Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
BMW XM і в заводському виконанні складно назвати стриманим автомобілем, однак Larte Design вирішило зробити його ще помітнішим. Ательє створило одиничний кросовер у матовому оливковому кольорі та доповнило його широким обвісом із зеленого сухого вуглепластику. Схожу колірну концепцію компанія раніше застосувала на Cadillac Escalade.
Головною складністю проєкту стало поєднання двох матеріалів, які по-різному відбивають світло. Спочатку в Larte Design виготовили й затвердили вуглепластикові деталі, а вже потім підбирали відтінок фарби для кузова. Колір узгоджували окремо для кожного елемента, щоб оливкове лакофарбове покриття та зелений карбон утворювали цілісну композицію.
Переглянути цей допис в Instagram
Найпомітніше змінилася передня частина BMW XM. Кросовер отримав новий сплітер, накладки на повітрозабірники та додаткове обрамлення великих фірмових «ніздрів». Штатний капот замінили деталлю із сухого вуглепластику з вентиляційними прорізами з обох боків. Завдяки зеленому відтінку карбон поєднується з кузовом, але зберігає помітний малюнок волокон.
З боків встановили розширювачі колісних арок, нові пороги та вуглепластикові корпуси дзеркал. Окремо для цього автомобіля підготували ковані колісні диски з декоративними вставками із зеленого карбону.
Переглянути цей допис в Instagram
Корму доповнили нерухомим антикрилом на даху та невеликим спойлером під заднім склом. Нижню частину бампера займає новий масивний дифузор із чотирма патрубками, які також отримали зелене вуглепластикове оздоблення. Водночас у наданих матеріалах немає підтвердження, що автомобілю встановили окрему спортивну вихлопну систему.
Усі елементи обвісу кріпляться до заводських точок без свердління або розрізання кузова. Після доопрацювання також зберегли працездатність камер, паркувальних датчиків та інших електронних помічників.
Переглянути цей допис в Instagram
Силову установку Larte Design не змінювало. BMW XM зберіг заводську плагін-гібридну систему з 4,4-літровим бензиновим V8 із турбонаддувом та електромотором. У зазначеній версії вона розвиває 644 к.с. і приблизно 800 Нм, дозволяючи кросоверу розганятися до 100 км/год орієнтовно за 4,1 секунди. Запас ходу на електротязі становить близько 48 км.
Оливковий XM є індивідуальним проєктом, проте сам обвіс доступний і для інших автомобілів. Замовник може обрати звичайний чорний вуглепластик або пофарбувати деталі під колір кузова.
Кроссовер Opel Frontera получил в Германии новую базовую версию Start. Её цена составляет от 21 990 евро, что на 2 750 евро дешевле, чем предыдущая самая доступная комплектация.
Стартовая цена Opel Frontera в Германии ранее составляла 24 740 евро. Теперь Opel добавляет комплектацию Start по цене €21 990. Таким образом, компания делает кроссовер более доступным в сегменте, где также представлены Dacia Duster и новые модели китайских брендов.
Для сравнения: цена Dacia Duster в Германии начинается с €18 990. За эту сумму доступен 120-сильный турбомотор с возможностью использования LPG.
Frontera Start уже имеет несколько практичных опций. Водитель получает кондиционер и сиденье Intelli с центральной углублённой частью и шестью направлениями регулировки. В системы помощи водителю входят задний парктроник и ассистент удержания в полосе движения.
Центрального сенсорного дисплея в версии Start нет. Для использования смартфона предусмотрена специальная подставка на центральной консоли. Основная информация об автомобиле выводится на 10-дюймовый дисплей перед водителем.
В стандартную комплектацию также входит цвет кузова Effekt Blau. Черные корпуса наружных зеркал, бамперы с элементами в стиле защиты днища и 16-дюймовые стальные колеса с новыми черными декоративными колпаками подчеркивают базовый статус версии.
Opel Frontera Start
Opel Frontera Start оснащается новым 1,2-литровым турбомотором мощностью 100 к.с. (74 кВт). Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Этот двигатель также доступен для комплектаций Edition, GS и Ultimate.
Покупатели Frontera Start могут выбрать и гибридную силовую установку. Она развивает мощность 110 к.с. (81 кВт) и работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Цена такой версии составляет от €24 540.
Также доступен полностью электрический Frontera Electric Start. Он оснащён электродвигателем мощностью 113 к.с. (83 кВт) и батареей ёмкостью 44 кВт⋅ч, из которых 43 кВт⋅ч доступны для использования. Цена составляет €29 340.
Для Frontera Start можно заказать пакет Start Comfort. Он включает двойное дно багажника, а также косметические зеркала в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира.
Багажник в стандартной конфигурации имеет объём 460 литров. Если сложить задние сиденья, разделенные в соотношении 60:40, объём увеличивается примерно до 1 600 литров.
Електрокросовер BYD Tang змінив покоління. Нова модель стала більшою та сучаснішою усередині, а її запас ходу суттєво зріс.
Електромобіль BYD Tang третьої генерації був презентований на автошоу в Ченду та вийде на ринок у четвертому кварталі 2026 року. Про це повідомляє сайт Autohome.
Електрокросовер позиціонують як молодшого брата BYD Great Tang, тому він схожий на цю модель. У нього схожий силует і фари, з’єднані діодною смугою. Новий BYD Tang суттєво більший за попередника.
Габарити BYD Tang 2026:
Більші розміри зробили електрокросовер BYD Tang просторіший, а його салон кардинально змінився. Вузький цифровий щиток приладів розташували зверху передньої панелі, а під ним розмістили великий тачскрін. Комплектацію поповнили холодильник, паркувальний автопілот та система напівавтономного руху.
Новий BYD Tang вийде на ринок у 408-сильній задньоприводній версії, а його максимальна швидкість складе 250 км/год. Електрокросовер оснастять пневмопідвіскою.
На вибір запропонують батареї ємністю 88,7 та 105,8 кВт-год. У першому випадку запас ходу складе 730 км, у другому — 830-850 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 августа, 2026 
