Архивы рубрики ‘Автомир’

Acura готує найбільший позашляховик в своїй історії

Acura готує великий трирядний кросовер, який стане новим флагманом марки та розташується вище за MDX. Майбутня модель має запропонувати просторіший третій ряд і більший багажник — саме цього нинішньому MDX бракує у боротьбі з новішими сімейними кросоверами.

За даними Automotive News, у внутрішніх документах автомобіль поки називають Acura XL. Це робоче позначення, тому до початку продажів модель може отримати іншу назву. Honda інформацію про новинку не коментує.

Виробництво планують розпочати у вересні 2029 року на заводі Honda в Лінкольні, штат Алабама. Підприємство зможе випускати до 40 тисяч таких автомобілів на рік, хоча фактичний обсяг залежатиме від попиту.

Для флагмана розробляють нову гібридну силову установку, розраховану на великі автомобілі. Її характеристики поки невідомі: джерела не називають ані потужність, ані кількість циліндрів. Водночас поява гібрида відповідає новій стратегії Honda, яка після перегляду планів щодо електромобілів вирішила приділяти більше уваги бензоелектричним моделям.

Головним суперником Acura XL може стати Lexus TX, який приваблює покупців просторим третім рядом і великим багажником. Сегмент великих преміальних кросоверів у США продовжує зростати: у 2025 році їхні продажі наблизилися до 195 тисяч автомобілів.

Дилери Acura хотіли б бачити не просто подовжений MDX, а значно більшу модель, здатну конкурувати з Chevrolet Tahoe, Ford Expedition і Cadillac Escalade. Один із представників дилерської мережі припустив, що для цього автомобілю знадобиться рама або принаймні суттєво збільшена колісна база. Проте це лише побажання продавців: конструкцію майбутнього флагмана компанія ще не розкрила.

Ідея великого флагманського позашляховика для Acura не нова. У другій половині 2000-х років марка працювала над задньоприводною платформою, двигуном V8 і моделлю, яка мала очолити її ряд. Після світової фінансової кризи проєкт закрили. Тепер Acura, схоже, повертається до тієї самої ринкової ніші, але вже з гібридною силовою установкою.

Hyundai представила Ioniq 9 Blackline — новую топовую версию электрокроссовера в полностью чёрном стиле

Hyundai представил новую комплектацию большого электрокроссовера Ioniq 9. Она стала самой дорогой в модельном ряду, получив эксклюзивную чёрную отделку кузова и салона.

В 2027 модельном году европейский Hyundai Ioniq 9 будет представлен в четырёх комплектациях: Ioniq 9, Techniq, Uniq и новой Blackline. Последняя доступна исключительно для флагманской модификации с полным приводом и двумя электродвигателями суммарной мощностью 315 кВт. Как и все остальные версии модели, Blackline оснащается тяговой батареей емкостью 110 кВт⋅ч.

Максимум черного — снаружи и внутри

Главная особенность Blackline — дизайн. Автомобиль предлагается только в цвете Abyss Black с «минеральным» эффектом. Дополняют образ матово-черная эмблема Hyundai, черные рейлинги на крыше, 21-дюймовые легкосплавные диски со специальным черно-синим дизайном и затемненная надпись Ioniq 9 на дверцах багажника.

Панорамная стеклянная крыша входит в стандартную комплектацию. Для других комплектаций эта опция стоит €1 350.

Интерьер также выполнен в тёмной цветовой гамме. Версия Blackline получила чёрный потолок, декоративные элементы из чёрного хрома на руле, центральной консоли и дверных ручках, а также чёрную отделку дверных панелей. Официальные фотографии салона производитель пока не опубликовал.

Шесть или семь мест

В стандартной комплектации Hyundai Ioniq 9 Blackline имеет трёхрядный семиместный салон. За доплату в размере 1 000 евро покупатели могут заказать шестиместную конфигурацию. В этом случае доступны два варианта второго ряда.

Пакет Relax предусматривает отдельные кресла со спинками, откидывающимися почти до горизонтального положения. Пакет Swivel оснащен поворотными сиденьями второго ряда.

В обоих случаях автомобиль комплектуется подвижной центральной консолью. Кроме того, как и для комплектации Uniq, за €1 400 можно заказать цифровые наружные зеркала с камерами вместо традиционных зеркал.

Технические характеристики без изменений

Несмотря на статус новой флагманской комплектации, технических отличий у Blackline нет. Автомобиль оснащён силовой установкой мощностью 315 кВт и батареей ёмкостью 110 кВт⋅ч, как и другие топовые версии Ioniq 9.

В Германии новинка уже появилась в официальном прайс-листе. Её цена начинается от €89 950, что на €1 850 дороже предыдущей топовой комплектации Uniq.

В то же время такая комплектация позволяет немного сэкономить. Если отдельно добавить к версии Uniq черный цвет кузова (€1 050) и панорамную крышу (€1 350), разница в стоимости составит около €550 в пользу Blackline. Кроме того, покупатель получает уникальные чёрные декоративные элементы и специальные колёсные диски, которые недоступны для других комплектаций модели.

Новые электромобили Ford получат Apple Maps в качестве штатной навигации

Ford интегрирует Apple Maps в свои будущие электромобили. Новая навигационная система будет отвечать не только за прокладку маршрутов, но и за планирование зарядок, подготовку аккумулятора к быстрой зарядке, а также за работу системы полуавтономного вождения BlueCruise.

Следующее поколение электромобилей Ford, построенное на новой платформе Universal Electric Vehicle (UEV), получит полностью интегрированную навигацию Apple Maps.

Компания откажется от собственного программного обеспечения в пользу платформы Apple MapKit for Automotive SDK. В отличие от обычного использования Apple Maps через Apple CarPlay, новая система станет частью штатного интерфейса автомобиля.

Навигационные подсказки будут отображаться не только на центральном дисплее, но и на цифровой приборной панели и, в зависимости от комплектации, на проекционном дисплее.

Кроме того, водители будут получать информацию о дорожной обстановке и авариях в режиме реального времени.

Навигация будет учитывать заряд батареи

Одним из главных преимуществ новой системы станет её глубокая интеграция с электрической силовой установкой.

Apple Maps сможет отображать зарядные станции, автоматически прокладывать маршрут с учётом запаса хода и планировать необходимые остановки для зарядки.

Также система будет поддерживать предварительную подготовку аккумулятора к быстрой зарядке. Перед прибытием на станцию быстрой зарядки аккумулятор будет автоматически нагреваться или охлаждаться до оптимальной температуры, что позволит сократить время зарядки.

Такую функциональность ранее обеспечивали преимущественно штатные навигационные системы производителей, тогда как использование Apple CarPlay или Android Auto обычно лишало водителя доступа к информации о батарее и запасе хода.

Apple поможет системе BlueCruise

Сотрудничество Ford и Apple не ограничится только навигацией. По информации The New York Times, данные Apple Maps также будут использоваться для развития системы полуавтономного вождения BlueCruise.

Благодаря подробным картографическим данным автомобиль будет точнее определять развязки, съезды с автомагистралей и другие особенности дорожной инфраструктуры. Это должно повысить эффективность работы системы управления «без участия рук» на совместимых дорогах.

Дебютирует вместе с новой платформой

Apple Maps станет штатной навигационной системой для будущих электромобилей Ford, построенных на платформе UEV. Первой моделью нового семейства станет компактный электрический пикап со стартовой ценой около $30 000.

Вместе с новой архитектурой Ford представит и полностью обновленное программное обеспечение салона. Интеграция Apple Maps должна стать одним из ключевых элементов нового цифрового интерфейса, который объединит современную навигацию с функциями управления электромобилем.