Архивы рубрики ‘Автомир’

Tesla намагається вирішити проблему зарядних станцій Supercharger. Електромобілі та електрокари

Tesla почала тестування нової системи Virtual Waitlist для мережі Supercharger, яка має вирішити одну з небагатьох, але доволі помітних проблем швидкісних зарядних станцій — плутанину та конфлікти в чергах під час пікових навантажень.

Нова функція покликана замінити «живі» черги та суперечки між водіями цифровою системою розподілу місць. Тепер автомобілі автоматично потраплятимуть до віртуального списку очікування, а доступ до зарядних стійок надаватиметься у чіткій послідовності.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

У Tesla визнають, що ситуації з очікуванням на зарядку трапляються відносно рідко, однак із розширенням мережі та відкриттям Supercharger для електромобілів інших брендів навантаження на деякі станції помітно зросло. Саме через це компанія вирішила впровадити цифровий механізм контролю черги.

Раніше в США вже фіксували випадки конфліктів на перевантажених станціях Supercharger, коли водії сперечалися через спроби «вклинитися» в чергу або зайняти зарядний пост без дотримання порядку. У деяких випадках ситуація навіть доходила до фізичних сутичок.

Тепер Tesla тестує систему, яка автоматично додає автомобіль до черги, якщо станція Supercharger із очікуванням вказана як пункт призначення в навігації. Після цього водій отримує повідомлення із зазначенням свого місця в черзі та приблизного часу очікування.

У демонстраційному відео Tesla показала приклад, де система повідомляє про дві машини попереду та очікування менш ніж п’ять хвилин.

Пілотна програма вже працює на кількох станціях у Каліфорнії — зокрема в Лос-Гатосі, Маунтін-В’ю, Сан-Франциско та Сан-Хосе. Також систему тестують у Бронксі в Нью-Йорку.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Компанія збирає відгуки через застосунок Tesla, щоб доопрацювати Virtual Waitlist перед можливим масштабним запуском по всій мережі Supercharger.

Важливо, що нова система працюватиме не лише для власників Tesla. До віртуальної черги зможуть приєднуватися й електромобілі інших брендів, які мають доступ до мережі Supercharger через застосунок Tesla.

Сьогодні мережа Tesla Supercharger залишається найбільшою системою швидкісної зарядки електромобілів у світі. Вона налічує понад 60 тисяч зарядних точок більш ніж у 6 тисячах локацій по всьому світу.

Audi Q9 показали изнутри задолго до официальной премьеры

Audi готовит премьеру своего самого большого и дорогого SUV. Новый Q9 официально представят 29 июля, но компания уже показала салон модели.

После завершения производства седана Audi A8 немецкий бренд постепенно переносит роль флагмана в сегмент больших кроссоверов. По этой причине Q9 позиционируют не как очередной семейный SUV, а как представительский автомобиль для рынков США, Китая и Ближнего Востока, где спрос на крупные внедорожники стабильно высок.

Судя по официальным изображениям, главной зоной внимания стал задний ряд. В шестиместной конфигурации Q9 получит отдельные кресла с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией. Audi также обещает использование дорогих материалов, включая кожу Nappa и отделку из волокон альпаки.

Огромная панорамная крыша и двери с электроприводом

Одной из изюминок стала панорамная крыша площадью 1.5 м² с функцией изменения прозрачности. Это электрохромное стекло, которое может затемняться без физических шторок.

Еще одна особенность — автоматическое открывание и закрывание дверей. Подобные решения ранее использовали преимущественно в ультралюксовых моделях вроде Rolls-Royce Cullinan или BMW i7.

Передняя часть салона оформлена в уже знакомом стиле новых Audi: сразу три дисплея, включая отдельный экран для переднего пассажира. Водитель получает цифровую панель приборов диагональю 11.9 дюйма, центральный дисплей на 14.5 дюйма и еще один 10.9-дюймовый экран справа.

Большой SUV вместо седана

Технических деталей о Q9 пока немного. Известно лишь, что модель получит массивный капот и новую версию фирменной решетки Singleframe.

Продажі електромобілів в Україні різко зросли у квітні. Новини світового авторинку

У квітні 2026 року український автопарк поповнили 3007 електромобілів, що на 49% більше, ніж у березні. Найбільший попит традиційно мали легкові BEV, а серед найпопулярніших моделей опинилися BYD, Tesla та Nissan Leaf. Водночас у річному вимірі ринок електрокарів скоротився майже наполовину. Про це інформує Укравтопром.

Попри суттєве падіння попиту у річному вимірі, ринок електрокарів продемонстрував активне відновлення порівняно з попереднім місяцем. Так, у порівнянні з квітнем 2025 року кількість реєстрацій електромобілів скоротилася на 48%, водночас відносно березня 2026 року попит зріс одразу на 49%.

Найбільшу частку зареєстрованих електромобілів традиційно становили легкові авто — 2837 одиниць. Із них 536 були новими, а 2301 — уживаними. Крім того, протягом місяця в Україні зареєстрували 170 комерційних електромобілів, однак лише 9 із них були новими.

Серед нових електрокарів найбільший попит мали моделі китайських виробників. 

В ТОП-5 нових електромобілів місяця потрапили:

  1. BYD Leopard 3 — 96 од.;
  2. BYD Sea Lion 06 — 73 од.;
  3. MG 4 EV — 38 од.;
  4. VOLKSWAGEN ID.UNYX — 36 од.;
  5. ZEEKR 001 — 33 од.

ТОП-5 вперше реалізованих в Україні вживаних електромобілів:

  1. NISSAN Leaf — 345 од.;
  2. TESLA Model Y — 283 од.;
  3. TESLA Model 3 — 265 од.;
  4. RENAULT Zoe — 120 од.;
  5. CHEVROLET Bolt — 117 од.