Архивы рубрики ‘Автомир’

Пікап Isuzu D-Max перетворили на екстремальний спорткар. Новини світових тюнінг-ательє

Пікап Isuzu D-Max отримав нестандартну заряджену версію. Позашляхове авто перетворили на трековий спорткар.

Гоночний пікап Isuzu D-Max Challenge презентували на автошоу в Бангкоку, адже саме в Таїланді випускають цю модель. Цьогоріч він почне виступи в спеціальному чемпіонаті Isuzu Challenge Thailand. Про це повідомляє сайт Autoblog.

Як не дивно, ці перегони пікапів будуть не позашляховими, а шосейно-кільцевими. Саме цим пояснюється незвичний тюнінг Isuzu D-Max.

Трековий пікап Isuzu D-Max занизили, а його крила суттєво розширили. З’явилися обвіс і дифузор, а в кузові встановили кіль та гігантське антикрило. Крім того, авто оснастили 18-дюймовими кованими дисками із низькопрофільними шинами Toyo Proxes Sport 2 розміром 275/40 R18.

Із салону Isuzu D-Max Challenge прибрали частину оздоблення. Натомість встановили спортивне крісло, систему пожежогасіння та каркас безпеки. Екран мультимедійної системи тепер відповідає за гоночну телеметрію.

2,2-літровий турбодизель Isuzu D-Max доопрацювали, що збільшило його віддачу до 285 к.с. та 507 Нм. У парі з ним працює 6-ступінчаста механічна КПП.

До того ж, пікап Isuzu D-Max Challenge отримав нове зчепленням від BK Racing, самоблокувальний диференціал, регульовану підвіску від Penske та збільшені гальма діаметром 360 мм від Neotech EVO-R.

Гоночний пікап випускатимуть невеликими партіями і продаватимуть охочим взяти участь у гонках. Ціна Isuzu D-Max Challenge доволі невисока — 1,4 млн бат ($42 500).

Польща запроваджує щоденне обмеження цін на бензин та дизель. Ринок бензину та дизельного палива

Польща готується до масштабного зниження вартості пального на внутрішньому ринку. Уряд країни розробив план, який включає зменшення податку на додану вартість (ПДВ) та акцизних зборів. Також планується впровадження механізму щоденного обмеження роздрібних цін на заправках, які будуть прив’язані до поточних гуртових показників. Про це інформує Вloomberg.

За словами прем’єр-міністра Дональда Туска, ці заходи дозволять знизити вартість одного літра пального на 1,2 злотого (приблизно 14,2 грн або $0,32). Нові правила можуть набрати чинності вже до Великодня, щойно їх схвалить польський парламент.

Паралельно з податковими пільгами для споживачів, Кабінет міністрів готує запровадження податку на непередбачені доходи для нафтопереробних заводів. Це рішення безпосередньо стосується найбільшої енергетичної компанії країни — Orlen. Після офіційного оголошення про такі плани акції компанії на Варшавській фондовій біржі втратили 6,7% своєї вартості.

Необхідність таких кроків зумовлена значним зростанням цін на енергоносії в межах Європейського Союзу після початку конфлікту в Ірані. Статистика свідчить про наступні зміни на польському ринку:

  • вартість неетильованого бензину зросла на 22%;
  • ціна на дизельне паливо зросла на 40%.

Для порівняння, середнє зростання цін на бензин в країнах ЄС становить близько 15%, а на дизельне паливо — 26%.

До початку конфлікту на Близькому Сході середня ціна обох видів пального становила близько 6 злотих. Нині літр бензину коштує 7,14 злотих (84,49 грн), а дизелю — 8,69 злотих (102,84 грн).

Різке подорожчання нафти та газу на світових ринках посилило інфляційний тиск у Польщі. Це змусило фінансових аналітиків переглянути очікування щодо подальшої політики центрального банку країни стосовно відсоткових ставок.

CUPRA розширює лінійку моделі Tavascan. Електромобілі та електрокари

Іспанський бренд CUPRA розширює лінійку електричного кросовера Tavascan, роблячи модель доступнішою та технологічно досконалішою. Оновлення охоплює одразу кілька ключових напрямів — від нової базової версії до глибокої модернізації інтер’єру та цифрових систем.

В основі змін — поява нової початкової модифікації, яка фактично відкриває вхід до моделі для ширшої аудиторії. Йдеться про версію потужністю 140 кВт (190 к.с.) із батареєю на 58 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу близько 435 км на одному заряді та підтримує швидку зарядку — від 10 до 80% приблизно за 26 хвилин. При цьому новинка зберігає характерну для Tavascan динаміку та орієнтацію на водія. У лінійці вона доповнює вже знайомі версії Endurance (210 кВт, 286 к.с., батарея 77 кВт-год) та VZ (250 кВт, 340 к.с., батарея 77 кВт-год), формуючи більш збалансовану пропозицію мі ж ефективністю та продуктивністю.

Салон зазнав суттєвої еволюції. Центральним елементом став новий цифровий кокпіт із 10,25-дюймовою панеллю приладів, що робить взаємодію з автомобілем більш інтуїтивною та насиченою. Водночас з’явилося нове кермо з фізичними кнопками — це важливий крок назад до більш тактильного керування, на який давно чекали користувачі. Інформаційно-розважальна система тепер працює на базі Android, пропонуючи інтегрований магазин додатків і звичний для смартфонів функціонал, що суттєво розширює цифрові можливості моделі.

Окрему увагу приділили комфорту. Інтелектуальна система клімат-контролю не просто регулює температуру, а активно адаптується до умов поїздки: вона може попередньо підготувати салон ще до посадки, змінює напрям повітряних потоків залежно від кількості пасажирів і положення сонця, а також підтримує голосове керування. Це створює більш персоналізований досвід користування автомобілем.

Цифровізація виходить і за межі салону. Завдяки мобільному ключу власник може відчиняти автомобіль, запускати його та передавати доступ іншим користувачам прямо зі смартфона. Система підтримує до чотирьох додаткових цифрових ключів, тоді як основний залишається за власником. Функції автоматичного розблокування при наближенні та блокування при віддаленні підвищують зручність щоденного використання, а смарт-карта дозволяє надати тимчасовий доступ без смартфона.

Практичність підсилює функція V2L (Vehicle-to-Load), яка перетворює Tavascan на мобільне джерело енергії. Завдяки спеціальному адаптеру автомобіль може живити зовнішні пристрої — від ноутбуків до електровелосипедів або навіть потужної аудіотехніки, що розширює сценарії використання електрокара поза дорогами.

Для версій із батареєю 77 кВт-год доступна система Launch Control, яка оптимізує передачу крутного моменту та забезпечує максимально ефективний старт із місця. Доповнює це функція керування рухом однією педаллю: при відпусканні акселератора автомобіль уповільнюється за рахунок рекуперації, що дозволяє не лише підвищити ефективність, а й зробити керування більш плавним і природним, особливо у міському трафіку.

Аудіосистема також отримала доопрацювання: преміальний комплект із 12 динаміками тепер використовує технології Sennheiser Contrabass і Concerto, що забезпечують глибше та більш насичене звучання.

Зовнішність моделі доповнили новим кольором Dark Void — глибоким і виразним відтінком, який підкреслює скульптурні форми кузова та сучасний характер кросовера.

Виробництво оновленого Tavascan стартує вже найближчими тижнями, а перші клієнтські автомобілі мають з’явитися після літньої перерви.