Архивы рубрики ‘Автомир’

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ показали на фестивалі у Гудвуді. Новини світових автошоу

Mercedes-AMG використала Фестиваль швидкості в Гудвуді для прем’єри одного зі своїх найамбітніших електромобілів — нового CLA 45 4MATIC+. Саме ця модель відкриває для підрозділу AMG новий етап: замість традиційного двигуна внутрішнього згоряння вона отримала три аксіальні електромотори, які забезпечують динаміку на рівні сучасних суперкарів. Представив новинку пілот команди Mercedes-AMG Petronas Formula One Кімі Антонеллі.

Силова установка розвиває 500 кВт, або 680 к.с., а піковий крутний момент досягає 1759 Нм. Один електромотор працює на передній осі, ще два встановлені ззаду. Така схема дозволила реалізувати повний привод AMG Performance 4MATIC+ із незалежним розподілом тяги між задніми колесами, що має покращити не лише розгін, а й поведінку автомобіля в поворотах.

До 100 км/год новий CLA 45 прискорюється за 2,7 секунди. Водночас Mercedes-AMG уточнює, що цей результат отримано за американською методикою вимірювання rollout, яка не враховує перші сантиметри руху автомобіля. За стандартною європейською методикою розгін займає близько трьох секунд.

Електромобіль побудований на 800-вольтовій архітектурі та оснащений акумулятором ємністю 94 кВт-год. За циклом WLTP він здатний подолати понад 670 км без підзарядки. Система швидкого заряджання потужністю до 330 кВт дозволяє поповнити заряд батареї з 10 до 80% приблизно за 22 хвилини, а десятихвилинна зупинка біля зарядної станції забезпечує до 270 км додаткового запасу ходу.

Щоб електрична новинка відповідала характеру моделей AMG, інженери не обмежилися лише потужною силовою установкою. CLA 45 отримав адаптивну спортивну підвіску, доопрацьовану гальмівну систему, активний задній спойлер і керовані повітряні заслінки, які змінюють аеродинаміку залежно від режиму руху. Максимальна швидкість стандартної версії становить 250 км/год, а з пакетом AMG Dynamic Plus вона збільшується до 270 км/год.

У Mercedes-AMG також спробували зберегти емоції, до яких звикли власники бензинових спортивних моделей. Саме тому електричний CLA 45 отримав систему AMG Performance Sound, що формує характерне звукове оформлення, а також функцію віртуального перемикання передач. Вона не впливає на роботу силової установки, проте робить прискорення більш звичним для водія та додає відчуття керування класичним спортивним автомобілем.

Поки що Mercedes-AMG не називає вартість новинки. Ціни компанія обіцяє оголосити ближче до початку продажів.

Freelander 8 продемонстрировал салон с 46-дюймовым дисплеем

Новый Freelander 8 продолжает постепенно раскрывать подробности перед выходом на рынок. После презентации экстерьера производитель продемонстрировал интерьер, главной особенностью которого стал панорамный дисплей диагональю 46,3 дюйма.

Freelander 8, созданный совместным предприятием Chery и Jaguar Land Rover, впервые был представлен на Пекинском автосалоне в 2026 году. Теперь производитель опубликовал первые официальные изображения интерьера.

Центральным элементом салона стал дисплей Panoramic Intelligent Display. Его диагональ составляет 46,3 дюйма, а ширина — около 1,2 м. Экран расположен под лобовым стеклом почти по всей ширине передней панели, напоминая решение, которое BMW использует в своих новейших моделях Neue Klasse.

Дисплей имеет разрешение 8K и отображает основную информацию об автомобиле непосредственно в поле зрения водителя. Такой подход призван уменьшить необходимость отвлекаться от дороги, хотя традиционный проекционный дисплей (Head-Up Display) при этом не используется.

Отдельный экран отвечает за мультимедиа

Панорамный дисплей дополняет ещё один большой центральный сенсорный экран, с помощью которого управляют мультимедийной системой и большинством функций автомобиля, включая климат-контроль.

Официальный размер этого дисплея производитель пока не называет, однако он выглядит примерно 17-дюймовым. За быстродействие мультимедийной системы отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8397.

Большой кроссовер с силовой установкой EREV

Freelander 8 имеет длину 5 110 мм и построен на платформе Chery. Автомобиль использует силовую установку типа EREV. Под капотом работает 1,5-литровый бензиновый турбомотор, который выполняет функцию генератора для зарядки тяговой батареи.

Аккумулятор емкостью 60,3 кВт⋅ч питает два электродвигателя — по одному на каждой оси, обеспечивая полный привод. По китайскому циклу CLTC кроссовер способен преодолеть до 221 км исключительно на электротяге.

Европейский дебют запланирован на 2027 год

В настоящее время Freelander 8 анонсирован в Китае в специальной версии First Edition. После запуска на внутреннем рынке модель планируется вывести и в Европу.

Ожидается, что продажи в Европе начнутся в течение 2027 года. Для бренда Freelander это станет возвращением на международный рынок уже в новом формате — как отдельной марки, созданной совместными усилиями Chery и Jaguar Land Rover.

Пікап Ram 1500 отримав пакет доопрацювань Direct Connection від Roush. Новини світових тюнінг-ательє

Американське ательє Roush, яке десятиліттями асоціювалося насамперед із доопрацюванням моделей Ford, уперше підготувало заводський пакет модернізації для пікапа Ram. Новинка отримала назву Ram 1500 Direct Connection by Roush і стала результатом співпраці зі Stellantis у межах фірмової програми Direct Connection, що пропонує сертифіковані компоненти для доопрацювання автомобілів концерну.

За основу проєкту взяли повноприводний Ram 1500 Big Horn Crew Cab. Під капотом залишився добре знайомий 5,7-літровий V8 Hemi потужністю 395 к.с. і 556 Нм крутного моменту. Двигун працює разом із системою eTorque, яка забезпечує додатковий крутний момент під час рушання з місця та покращує плавність роботи силової установки. На відміну від багатьох інших проєктів Roush, цього разу компанія не збільшувала потужність двигуна, а зосередилася на поліпшенні позашляхових можливостей і характеру автомобіля.

Однією з головних доробок стала нова випускна система cat-back із можливістю змінювати її звучання. Водій може обирати між тихішим і більш виразним режимами роботи, не жертвуючи комфортом під час щоденних поїздок.

Значно більше змін відбулося в ходовій частині. Пікап отримав модернізовану підвіску Roush Performance, розраховану на активну експлуатацію за межами асфальту. Також встановлено 18-дюймові колісні диски з 33-дюймовими позашляховими шинами General Tire Grabber A/TX, посилену задню вісь із передавальним числом 3,92, електронне блокування диференціала, сталевий захист днища та інтегрований контролер гальм причепа. Усі ці доопрацювання покликані зробити автомобіль значно впевненішим на бездоріжжі та під час буксирування.

Зовні Ram 1500 Direct Connection by Roush легко впізнати за новим капотом із вентиляційними отворами, розширювачами колісних арок із вбудованими габаритними вогнями, червоним логотипом RAM на решітці радіатора та фірмовою графікою на кузові. В інтер’єрі зміни значно стриманіші: автомобіль отримав брендовані килимки й декоративні елементи Roush, зберігши практичність серійної моделі.

Придбати пакет Direct Connection можна окремо для встановлення на власний автомобіль. Його вартість у США становить 15 995 доларів. Також покупцям запропонують уже доопрацьований Ram 1500 Direct Connection by Roush, ціна якого стартує від 78 960 доларів. На всі компоненти поширюється гарантія терміном три роки або 36 тисяч миль (майже 58 тисяч км) пробігу.