Архивы рубрики ‘Автомир’

Honda Prelude нарощує продажі в США. Новини світового авторинку

Американський підрозділ Honda за підсумками лютого продемонстрував незначне загальне зниження продажів, однак окремі моделі показали позитивну динаміку. Найбільш помітний стрибок зафіксував новий Honda Prelude, який збільшив реалізацію на 38,4% у порівнянні з січнем і навіть зумів випередити Subaru BRZ.

У лютому дилери Honda у США реалізували 299 екземплярів Prelude проти 216 у січні та 174 у грудні, повідомляє Carscoops. Для порівняння, Subaru продала 277 купе BRZ. Різниця мінімальна, однак для моделі, яка лише набирає обертів після обережного старту, це позитивний сигнал.

Водночас у масштабах бренду Prelude поки що залишається нішевим продуктом: загальні продажі Honda в США за місяць склали 97 226 автомобілів, що на 0,5% менше, ніж торік.

Успіхи кросоверів і седанів

Серед інших моделей Honda зростання показали:

  • Honda Passport — +35,7% (4 746 авто);
  • Honda Ridgeline — +22,2% (3 976 авто);
  • Honda Accord — +23,1% (10 966 авто);
  • Honda CR-V — +3,8% (31 625 авто);
  • Honda Pilot — +2,5% (10 460 авто).

Водночас Honda Prologue продовжує втрачати позиції. Поставки впали на 63,6% через скасування федеральних податкових пільг на електромобілі. З початку року падіння сягає понад 74%. Негативну динаміку також показали Honda HR-V (–26%) та Honda Odyssey (–13,2%).

Acura зростає на 17%

Преміальний бренд Acura продемонстрував кращі результати: 10 936 проданих авто у лютому, що на 17,3% більше, ніж торік. Найбільший внесок зробив новий Acura ADX, який швидко став другою за популярністю моделлю бренду після Acura MDX. Також зросли продажі Acura Integra (+30,6%).

Натомість Acura TLX та Acura ZDX демонструють різке падіння. Виробництво Acura RDX планують припинити пізніше цього року, хоча модель має повернутися у 2028 році вже з гібридною силовою установкою.

Загальна картина

Попри зростання продажів Prelude на 38%, модель поки що не має суттєвого впливу на загальний результат бренду. Основні обсяги на ринку США забезпечують кросовери та масові седани. Однак символічна перемога над Subaru BRZ демонструє, що гібридне купе знаходить свого покупця навіть у складних умовах ринку.

Volvo нарощує виробництво електрокросовера EX60. Новини світового авторинку

Менш ніж через місяць після публічної прем’єри новий електричний кросовер Volvo EX60 продемонстрував дуже потужний старт продажів у Європі, що змусило компанію переглянути свої виробничі плани на 2026 рік. Попит на модель виявився значно вищим за внутрішні прогнози виробника, тому Volvo Cars вже готується збільшити обсяги випуску автомобіля.

Особливо активний інтерес до новинки зафіксовано на домашньому ринку компанії у Швеції, а також у Німеччині та інших ключових європейських країнах. За даними виробника, лише у Швеції за перший місяць після презентації було оформлено понад 3 000 замовлень на новий електричний SUV.

У Volvo підкреслюють, що темпи надходження замовлень навіть перевищили показники, які демонстрував компактний електрокросовер EX30 після своєї глобальної прем’єри у 2023 році. І це при тому, що EX30 належить до більш масового і доступного сегмента ринку.

Додатково варто враховувати, що на даний момент прийом замовлень відкритий лише у європейських країнах. На ринку США попередні замовлення на EX60 планують відкрити лише пізніше цієї весни, що може ще більше посилити попит на модель.

На тлі такого інтересу компанія вирішила переглянути виробничу програму для свого головного заводу в Торсланді у Швеції, де випускатиметься новий електричний кросовер. Наразі Volvo веде переговори з профспілками щодо можливості продовження роботи підприємства на додатковий тиждень у літній період. Якщо рішення буде погоджене, це стане першим подібним випадком в історії цього заводу.

Комерційний директор Volvo Cars Ерік Северінсон зазначив, що настільки високий інтерес клієнтів до моделі в перший же місяць перевершив очікування компанії. За його словами, Volvo вже переглядає виробничі графіки та готується до початку випуску серійних автомобілів для клієнтів уже наступного місяця.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volvo Cars (@volvocars)

Новий Volvo EX60 позиціонується як одна з ключових моделей електричної стратегії бренду. За задумом компанії, кросовер має стати своєрідним проривом у сегменті середньорозмірних електричних SUV. Модель поєднує великий запас ходу, дуже швидку зарядку, яка за швидкістю порівнюється зі звичайною зупинкою на каву чи заправку, а також цінову політику, близьку до популярного гібридного Volvo XC60.

CUPRA Raval помітили на тестах без камуфляжу. Шпигунські фото автомобілів

Майбутній компактний електричний хетчбек CUPRA Raval несподівано потрапив у поле зору фотошпигунів під час зимових випробувань. Найцікавіше, що прототип практично не мав жодного камуфляжу і навіть їздив із фірмовими логотипами.

Це незвичний підхід для тестових автомобілів, адже зазвичай виробники максимально приховують нові моделі. Проте цього разу майбутній електрокар виглядав так, ніби це вже майже серійна версія, пише Carscoops.

Компактний дизайн із натяком на кросовер

За стилістикою новинка продовжує фірмову агресивну лінію бренду CUPRA. Автомобіль має короткі звиси, розширені колісні арки та вузьку лінію скління, що створює спортивний і водночас «кросоверний» силует. Довжина моделі становить трохи більше 4 м, що відносить її до класу субкомпактних автомобілів. У цьому сегменті вона стане родичем майбутніх моделей Volkswagen ID.Polo та Skoda Epiq.

Нова електрична платформа Volkswagen

Новинка побудована на модернізованій електричній платформі MEB+, розробленій концерном Volkswagen Group. Виробництво всіх трьох моделей планують організувати в Іспанії, а інженери CUPRA, за наявною інформацією, відповідали за налаштування шасі для всього проєкту.

Базова версія Raval отримає один електродвигун на передній осі потужністю приблизно 208 к.с. та батарею ємністю 55 кВт-год. Така конфігурація повинна забезпечити розгін до 100 км/год приблизно за 7,2 секунди. Запас ходу за циклом WLTP очікується на рівні до 450 км, що трохи більше, ніж у споріднених моделей.

Спортивна версія VZ

Для тих, хто хоче більш емоційний електрокар, компанія готує версію VZ. Вона стане аналогом спортивної модифікації GTI і отримає електродвигун потужністю 233 кінських сил. Крім більшої потужності, така версія матиме електронний диференціал, ширшу колію та спортивні налаштування підвіски. Запас ходу трохи зменшиться — приблизно до 400 км, але натомість водій отримає значно динамічніший характер автомобіля.

Коли відбудеться прем’єра

Офіційний дебют CUPRA Raval очікується у 2026 році. За попередніми даними, стартова ціна моделі становитиме близько 30 000 доларів, що робить її одним із найдоступніших електромобілів у лінійці бренду. Судячи з прототипів без камуфляжу, серійна версія вже практично готова, тож презентація може відбутися найближчим часом.