Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ательє LARTE Design представило нову і водночас глибоко опрацьовану версію стайлінг-пакету CHARISMA, призначеного для флагманського розкішного SUV — Mercedes-Maybach GLS 600 зразка 2025 модельного року. Розроблений у Німеччині комплект створено для тих власників, хто хоче додати ще більше ексклюзивності, візуальної сили та індивідуальності навіть такому самодостатньому автомобілю, як Maybach.
У новій ітерації CHARISMA головну увагу зосереджено на передній частині кузова, яка отримала переконливе скульптурне оформлення з масивним сплітером, глибокими декоративними накладками на повітрозабірники та унікальною центральною частиною переднього бампера. Важливо, що встановлення цих елементів не потребує жодного втручання у штатну геометрію або кріплення заводських компонентів — тюнінг зберігає сумісність із заводськими стандартами Mercedes-Maybach, що засвідчено сертифікатом TUV.
Матеріали, з яких виготовлено елементи комплекту, не менш ексклюзивні, ніж сам автомобіль. Клієнт може обрати між передовим pre-preg карбоном, який активно використовується в авіаційній та автоспортивній індустріях, або альтернативним базальтовим композитом, що має аналогічні міцнісні характеристики, але більш природне походження. Усі частини можна пофарбувати в тон кузова або виконати у глянцевому варіанті для досягнення ще більшої виразності.
Окрім передньої частини, до пакету входить спойлер на даху, стильні карбонові корпуси дзеркал, розширювачі порогів та фірмові ковані диски LARTE Design, доступні в кількох ексклюзивних варіантах виконання. Всі компоненти створюються вручну, з контролем якості на рівні OEM — це не лише гарантія бездоганного зовнішнього вигляду, а й відповідність технічним вимогам високого класу.
Переосмислений Mercedes-Maybach GLS 600 у виконанні LARTE Design набуває нового образу — більш агресивного, сучасного та водночас елегантного. Такий автомобіль сміливо вступає в конкуренцію з елітними SUV на кшталт Bentley Bentayga або Rolls-Royce Cullinan, зберігаючи свій статус вершини німецької розкоші.
У LARTE Design наголошують, що виробництво повністю локалізоване у Німеччині, що дозволяє забезпечити контроль якості на кожному етапі — від розробки дизайну до фінішного лакофарбового покриття. Постачання комплектів здійснюється у всі країни світу, і компанія активно співпрацює як із приватними клієнтами, так і з офіційними дилерами Mercedes-Benz.
Переглянути цей допис в Instagram
Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних силах України вітчизняний безпілотний наземний комплекс «Мураха». Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння і військової техніки.
«Мураха» — гусеничний роботизований комплекс, призначений для підтримки підрозділів в складних умовах, під вогнем противника та на замінованих ділянках фронту.
«Мураха», з огляду на свої габарити, один з лідерів по вантажопідйомності — він здатен перевозити більше ніж півтони ваги на десятки кілометрів.
Різні канали управління дають змогу використовувати комплекс в зоні роботи ворожих засобів РЕБ. Ходові особливості цього НРК дозволяють рухатись по місцевості зі складним рельєфом та долати невеликі броди.
Виробництво автомобілів у Великій Британії у травні різко скоротилося п’ятий місяць поспіль, оскільки низка факторів, у тому числі торговельна політика президента США Дональда Трампа, сильно вдарили по автомобільній промисловості. Обсяг виробництва автомобілів у минулому місяці досяг найнижчого рівня з 1949 року. Про це інформує CNBC.
Згідно із звітом Британського товариства виробників та продавців автомобілів (SMMT), опублікованим 27 червня, обсяги виробництва нових легкових та комерційних автомобілів у Великій Британії минулого місяця впали на 32,8% до 49 810 одиниць.
Постачання до ЄС та США — двох найбільших ринків для автовиробників Великої Британії — минулого місяця впали на 22,5% і 55,4% відповідно.
За даними SMMT, різке уповільнення виробництва автомобілів багато в чому обумовлено зміною моделей, що триває, реструктуризацією і впливом американських мит.
На початку квітня Трамп запровадив 25%-ний тариф на всі автомобілі та автозапчастини, що імпортуються до США, — цей крок спонукав британські люксові бренди, такі як Aston Martin та Jaguar Land Rover, тимчасово призупинити постачання до США.
Однак на початку травня Трамп підписав указ про зниження збору, який сплачують американські компанії за британські автомобілі, до 10% для перших 100 000 автомобілів, що імпортуються щороку.
Прем’єр-міністр Великобританії Кейр Стармер заявив тоді, що зниження мит на автомобілі дозволить заощадити сотні мільйонів фунтів стерлінгів на рік лише для Jaguar Land Rover.
Цього року загальне виробництво автомобілів у Великій Британії знизилося на 12,9% з 2024 року до 348 226 одиниць.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июня, 2025 
