Архивы рубрики ‘Автомир’

Audi розкрила подробиці розробки гібридного двигуна для нового RS 5. Новини світу гібридних авто

Компанія Audi поділилася деталями створення силової установки для нового високопродуктивного сімейства RS 5. Модель стала першим представником підрозділу Audi Sport, який отримав плагін-гібридний привод.

Створення цього складного двигуна стало результатом багаторічної транскордонної співпраці між двома основними підрозділами німецької марки — центром розробки моторів у Некарзульмі (Німеччина) та заводом в Дьєрі (Угорщина).

За інформацією компанії, новий Audi RS 5 з’явиться на європейському ринку вже наприкінці червня цього року, а клієнти вже мають можливість конфігурувати та замовляти автомобілі.

Чіткий розподіл ролей та етапи розробки

Створення нового силового агрегату базується на структурованому процесі з розподілом зон відповідальності. За проєктування та валідацію всієї трансмісії відповідали інженери з Некарзульма. Головним технологічним викликом для німецької команди стало поєднання бензинового двигуна V6 з подвійним турбонаддувом та сучасного електродвигуна в рамках єдиної концепції PHEV.

Після успішного завершення передсерійної фази тестування та офіційної передачі проєкту, команда Audi Hungaria у місті Дьєр взяла на себе обов’язки з безперервного інжинірингу, фінального доопрацювання та безпосереднього серійного виробництва двигунів. За словами представників компанії, така схема дозволяє не переналаштовувати процеси щоразу з нуля, а використовувати багаторічний спільний досвід, що значно прискорює прийняття рішень.

Систематична передача обов’язків та довіра

Важливим елементом взаємодії між німецьким та угорським майданчиками є проведення регулярних спільних семінарів і воркшопів під час досягнення ключових етапів розробки. Зустрічі команд проходять по черзі в Некарзульмі та Дьєрі, де фахівці детально обговорюють технічні питання і підписують офіційні документи про передачу відповідальності за мотор на наступний етап.

Керівники інженерних груп наголошують, що попри географічну відстань, щоденна комунікація між фахівцями оптимізована завдяки прямим налагодженим зв’язкам, тому розбіжності в локаціях під час робочих процесів практично не відчуваються. Крім того, залучення фахівців з різних країн дозволяє розглядати складні інженерні завдання з різних професійних та культурних перспектив.

Технологічні особливості нової трансмісії

Спільні інженерні зусилля втілилися в конкретних динамічних характеристиках автомобіля. Окрім плагін-гібридної силової установки, новий Audi RS 5 отримав модернізовану систему повного приводу quattro з технологією Dynamic Torque Control.

Ця система використовує електромеханічний векторинг крутного моменту для точного розподілу потужності між задніми колесами, що забезпечує стабільність, високу точність керування та виражену динаміку під час проходження поворотів.

Новий BMW 3 Series 2027 засвітився на тестах. Шпигунські фото автомобілів

BMW вивела на завершальний етап випробувань нове покоління 3 Series, і цього разу фотошпигунам вдалося зафіксувати не чергову спортивну модифікацію сімейства M, а одну з ключових версій майбутньої лінійки — бензиновий BMW 330. Саме ця модель має всі шанси стати одним із наймасовіших варіантів нового седана на світовому ринку.

Протягом останніх місяців більшість тестових прототипів, помічених на дорогах, належали до спортивних M350 та M3. Лише зрідка в об’єктиви потрапляли менш потужні модифікації, а минулого літа вдалося побачити лише прототип плагін-гібридного BMW 330e. Тепер ситуація змінилася: компанія активно тестує й традиційні бензинові версії, що свідчить про наближення офіційної прем’єри.

Закамуфльований прототип BMW 330 отримав пакет M Sport, який додає автомобілю агресивніші елементи зовнішності. Зокрема, седан оснащений 19-дюймовими легкосплавними колісними дисками та спортивними бамперами.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Передня частина виконана у стилістиці, яка вже знайома за майбутнім електричним BMW i3 нового покоління. Велику частину переднього бампера займає нова аеродинамічна решітка з вертикальним розділювачем між секціями, а по краях розташовані додаткові повітрозабірники, приховані за металевими сітками.

Вперше вдалося детально розглянути й нову світлотехніку. Фари отримали чотири характерні світлодіодні елементи у формі хокейних ключок, які виконуватимуть функції денних ходових вогнів і покажчиків повороту. Саме ці світлові підписи стануть однією з головних візуальних особливостей нової генерації BMW 3 Series.

Тестовий автомобіль також демонструє специфікацію для американського ринку. На це вказують додаткові світловідбивачі на передніх крилах та характерні елементи в конструкції передньої оптики, які відповідають вимогам безпеки США.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Задня частина седана виконана в дусі сучасного мінімалізму. Як і електричний BMW i3, новий 3 Series отримає надзвичайно тонкі горизонтальні ліхтарі. Водночас бензинова версія зберігає традиційну вихлопну систему з двома патрубками. Проте BMW вирішила максимально приховати їх від сторонніх очей: вихлопні труби сховані за нижньою частиною бампера та спрямовані вниз, тому практично не помітні зовні.

Салон нового BMW 3 Series буде побудований за тією ж концепцією, яка поступово впроваджується на всіх нових моделях марки. Перед водієм з’явиться панорамна цифрова система відображення інформації, інтегрована в основу лобового скла. Центральне місце на передній панелі займе великий сенсорний дисплей діагоналлю 17,9 дюйма з широкими можливостями персоналізації інтерфейсу та налаштувань.

За попередньою інформацією, BMW 330 для європейського ринку збереже чотирициліндровий бензиновий двигун об’ємом 2,0 літра. Силовий агрегат працюватиме у парі з 48-вольтовою системою м’якого гібрида, яка забезпечуватиме додаткову потужність під час прискорення та допомагатиме зменшити витрату пального. Очікується, що віддача двигуна становитиме щонайменше 245 к.с., хоча до моменту виходу на ринок вона може бути дещо збільшена.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Як і нинішня модель, новий BMW 330 буде оснащуватися восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Покупцям запропонують як класичні задньоприводні версії, так і модифікації з повним приводом xDrive.

Цікавою зміною стане нова схема позначення бензинових моделей BMW. Компанія поступово відмовляється від традиційної літери «i» у назві таких версій, тому майбутній седан, імовірно, продаватиметься просто під індексом BMW 330 замість звичного BMW 330i.

Офіційна прем’єра нового BMW 3 Series очікується вже найближчими місяцями, оскільки модель перебуває на фінальній стадії доведення. Ринковий дебют запланований на середину осені. Спочатку лінійка буде обмеженою, а однією з перших модифікацій у продажу стане саме бензиновий BMW 330.

Ательє Mulliner розширило програму ексклюзивних опцій для автомобілів Bentley. Новини світових тюнінг-ательє

Підрозділ Bentley Mulliner представив оновлений каталог індивідуалізації для модельного року 2026, суттєво розширивши перелік ексклюзивних опцій для клієнтів марки. Рішення стало відповіддю на стрімке зростання попиту на персоналізацію: сьогодні понад 70% покупців Bentley замовляють свої автомобілі з тим чи іншим пакетом індивідуальних доопрацювань від Mulliner. Відтак ательє продовжує розширювати можливості кастомізації, додаючи нові варіанти оздоблення кузова та салону, а також сучасні декоративні технології.

Одним із головних нововведень стала подальша еволюція програми Ombre by Mulliner. Вперше такі кузовні покриття продемонстрували у 2025 році на виставці The Quail, A Motorsports Gathering у Каліфорнії. Особливість технології полягає у плавному переході між двома кольорами кузова. Для створення такого ефекту двоє майстрів витрачають близько 56 годин ручної роботи, поступово формуючи бездоганний градієнт між відтінками.

Якщо раніше клієнтам пропонували лише три колірні комбінації, то тепер їх кількість зросла до восьми. До вже знайомих поєднань Topaz Blue і Windsor Blue, Sunburst Gold і Orange Flame, а також Tungsten і Onyx додалися нові варіанти: Alpine Green у Verdant, Cricketball у Black Velvet, Pale Brodgar у Brodgar, Portofino у Marlin та Grey Violet у Damson.

Для 2026 модельного року Mulliner зробив ще один крок у розвитку цієї концепції. Відтепер обраний градієнт кузова може отримати продовження в інтер’єрі завдяки новому оздобленню Piano Veneer з ефектом Ombre. Колірний перехід плавно проходить через передню панель та декоративні вставки на дверях, створюючи відчуття єдиного дизайнерського простору між екстер’єром та салоном.

У Bentley зазначають, що значна частина клієнтів спортивних моделей прагне підкреслити динамічний характер своїх автомобілів. Саме тому Mulliner підготував новий пакет гоночних декоративних смуг для Continental GT, Continental GTC та Bentayga. Композиція складається з широкої центральної смуги та двох тонших контрастних ліній по боках. Малюнок починається від фірмової емблеми Bentley на капоті, проходить через дах — за винятком кабріолета Continental GTC — та завершується на задньому спойлері.

Розширилися й можливості персоналізації інтер’єру. Для Continental GT та Continental GTC тепер доступне нове металеве оздоблення центральної консолі під назвою Wave. Його характерною особливістю став рельєфний візерунок із переплетених стрічок, який не лише привертає увагу, а й створює цікаві тактильні відчуття.

Ще однією новинкою стала технологія лазерного гравіювання декоративних панелей. Клієнти можуть наносити власні логотипи, монограми або індивідуальні візерунки безпосередньо на передню панель. При цьому технологія не змінює фактуру матеріалу та зберігає його гладку поверхню. Гравіювання доступне для відкритопористого дерев’яного шпону, лакованих декоративних вставок із високим рівнем глянцю, сатинованого карбону та інших технічних оздоблювальних матеріалів.

Також для 2026 року Bentley підготувала дві нові анімації вітального підсвічування Mulliner, які проєктуються на дорожнє покриття після відкривання дверей. Водночас клієнти, як і раніше, можуть замовити власний індивідуальний світловий малюнок.

У компанії наголошують, що сучасна персоналізація Bentley давно вийшла за межі вибору кольору кузова чи матеріалу сидінь. Сьогодні клієнти можуть замовити практично все — від ексклюзивної вишивки та нестандартного оздоблення до повністю індивідуального автомобіля, створеного за окремим проєктом.

Щоб спростити вибір серед сотень варіантів оформлення, команда Mulliner підготувала спеціальні дизайнерські конфігурації для кожної моделі Bentley. Вони покликані продемонструвати можливості індивідуалізації та допомогти майбутнім власникам створити автомобіль, який максимально відповідатиме їхнім особистим смакам і баченню розкоші.

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)