Архивы рубрики ‘Автомир’

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Презентовано новий кросовер Nissan Tekton. Новинки світового авторинку

Компанія Nissan представила новий компактний кросовер Tekton, який став глобальною прем’єрою бренду та однією з ключових моделей у стратегії розвитку виробника. Автомобіль дебютував в Індії, де його не лише продаватимуть, а й вироблятимуть для місцевого ринку та експорту в десятки країн світу в рамках концепції One Car, One World.

Новинка побудована на платформі CMF-B альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi та має багато спільного з новим Renault Duster, однак Nissan повністю переробила дизайн передньої та задньої частин кузова. За словами компанії, під час створення зовнішності дизайнери надихалися флагманським позашляховиком Patrol. Кросовер отримав масивну решітку радіатора, характерну світлодіодну оптику, рельєфний капот і виразні колісні арки, тоді як приховані ручки задніх дверей і силует справді нагадують споріднену модель Renault.

При довжині 4355 мм Nissan Tekton пропонує один із найбільших багажників у своєму класі — його об’єм сягає 700 літрів при вимірюванні «до криші» або 518-1789 л. у звичному нам розмінні.

У салоні встановлено цифрову панель приладів, 10,1-дюймовий дисплей мультимедійної системи з інтегрованими сервісами Google, а також широкий перелік обладнання залежно від комплектації. Покупцям доступні панорамний дах, вентиляція передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, електропривод дверей багажника, камери кругового огляду та комплекс сучасних систем допомоги водієві.

На старті продажів модель запропонують із двома бензиновими турбодвигунами. Базовий літровий агрегат T160 розвиває 100 к.с. і працює з шестиступеневою механічною коробкою передач. Потужніший 1,3-літровий двигун T280 видає 163 к.с. і доступний як із шестиступеневою механічною коробкою передач, так і з роботизованою трансмісією з двома зчепленнями. На відміну від спорідненого Duster, гібридної силової установки для Tekton поки не передбачено.

В Індії стартова ціна Nissan Tekton становить 1 049 000 рупій (приблизно 12 200 доларів США), тоді як версії з 1,3-літровим двигуном коштують від 1 499 000 рупій (близько 17 500 доларів США). У Nissan підтверджують, що модель стане глобальною і згодом з’явиться не лише в Індії, а й на ринках Африки, Близького Сходу, Океанії та інших регіонів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Nissan (@nissan)

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Audi готує масштабне переосмислення дизайну автомобільних салонів

Audi переглядає підхід до оформлення салонів своїх автомобілів. Після кількох років активної цифровізації компанія має намір повернути частину фізичних елементів керування, зробивши інтер’єри не лише сучасними, а й зручнішими у повсякденному використанні.

Про зміну підходу розповів технічний директор Audi Рувен Мор. За його словами, фізичні кнопки, перемикачі та поворотні регулятори залишаються важливою частиною ДНК бренду. Саме тому в майбутніх моделях вони й надалі використовуватимуться для керування найважливішими функціями автомобіля.

У компанії визнають, що традиційні органи керування мають переваги перед сенсорними поверхнями. Водій може користуватися ними майже навпомацки, не відволікаючись від дороги, тоді як повністю цифрові інтерфейси часто вимагають більше уваги. Крім того, в Audi хочуть повернути характерні тактильні відчуття від натискання кнопок і обертання регуляторів, які тривалий час були однією з особливостей автомобілів марки.

Водночас це не означає відмову від великих дисплеїв або сучасних цифрових технологій. Audi й надалі використовуватиме цифрові панелі приладів, мультимедійні системи та програмне забезпечення нового покоління, однак прагне знайти більш вдалий баланс між сенсорним керуванням і фізичними елементами.

Ще одним напрямом розвитку стане підвищення якості оздоблення салонів. У компанії планують приділяти більше уваги матеріалам і деталям, щоб інтер’єри знову асоціювалися не лише з передовими технологіями, а й із традиційною для Audi якістю виконання.

Перші зміни з’являться поступово в наступних поколіннях моделей. Таким чином Audi приєднується до загальної тенденції автомобільної галузі, де дедалі більше виробників переглядають рішення про повну відмову від фізичних кнопок і повертають частину традиційних елементів керування.

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готує масштабну реструктуризацію в межах стратегії Vision 2030. Новини світового авторинку

Volkswagen представив новий план реструктуризації Vision 2030, який передбачає масштабне оновлення структури концерну, скорочення модельного ряду та адаптацію виробничих потужностей до ринкових умов. Водночас рішень щодо закриття окремих заводів або нових скорочень персоналу наразі не ухвалено. Про це повідомляє Automobilwoche.

Після засідання наглядової ради генеральний директор концерну Олівер Блюме та фінансовий директор Арно Антліц презентували пакет із 12 ініціатив, спрямованих на спрощення організаційної структури, оптимізацію виробництва та підвищення конкурентоспроможності компанії.

Згідно з планом, Volkswagen має намір скоротити модельний ряд на 50%, а кількість варіантів комплектацій та інших модифікацій — на 75%. Компанія планує зосередитися на найперспективніших сегментах ринку та посилити технологічну взаємодію між брендами концерну.

Також передбачено зменшення виробничих потужностей до рівня близько 9 млн автомобілів на рік. Для порівняння: до пандемії підприємства концерну були розраховані на випуск приблизно 12 млн автомобілів щороку.

За словами Арно Антліца, нинішніх програм скорочення витрат уже недостатньо через економічні та геополітичні виклики. Тому компанія планує переглянути структуру витрат, підходи до роботи заводів, рівень накладних витрат і темпи розробки нових моделей.

Водночас подальша доля підприємств у Емдені, Ганновері, Цвікау та Неккарзульмі поки що не визначена. Серед можливих варіантів розглядаються зміна їхнього промислового призначення або локалізація виробництва моделей, розроблених у Китаї для європейського ринку.

Окремим напрямом стратегії стане посилення регіоналізації виробництва, насамперед у Північній Америці, де діяльність Volkswagen й Audi зазнає додаткового тиску через запроваджені мита.

  • Популярное видео