Архивы рубрики ‘Автомир’

Audi працює над новим великим позашляховиком. Рекламні тизери нових автомобілів

Audi вивчає можливість створення нового великого позашляховика, який зможе конкурувати з такими моделями, як Land Rover Defender і Mercedes-Benz G-Class. Наразі проєкт перебуває на початковій стадії, однак керівництво компанії вже підтвердило, що такий автомобіль справді розглядається як перспективний напрям розвитку модельної лінійки.

Під час розмови з журналістами генеральний директор Audi Гернот Делльнер зазначив, що бренд бачить потенціал у сегменті справжніх позашляховиків. За його словами, нині компанія оцінює різні варіанти реалізації такого проєкту, хоча остаточного рішення про запуск моделі у виробництво ще не ухвалено.

На тлі цих заяв видання Motor1 опублікувало дизайнерські рендери, які демонструють можливе бачення майбутньої новинки. На зображеннях автомобіль отримав майже вертикальну передню частину кузова, вузьку світлодіодну оптику, масивні колісні арки, великі позашляхові шини, збільшений дорожній просвіт і короткі звиси, що покращують геометричну прохідність. Водночас ці ілюстрації не мають стосунку до Audi й не відображають остаточний дизайн майбутньої моделі.

Якщо проєкт отримає «зелене світло», новий автомобіль суттєво відрізнятиметься від нинішніх кросоверів Q6, Q7 та Q8. У компанії хочуть створити модель із набагато виразнішими позашляховими можливостями, яка стане окремим продуктом у модельній лінійці Audi, а не черговою варіацією вже існуючих SUV.

Технічних подробиць виробник поки не розкриває. Водночас профільні медіа припускають, що для скорочення термінів розробки Audi може використати одну з уже наявних платформ Volkswagen Group. Серед можливих варіантів називають архітектуру, яку створює Scout Motors для своїх майбутніх позашляховиків. Однак офіційного підтвердження цієї інформації наразі немає.

За попередніми оцінками, якщо Audi схвалить проєкт найближчим часом, серійний позашляховик може дебютувати не раніше 2027-2028 років. Очікується, що модель займе місце у верхній частині модельного ряду бренду, а її вартість перевищить 100 тис. євро.

Болід Red Bull RB17 дебютує в Гудвуді цього вікенду. Новини автоспорту

Red Bull уперше покаже серійну версію трекового гіперкара RB17 на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Автомобіль, створений легендарним конструктором Едріаном Ньюї, вперше постане перед публікою у фінальному виконанні та одразу вийде на знамениту трасу підйому на пагорб.

RB17 створений виключно для використання на гоночних трасах і став першим власним гіперкаром Red Bull Advanced Technologies. Його головною особливістю є 4,5-літровий атмосферний двигун V12, розроблений компанією Cosworth. Агрегат розвиває 1000 к.с., здатний розкручуватися до 15 000 об/хв і працює в парі з шестиступеневою секвентальною коробкою передач. На відміну від сучасних болідів Формули-1, тут немає турбонаддуву чи складної гібридної системи, тому RB17 повертає той самий високочастотний звук атмосферних двигунів, який давно став рідкістю у світовому автосп орті.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Oracle Red Bull Racing (@redbullracing)

Основою автомобіля став карбоновий монокок, а споряджена маса становить менше 900 кг. У Red Bull стверджують, що поєднання малої ваги, потужного атмосферного V12 і розвиненої аеродинаміки дозволяє RB17 демонструвати темп, близький до сучасних болідів Формули-1. Максимальна притискна сила перевищує власну масу автомобіля, що дає змогу проходити швидкісні повороти на винятково високій швидкості.

Під час Фестивалю швидкості новинку продемонструють не лише статично. За кермом RB17 по черзі працюють пілоти Oracle Red Bull Racing Юкі Цунода, Ісак Хаджар і учасниця молодіжної програми команди Аліша Палмовскі. Окремою подією стане поява самого Едріана Ньюї, який особисто виведе створений ним гіперкар на трасу Гудвуда. Для британського інженера це перший публічний виступ із RB17 після завершення роботи в Red Bull Racing.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Oracle Red Bull Racing (@redbullracing)

Виробництво Red Bull RB17 буде вкрай обмеженим — компанія випустить лише 50 автомобілів. Кожен із них коштуватиме близько 6,7 млн доларів США, а власники отримають не лише сам гіперкар, а й доступ до спеціальної програми Red Bull, що включає технічне обслуговування, інженерну підтримку та участь у закритих трек-днях на найвідоміших автодромах світу.

На торги виставили культовий Mitsubishi Lancer Evo з пробігом 1500 км. Автомобільні аукціони

У США виявили Mitsubishi Lancer Evolution 2004 року в новому стані. Знаменитий спортивний седан ідеально зберігся.

За 22 роки седан Mitsubishi Lancer Evo VIII проїхав усього 1545 км, тобто це капсула часу. Подробиці авто з’явилися на сайті Cars and Bids.

Цей Mitsubishi Lancer Evolution дуже мало експлуатувався та зберігався в гаражі. Продавець зазначив, що придбав авто в 2014 році та з того часу проїхав усього 30 км.

Кузов, салон та силовий агрегат Mitsubishi Lancer Evo VIII в чудовому стані. Примітно, що спортивний седан не модифікували: для Lancer Evolution це рідкість. Збережено й оригінальну документацію.

До того ж, авто непогано оснащене, адже має опційні карбонове антикрило, 17-дюймові диски Enkei, люк, шкіряні сидіння Recaro, акустику Infinity з 7 динаміками.

Mitsubishi Lancer Evo VIII оснащений 2,0-літровою 271-сильною турбочетвіркою 4G63T та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,1 с і розвинути 245 км/год.

В арсеналі Mitsubishi Lancer Evolution — повний привод із активним центральним диференціалом і гальма Brembo.