Архивы рубрики ‘Автомир’

Pirelli и Univrses: искусственный интеллект в шинах Cyber Tyre

Pirelli дополнит свои «умные шины» компьютерным зрением Univrses для улучшения работы автопилотов и мониторинга состояния дорог.

Pirelli объявила о стратегическом партнерстве со шведской компанией Univrses, которая специализируется на искусственном интеллекте и компьютерном зрении. Известный производитель шин выкупил 30% акций стартапа с возможностью дальнейшего увеличения доли, чтобы интегрировать «глаза» в свою систему Cyber Tyre.

Сенсоры под протектором и камеры на борту

Идея Pirelli Cyber Tyre не нова: это шины со встроенными сенсорами, которые считывают давление, температуру и нагрузку, передавая данные в реальном времени на бортовой компьютер автомобиля. Однако интеграция с технологиями Univrses выводит эту концепцию на другой уровень. Шведская платформа 3DAI позволяет обрабатывать видеопоток с камер автомобиля для анализа окружения в реальном времени.

Когда данные от шин, «чувствующих» физический контакт с дорогой, сочетаются с данными камер, которые «видят» препятствия или выбоины, автомобиль получает полную картину реальности. Это позволяет системе стабилизации или ADAS реагировать быстрее. Например, если камеры видят воду на дороге, а шины фиксируют начало аквапланирования, электроника мгновенно корректирует настройки двигателя и тормозов, не дожидаясь критической ошибки водителя.

Дороги, которые сами просят ремонта

Эта технология интересна не только водителям, но и дорожным службам. Автомобили, оборудованные такой системой, становятся мобильными лабораториями. Они способны в автоматическом режиме создавать карты состояния дорожного покрытия, фиксируя каждую трещину или яму. В 2025 году Pirelli запустила пилотный проект в регионе Апулия, Италия. Там данные с шин и камер помогают властям планировать ремонтные работы еще до того, как маленькая выбоина превратится в аварийный участок.

Такой подход позволяет отказаться от традиционных методов инспектирования дорог. Вместо специальных машин информацию собирают обычные автомобили в потоке.

Mazda зареєструвала назву CX-40 для нового кросовера

Японський автовиробник Mazda подав заявку на реєстрацію назви CX-40 у Відомство з патентів і товарних знаків США. Новий індекс свідчить про підготовку моделі, що посяде місце між CX-30 та CX-50. Про це повідомляє видання Autoblog.

Новий автомобіль має заповнити нішу між популярним CX-30 та дещо більшими CX-5 і CX-50. Нині лінійка бренду і так переповнена кросоверами на чолі з преміальними CX-70 чи CX-90. Втім, Mazda створює черговий проміжний варіант для покупців.

Цифра 4 у назвах кросоверів бренду з’являється не вперше. З 2016 по 2025 рік компанія продавала на китайському ринку ексклюзивну модель CX-4, яка так само розташовувалася між CX-3 та CX-5. Автомобіль мав занижений дах і профіль, що нагадував універсал. Фактично це був піднятий і дещо подовжений хетчбек Mazda 3.

Окрім CX-40, у базі патентного відомства також знайшли заявку на індекс CX-10. З огляду на логіку найменувань бренду, цю назву можуть віддати найменшому кросоверу в історії марки.

У документах фігурує і торгова марка CX-20, яку виробник зареєстрував значно раніше — у 2020 році.

Ці індекси можуть дістатися серійній версії концепту Mazda Vision X Compact, який показали на виставці Japan Mobility Show у 2025 році. Компанія вже вклала серйозні кошти у свій завод у Таїланді, щоб налагодити там збирання компактних гібридів. Саме на цьому підприємстві можуть випускати майбутні CX-10 або CX-20.

Тим часом на горизонті вже з’являється наступне покоління знайомого CX-30. Поточна версія автомобіля поступово старіє, тож абсолютно нову модель мають презентувати протягом найближчих кількох років.

Citroen представила стильний електрокар Ami Rip Curl. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Citroen Ami отримав яскраву версію, створену спільно з виробником аксесуарів для серфінгу Rip Curl. Мініатюрним авто можна керувати з 14 років.

Електрокар випустять лімітованою серією з 1600 авто, а ціна Citroen Ami Rip Curl складе 9290 євро. Його подробиці розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Новий Citroen Ami у виконанні Rip Curl вирізняється яскравими наліпками на кузові — вони можуть бути жовтими або бузковими. У цей же колір фарбують і логотипи Citroen. Крім того, електрокар отримав спойлер на даху та білі 14-дюймові колеса.

Яскраві вставки додали і в салоні, а на підлозі постелили килимки. Крім того, електромобіль Citroen Ami Rip Curl отримав новий кольоровий екран панелі приладів із діагоналлю 5,7 дюйма. За доплату для авто доступні аксесуари — пляшка для води і валіза.

Електрична установка Citroen Ami Rip Curl не зазнала змін. 2,4-метрове авто масою 485 кг оснащене 8-сильним мотором та батареєю ємністю 5,5 кВт-год.

Максимальна швидкість становить 45 км/год, а запас ходу — 75 км. У низці країн ЄС керувати таким малопотужним авто можна без водійських прав і з 14 років.