Архивы рубрики ‘Автомир’

Новий BMW X5 отримає подовжену версію

Новий BMW X5 2027 отримає подовжену версію L. Преміальний кросовер запропонують як із двигунами внутрішнього згоряння, так і в електричному виконанні.

Кросовер BMW X5 L вийде на ринок на початку 2027 року і дебютує в Китаї, де подібні подовжені варіанти авто мають чималий попит. Перші подробиці моделі розкрили на офіційному сайті BMW.

BMW X5 п’ятого покоління подовжили на 130 мм — до 5124 мм завдовжки при колісній базі 3165 мм. Фактично він зрівнявся зі старшим BMW X7.

Дизайн BMW X5 2027 при цьому не зазнав змін. Він виконаний у стилістиці Neue Klasse, як і салон із тонким екраном на всю ширину передньої панелі.

Звісно, збільшені розміри зробили новий BMW X5 L просторішим. Для задніх пасажирів будуть доступні за доплату комфортабельні сидіння з електроприводом, підігрівом, вентиляцією і підставками для відпочинку ніг.

Крім того, можна замовити величезний 31,3-дюймовий монітор у стелі — як у флагманського BMW 7 Series. Серед інших опцій — електропривод дверей та новітня система напівавтономного руху від Momenta.

Характеристики BMW X5 L наразі тримають у секреті, проте відомо, що модель дебютує у двох версіях — із 3,0-літровою бензиновою турбошісткою на 400 к. с. та в електричному варіанті iX5 L (його потужність не розкривають) із запасом ходу приблизно 1000 км. Стандартною для всіх BMW X5 L буде пневмопідвіска.

Skoda готує другий рестайлінг актуального покоління Octavia. Рекламні тизери нових автомобілів

Нинішня Skoda Octavia затримається на конвеєрі довше, ніж могло здаватися. Замість швидкої заміни моделі компанія готує ще одне оновлення, яке має освіжити дизайн, модернізувати електроніку та пристосувати двигуни до вимог Euro 7. Прем’єру очікують на початку 2027 року.

На дорогах уже випробовують прототипи Octavia Combi, але більшу частину передка приховує камуфляж. На основі цих знімків Motor1 підготував власні зображення майбутнього універсала. 

Найбільше має змінитися передня частина. Octavia приміряє риси нового стилю Modern Solid, знайомого за електричними Elroq та Epiq. Очікуються об’ємніша решітка, інша світлодіодна графіка та виразніший бампер із переробленими повітрозабірниками. Корму, ймовірно, оновлять значно обережніше.

Салон випробувальних машин поки не показали, тому говорити про його оформлення зарано. Найімовірніше, Skoda зосередиться на новій мультимедійній системі: вона має працювати швидше, отримати сучасні засоби зв’язку, ширшу підтримку цифрових сервісів та оновлення через інтернет. Також очікуються переглянуті матеріали оздоблення й невеликі зміни передньої панелі.

Важливішою за зовнішність може стати модернізація силових установок. Саме це дозволить Octavia з бензиновими та дизельними двигунами залишатися на європейському ринку після запровадження Euro 7. У гамі мають зберегтися мотори TSI і TDI, а також версії з 48-вольтовою гібридною системою.

Крім того, Skoda може вперше запропонувати для Octavia повний гібрид, який не потребуватиме заряджання від розетки. Розглядається й повернення плагін-гібрида. За попередніми оцінками, нова версія зможе долати на електротязі щонайменше 100-120 км, як сучасні моделі Volkswagen Group.

Офіційних характеристик поки немає, а значна частина відомостей залишається прогнозом. Якщо очікування справдяться, друге оновлення дозволить нинішній Octavia протриматися на ринку ще кілька років — уже поряд із новим поколінням електромобілів Skoda.

BYD показала новий Seal 06 EV 2027 на офіційних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

BYD показала оновлений Seal 06 2027 модельного року. Седан став помітно більшим, отримав лідар над вітровим склом, а найпотужніша електрична версія може розвивати 240 кВт. Поки йдеться лише про попередній показ: дату виходу, ціни та остаточний перелік модифікацій компанія ще не оголосила.

Офіційні зображення оприлюднив керівник серії Ocean Чжан Чжо. Загальний стиль Seal 06 зберігся, проте передню частину зробили простішою, змінили форму фар і нижню частину бампера. Інше оформлення отримали й задні ліхтарі.

Найпомітнішою новою деталлю став лідар на даху. Він має розширити можливості систем допомоги водієві, однак BYD поки не розповіла, які саме функції будуть доступні. Також невідомо, чи встановлюватимуть датчик на всі версії, чи лише на найдорожчі.

Разом з оновленням Seal 06 суттєво виріс. За попередніми даними, його довжина становитиме 4870 мм — на 150 мм більше, ніж у нинішньої електричної версії. Ширина дорівнюватиме 1890 мм, висота — 1495 мм, а колісна база — 2820 мм.

Електричний Seal 06 можуть запропонувати з двигунами потужністю 120 та 240 кВт. Нинішня модель має версії на 110 і 160 кВт, тому приріст у топовому виконанні становитиме одразу 80 кВт. Седан збереже літій-залізо-фосфатну батарею, але її місткість і запас ходу нового покоління поки не розкриті.

Оновлення також торкнеться плагін-гібридного Seal 06 DM-i. Для нього заявлено електромотор потужністю 175 кВт, а дві попередньо відомі модифікації зможуть проїжджати на електротязі 150 або 155 км. Повний склад силової установки та інші характеристики BYD має оприлюднити ближче до прем’єри.

Seal 06 залишається помітною моделлю в китайській гамі BYD, хоча його продажі останнім часом коливаються. У червні 2026 року компанія реалізувала 10 080 автомобілів, у травні — 8415, а у квітні — 10 254. Для порівняння, у вересні 2025 року результат сягав 27 459 машин.

Поки офіційні зображення підтверджують лише зовнішні зміни та появу лідара. Потужність двигунів, запас ходу й характеристики плагін-гібридів походять із реєстраційних документів, тому до початку продажів ще можуть змінитися.