Компанія Geely офіційно вивела на китайський ринок нову версію кросовера Boyue L під назвою Little Blue Light Edition. Модель доступна в одній комплектації з рекомендованою ціною 129 900 юанів (приблизно 17 900 доларів США), однак на старті продажів діє знижена пропозиція — 119 900 юанів, що відповідає приблизно 16 500 доларам.

Йдеться про компактний бензиновий SUV, який отримав оновлене оснащення та акцент на системах допомоги водієві. Візуально модель майже не змінилася, але її легко впізнати за характерними «синіми вогнями» — спеціальними світловими індикаторами, інтегрованими в корпуси зовнішніх дзеркал. Вони сигналізують про активну роботу асистентів і стали однією з ключових особливостей цієї версії. Також додано новий колір кузова під назвою Clear Mountain Blue.

Кросовер зберіг фірмову стилістику з великою решіткою радіатора та світлодіодною смугою, що об’єднує передню оптику, а ззаду використано характерні світлодіодні ліхтарі з виразною світловою графікою. Габарити становлять 4730 x 1910 x 1710 мм при колісній базі 2785 мм, що відповідає класу компактних SUV.

У салоні зроблено ставку на цифровізацію та комфорт. Центральне місце займає 15,4-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 2.5K, доповнений цифровою панеллю приладів і великим проєкційним дисплеєм із діагоналлю 25,6 дюйма. Інформаційно-розважальна система працює на платформі Flyme Auto та базується на автомобільному 7-нм процесорі Dragon Eagle One, що забезпечує підвищену обчислювальну продуктивність. Обсяг пам’яті становить 16 ГБ оперативної та 128 ГБ вбудованої.

Окрему увагу приділено комфорту передніх пасажирів: сидіння оснащені електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією, масажем, а також вбудованими динаміками в підголівниках. Аудіосистема Flyme Sound із 16 динаміками підтримує формат об’ємного звучання 7.1.2, створюючи ефект «просторового» аудіо в салоні.

Ключовим технологічним оновленням стала система допомоги водієві Qianli Haohan H3. Вона використовує три міліметрові радари, 11 камер і обчислювальну платформу з високою продуктивністю, що дозволяє реалізувати широкий спектр функцій — від адаптивного круїз-контролю та утримання смуги до навігаційного автопілота на автомагістралях і в місті. Система також підтримує автоматичне паркування з різними сценаріями, включно зі складними умовами, та здатна розпізнавати світлофори і дорожню ситуацію в реальному часі.

Модель побудована на платформі CMA та використовує сучасну електронно-електричну архітектуру GEEA 3.0. На вибір пропонуються два турбобензинові двигуни: 1,5-літровий потужністю 181 к.с. та 2,0-літровий на 218 к.с. Обидва агрегати поєднуються з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням.

До 30 квітня виробник пропонує додаткові стимули для покупців, включно з програмою trade-in на суму 12 000 юанів (близько 1 650 доларів), а також додатковою знижкою 3 000 юанів (приблизно 415 доларів) для власників попередніх моделей Boyue. Крім того, передбачено фінансові бонуси, пакети мобільного трафіку та розширені можливості використання інтелектуальних функцій автомобіля.