Найпопулярніший доступний хетчбек Європи готується до однієї з найважливіших змін у своїй історії. Після тривалого ігнорування електрифікації Dacia все ж переводить Sandero у нову фазу розвитку — і робить це саме в той момент, коли сегмент бюджетних гібридів стрімко загострюється через тиск нових конкурентів.

Перші шпигунські знімки Dacia Sandero Hybrid підтверджують: бренд більше не збирається віддавати цей ринок іншим гравцям, зокрема китайським моделям на кшталт MG3, які швидко набирають популярності. Ще зовсім недавно третє покоління Sandero пережило масштабне оновлення — зміни торкнулися дизайну, оснащення та моторної лінійки. Це дозволило моделі зберегти сильні позиції на ринку, однак відсутність повноцінної гібридної версії залишалася слабким місцем.

Тепер це питання фактично закрите. Ще на початку 2025 року тодішній керівник бренду Денис Ле Вот підтвердив розробку гібридного Sandero, а згодом цей курс підтримала і його наступниця Катрін Адт, зробивши акцент на багатопаливній стратегії. Свіжі шпигунські фото лише підтверджують: проєкт уже в активній фазі, і до серійного виконання значно ближче, ніж здавалося раніше.

Зовні тестовий прототип майже не відрізняється від звичайного Sandero після рестайлінгу. Усі ключові зміни приховані під кузовом. Найпомітніша деталь — захисний кожух батареї у задній частині днища. Це характерна ознака гібридної системи. Важливо, що таке розташування дозволяє не жертвувати об’ємом багажника — одним із головних аргументів цієї моделі для практичних покупців. Подібне рішення вже використовується в Dacia Jogger Hybrid, і саме цей автомобіль, схоже, стане технічною основою для Sandero HEV.

Очікується, що новинка отримає перевірену гібридну систему, знайому за Jogger. Йдеться про установку з 1,8-літровим бензиновим двигуном у поєднанні з електромотором і літій-іонною батареєю ємністю 1,4 кВт-год. Сумарна потужність становитиме 155 к.с., що для бюджетного хетчбека виглядає більш ніж переконливо. Така конфігурація має забезпечити не лише нижчу витрату пального, а й можливість короткочасного руху на електротязі — наприклад, у міських заторах або під час маневрування.

Сам ринок доступних гібридів зараз швидко змінюється. Якщо раніше Dacia могла робити ставку виключно на простоту і низьку ціну, то тепер цього вже недостатньо. У сегмент активно заходять нові гравці з більш сучасними технологіями. Поява Sandero Hybrid означає, що бренд намагається втримати свою ключову перевагу — поєднання доступності та практичності — і доповнити її електрифікованою ефективністю.

З огляду на шпигунські фото, зовнішність гібридної версії суттєво не зміниться. Dacia, найімовірніше, збереже знайомий дизайн після оновлення, обмежившись мінімальними правками та характерними позначеннями. На тестових прототипах уже видно шильдик Hybrid, що прямо вказує на близькість серійної версії.

За попередніми даними, офіційна прем’єра Dacia Sandero Hybrid має відбутися до кінця цього року. Водночас реальні продажі очікуються у першій половині 2027 року. Це свідчить про те, що компанія пришвидшує свої плани і виходить у сегмент раніше, ніж прогнозувалося.