Mercedes-Benz официально представила новое поколение компактного кроссовера GLA. Главным изменением стал отказ от отдельной электромобильной модели EQA: отныне покупатели смогут выбирать между версиями с ДВС и электромобилями в рамках одного модельного ряда.

Mercedes-Benz продолжает менять подход к электромобилям. Вместо развития отдельной линейки моделей EQ производитель интегрирует электрические модификации в уже известные автомобили.

Поэтому новый GLA получил не только двигатели внутреннего сгорания, но и полностью электрические версии. В то же время модель EQA перестает существовать как отдельный автомобиль.

Новое поколение GLA стало больше предшественника. Кроссовер увеличился в длину и ширину, но стал немного ниже предшественника. В целом дизайн стал более динамичным и спортивным. Для модели предлагаются легкосплавные колесные диски диаметром до 20 дюймов.

До 657 км запаса хода

Линейка электрических модификаций состоит из трех версий.

• Базовая версия GLA 200 Electric оснащена аккумулятором емкостью 58 кВт⋅ч и электродвигателем мощностью 224 к.с.
• Версия GLA 250+ Electric получила двигатель мощностью 272 к.с. и аккумулятор емкостью 85 кВт⋅ч. Она обладает наибольшим запасом хода — до 657 км.
• Флагманская версия GLA 350 4Matic Electric оснащена двумя электродвигателями и полным приводом. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает примерно 5,4 секунды. Эта версия также использует аккумулятор NMC емкостью 85 кВт·ч.

Бензиновый гибрид также появится

На старте продаж основное внимание Mercedes-Benz уделяет электрическим модификациям. Однако уже в начале 2027 года к модельному ряду должна присоединиться версия с 1,5-литровым бензиновым гибридным двигателем. Ожидается, что она будет доступна как с передним, так и с полным приводом.

Затем появятся два мягких гибрида с 48-вольтовой системой.

Акцент на цифровых технологиях

Новый GLA получил несколько режимов движения, современный комплекс электронных помощников водителя, многочисленные камеры и обновленные системы безопасности.

Интерьер выполнен в стиле последних моделей Mercedes-Benz с большим набором дисплеев. В качестве опции доступна система MBUX Hyperscreen, которая объединяет 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, 14-дюймовый центральный экран мультимедийной системы и отдельный 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира.

По словам председателя правления Mercedes-Benz Олы Келлениуса (Ola Källenius), новый GLA стал самой яркой версией модели за всю её историю. Он также отметил, что автомобиль получил более просторный салон и более высокий уровень комфорта, сохранив статус самого популярного компактного Mercedes-Benz.

Ориентировочные цены

В Германии новый GLA уже можно заказать. На данный момент цены объявлены только для электрических версий. Стоимость GLA 200 начинается от 48 599 евро. GLA 250+ с большим запасом хода будет стоить не менее 54 978 евро. Топовая полноприводная GLA 350 4MATIC стоит от 58 107 евро.