовжує домінувати на ринку США, де скасування федеральної податкової пільги у розмірі 7500 доларів змусило всіх виробників переглянути стратегії.

Цікаво, що успіх Tesla базується лише на двох основних моделях — Model 3 та Model Y, тоді як модельний ряд BYD є набагато ширшим. Хоча з урахуванням плагін-гібридів загальний обсяг продажів китайської компанії сягнув 695 772 одиниць, це все одно на 30% менше за її тогорічні результати, що підтверджує загальну тенденцію до охолодження ринку.

БЕБ ліквідувало 10 нелегальних АЗС у трьох областях. Ринок бензину та дизельного палива

Детективи Бюро економічної безпеки України у березні припинили діяльність 10 незаконних автозаправних станцій у Полтавській, Харківській і Дніпропетровській областях.

Зокрема, на Полтавщині понад рік працювала АЗС без дозвільних документів, де реалізовували пальне невідомого походження. На Харківщині закрито дві нелегальні заправки. Найбільшу кількість порушень зафіксовано на Дніпропетровщині — там ліквідовано сім АЗС у Дніпрі, Павлограді та Кривому Розі.

За даними слідства, фігуранти продавали бензин, дизельне пальне та скраплений газ, придбані у підпільних виробників без документів про походження та сертифікатів якості, а також без ліцензій на торгівлю підакцизними товарами.

Із незаконного обігу вилучено понад 51 тис. л пального, зокрема:

  • 16,5 тис. л дизельного пального;
  • 20,5 тис. л бензину;
  • понад 14 тис. л скрапленого газу.

У БЕБ зазначають, що робота з детінізації ринку пального триває, а ліквідація таких схем спрямована як на наповнення бюджету, так і на підвищення безпеки споживачів.