Архивы рубрики ‘Автомир’

3 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Nissan і Chery планують виробництво легкових автомобілів на заводі в Сандерленді. Китайський автопром

Японська компанія Nissan та британський підрозділ китайського автовиробника Chery International підписали меморандум про взаєморозуміння щодо можливого запуску контрактного виробництва автомобілів Chery на заводі Nissan у Сандерленді (Велика Британія).

Документ поки не є остаточною угодою, однак він передбачає детальне вивчення можливості складання легкових автомобілів Chery International UK на одному з найважливіших виробничих майданчиків Nissan у Європі.

Згідно з попередніми домовленостями, завод у Сандерленді залишиться повністю у власності Nissan. Персонал підприємства також продовжить працювати безпосередньо у структурі японської компанії. Йдеться саме про контрактне виробництво автомобілів стороннього бренду, а не про продаж заводу чи створення спільного підприємства.

Якщо сторони досягнуть фінальної угоди, складання моделей Chery для британського та європейського ринків може розпочатися на першій виробничій лінії підприємства у 2027 фінансовому році.

Поява потенційного партнера пов’язана зі зміною виробничої стратегії Nissan. У травні компанія оголосила про плани оптимізувати роботу заводу в Сандерленді та зосередити власне виробництво автомобілів на другій конвеєрній лінії. Це дозволило японському автовиробнику почати пошук нових можливостей для ефективнішого використання наявних потужностей підприємства.

У Nissan наголошують, що співпраця з Chery може стати важливим кроком для майбутнього британського виробничого майданчика.

«Це важливий крок уперед для наших операцій. Ми з нетерпінням очікуємо на роботу з Chery International UK протягом найближчих місяців, щоб знайти рішення, яке буде оптимальним для обох компаній», — заявив голова Nissan AMIEO Массіміліано Мессіна.

Наразі переговори між сторонами тривають, а остаточні параметри можливої співпраці поки не розкриваються.

3 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mazda обновила CX-30 для 2027 модельного года: больше электроники, новые комплектации и цвета

Mazda представила обновленный CX-30 2027 модельного года. Популярный кроссовер получил доработанные системы безопасности, новые комплектации и несколько изменений в дизайне.

Главное обновление касается электронных помощников водителя. Адаптивный круиз-контроль теперь интегрирован с системой распознавания дорожных знаков. Водитель может одним нажатием кнопки на руле передать обнаруженное ограничение скорости непосредственно в настройки круиз-контроля.

Система автоматического экстренного торможения получила новые функции. Она научилась распознавать опасность во время поворотов на перекрестках, а также лучше обнаруживать мотоциклы. Эти данные используются и системой контроля слепых зон и помощи при смене полосы движения.

Начиная с базовой комплектации Prime-Line, стандартным оборудованием стали система предотвращения вторичных столкновений и мониторинг внимания водителя.

Новые детали внешности

Кардинальных изменений в дизайне нет, однако Mazda добавила несколько новых акцентов.

Для версий Homura, Homura Plus и новой специальной серии Makoto доступны черное оформление решетки Signature Wing, затемненный логотип Mazda и черные шильдики модели.

Mazda CX-30

1

2

3

4

Палитра кузовных цветов насчитывает девять вариантов, среди которых появились новые оттенки Aero Grey и Zinc Green. Последний ранее дебютировал на родстере MX-5.

Расширенная линейка комплектаций

Базовая Prime-Line в Германии стоит от €30 000. Помимо обновленных систем безопасности, она получила матово-черную центральную консоль, черную отделку вокруг окон и новые светодиодные дневные ходовые огни.

Версия Centre-Line стартует примерно с €32 000 и добавляет подсветку центральной консоли. Опциональный пакет Design включает глянцево-чёрную отделку салона, хромированные элементы экстерьера и декоративные вставки цвета Gunmetal.

Комплектация Homura доступна от €33 000 и отличается спортивными акцентами и черными элементами кузова.

Абсолютной новинкой стала Homura Plus с начальной ценой около €37 000. Она оснащается матричными LED-фарами нового поколения, системой автоматического снижения яркости при обнаружении дорожных знаков, камерой кругового обзора, системой безопасного выезда с паркоместа, кожаным салоном с подогревом и электрорегулировкой передних сидений, аудиосистемой Bose с 12 динамиками и черными рейлингами на крыше.

Mazda CX-30

1

2

3

Также в гамме остаются Exclusive-Line от €36 000 и флагманская Takumi от €38 000. Для Takumi среди новинок появилась вентиляция передних сидений.

Отдельно Mazda подготовила специальную версию Makoto. Она стоит от €34 000 и отличается светлым салоном с бело-серой обивкой, декоративными вставками под велюр, аудиосистемой Bose и камерой кругового обзора. По подсчетам компании, такая комплектация позволяет сэкономить около €1 000 по сравнению с аналогично оснащенной серийной моделью.

Mazda CX-30

1

2

Без изменений в моторной гамме

На выбор будущих покупателей CX-30 остаются два атмосферных бензиновых двигателя, дополненные 24-вольтовой системой mild hybrid.

Базовым является 2,5-литровый e-Skyactiv G 140 мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 238 Нм. Для повышения эффективности двигатель оснащен системой отключения цилиндров под небольшой нагрузкой. В пару этому мотору можно выбрать 6-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

На вершине линейки остается 2,0-литровый e-Skyactiv X 186 мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. Он использует технологию SPCCI, которая сочетает принципы работы бензинового и дизельного двигателей. Для этой версии доступна система полного привода i-Activ AWD.

Гарантия до шести лет

В Европе Mazda продолжает предлагать на новые автомобили заводскую гарантию сроком шесть лет или до 150 000 км пробега. Она покрывает производственные дефекты и неисправности материалов, за исключением деталей, подлежащих естественному износу.

3 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Компанія Indecent перетворить ваш Porsche 911 на універсал. Новини світових тюнінг-ательє

Польське тюнінг-ательє Indecent взялося за один із найсміливіших проєктів на базі Porsche 911 — перетворення культового спорткара на тридверний універсал у стилі «shooting brake». Спочатку незвичайна ідея існувала лише у вигляді цифрового рендера, який компанія опублікувала у соцмережах, однак реакція виявилася настільки позитивною, що проєкт отримав зелене світло та першого реального замовника.

Майбутній автомобіль створять на базі Porsche 911 покоління 991.2. Замість класичного силуету купе машина отримає повністю перероблену задню частину кузова з подовженою лінією даху та новими панелями. За пропорціями та загальною ідеєю такий 911 нагадуватиме компактнішу інтерпретацію Porsche Panamera Sport Turismo, але зі збереженням характерних рис задньомоторного спорткара.

Окрім нового кузова у стилі «shooting brake», автомобіль отримає фірмовий ширококузовний комплект Indecent із розширеними колісними арками, кастомними легкосплавними дисками, зміненими аеродинамічними елементами та подвійним заднім спойлером. Перший рендер також демонстрував ефектне помаранчеве забарвлення кузова.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)

Така трансформація вимагатиме значно більшої роботи, ніж звичайне встановлення тюнінгового обвісу. Майстрам доведеться фактично заново створити верхню частину корми автомобіля та інтегрувати нові елементи без втрати функціональності. Зате у результаті Porsche 911 стане практичнішим: пасажири другого ряду отримають трохи більше простору над головою, а за сидіннями з’явиться додаткове місце для багажу.

Одним із найскладніших інженерних завдань стане охолодження двигуна. На відміну від традиційних універсалів, Porsche 911 має задньомоторне компонування, тому заміна стандартної вентильованої кришки моторного відсіку на нову задню частину кузова потребує створення окремої системи повітряних каналів.

Перший екземпляр побудують на основі повноприводного Porsche 911 Turbo 991.2 з 3,8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном із подвійним турбонаддувом. У заводському виконанні цей мотор розвиває 540 к.с. та передає потужність на всі колеса.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)

Робота над першим автомобілем уже розпочалася і триватиме приблизно рік. У Indecent планують показати готовий Porsche 911 «shooting brake» влітку 2027 року на знаменитому Фестивалі швидкості у Гудвуді.

У майбутньому компанія збирається пропонувати таке перетворення як додаткову опцію до своїх ширококузовних пакетів для Porsche 911 поколінь 991.1 та 991.2. Конверсія буде доступна для версій Turbo, Turbo S та GT2 RS, а створення кожного наступного автомобіля займатиме приблизно чотири місяці ручної роботи.

Ексклюзивність матиме відповідну ціну: перетворення Porsche 911 на «shooting brake» оцінюється приблизно у 350 тисяч доларів, причому ця сума не включає сам автомобіль-донор.

Indecent вже має досвід нестандартних проєктів Porsche. Окрім ширококузовних комплектів для поколінь 997 та 991, ательє раніше створювало унікальні версії у стилі Dakar та Slantnose на базі 911 покоління 997.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)

  • Популярное видео