Архивы рубрики ‘Автомир’

Американський Nissan Murano продаватимуть в Японії

Компанія Nissan готує незвичний крок: середньорозмірний кросовер Nissan Murano, який нині виробляється виключно у США, офіційно з’явиться на домашньому ринку Японії. Продажі моделі планують розпочати вже на початку 2027 року.

Йдеться про так званий «зворотній імпорт» коли автомобіль, створений для одного ринку, повертається в країну бренду, але вже як імпортний продукт. Nissan Murano збирають на заводі в Смирні (штат Теннессі, США), і саме звідти кросовер постачатиметься до Японії. У країні, де популярні компактні кей-кари, великий кросовер виглядає досить екзотично. Втім, саме на це і робить ставку Nissan — запропонувати щось відмінне від локальних моделей, зазначає Autoevolution.

Ставка на дизайн і преміальність

Актуальне покоління Nissan Murano отримало серйозне оновлення у 2024 році. Кросовер вирізняється більш витонченим і міським дизайном у порівнянні з такими конкурентами, як Honda Passport. Murano отримав акцент не на можливостях на бездоріжжі, а на комфорті, плавності ходу та преміальному відчутті, що може зацікавити японських покупців, які шукають більш статусний сімейний автомобіль.

Турбомотор і класичний «автомат» замість CVT

Під капотом Nissan Murano встановлений 2,0-літровий турбований двигун із технологією змінного ступеня стиснення (VC-Turbo). Він розвиває 241 к.с. і 353 Нм крутного моменту. На відміну від багатьох моделей бренду, зокрема Nissan Rogue, тут використовується не варіатор, а класична 9-ступенева автоматична коробка передач від Jatco, створена на базі технологій ZF Friedrichshafen.

Оснащення та ціни

На ринку США Nissan Murano стартує приблизно від 41 670 доларів і пропонується у трьох комплектаціях. Уже в базі модель має повний привод, що робить її універсальною для різних умов експлуатації. Очікується, що японська версія отримає схожий рівень оснащення, хоча ціни та специфікації можуть відрізнятися через імпортний статус.

Чому це важливо

Повернення Nissan Murano до Японії — це сигнал про зміну підходу Nissan до глобальної стратегії. Замість адаптації локальних моделей компанія готова пропонувати глобальні продукти навіть на традиційно специфічних ринках, роблячи ставку на унікальність і преміальність.

Найдоступніший електромобіль Hyundai отримав «розкішне» оновлення. Електромобілі та електрокари

Hyundai розширила лінійку свого найдоступнішого електромобіля, представивши нову топову версію Hyundai Casper Electric Lounge. Йдеться не просто про ще одну комплектацію, а про спробу поєднати бюджетний формат міського електрокара з елементами, які зазвичай асоціюються з вищим класом.

Базовий Hyundai Casper Electric у Південній Кореї стартує приблизно від $18 500, залишаючись найдоступнішим електромобілем бренду. Натомість нова версія Lounge піднімає планку оснащення і водночас ціну — приблизно до $23 000. При цьому модель, відома на інших ринках як Hyundai Inster EV, фактично отримує більш «доросле» позиціювання без суттєвого виходу за межі бюджетного сегмента.

Зовні відмінності не обмежуються деталями. Версія Lounge отримала власний дизайн бамперів і змінений бічний профіль, що виглядає більш «преміально» порівняно з утилітарною версією Cross. У стандартне оснащення входять 17-дюймові колеса (приблизно 432 мм у діаметрі), декоративне металеве облицювання, бокові молдинги та багажник на даху — елементи, які формують більш виразний і завершений образ.

Головні зміни — в салоні. Тут Hyundai робить акцент саме на відчутті «дорожчого» автомобіля: з’являються сидіння з натуральної шкіри, що є рідкістю для цього класу, а також нова аудіосистема з динаміками на основі кевларових дифузорів. Важливо й те, що раніше опціональні рішення тепер входять до стандарту — зокрема повністю складні передні сидіння, зсувні та регульовані по нахилу задні крісла, а також організація багажного простору.

З технічної точки зору змін менше, але це очікувано. Hyundai Casper Electric Lounge, як і інші версії, оснащується батареєю типу NCM ємністю 49 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 295 км. Підтримується швидка зарядка — від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин, що відповідає типовим показникам для міських електромобілів цього сегмента.

Новий Volkswagen Multivan 2026 розсекретили до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

Оприлюднено фото Volkswagen Multivan 2026. Великий мінівен пройде модернізацію і зміниться зовні.

Новий Volkswagen Multivan T7 презентують у серпні, а його продажі стартують восени. Перші подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

На фото можна помітити, що передня частина Volkswagen Multivan 2026 змінилася. Мінівен отримав новий передній бампер зі збільшеними повітрозабірниками та дещо інакші фари, з’єднані діодною смугою. Також зазначається, що моделі замінять ліхтарі, розширять палітру кольорів кузова та запропонують нові легкосплавні диски діаметром від 17 до 19 дюймів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen Nutzfahrzeuge (@volkswagen_nutzfahrzeuge)

Салон Volkswagen Multivan 2026 не показали, проте відомо, що мінівен оснастять збільшеним 12,9-дюймовим тачскріном. Як і раніше, модель пропонуватимуть у стандартній (4,97 м) та подовженій (5,17 м) версіях на 5-8 місць.

Очікується, що новий Volkswagen Multivan T7 збереже 2,0-літровий бензиновий турбомотор потужністю 204 к.с., 2,0-літровий 150-сильний турбодизель та 1,5-літрову плагін-гібридну установку на 245 сил. У лінійці залишаться версії з переднім і повним приводом.