16 апреля, 2020 
«Заряженный» Arteon должен получить 330-сильный мотор.
Volkswagen Arteon R является еще более стильной версией флагманского седана немецкого бренда, которая к тому же получит и значительное улучшение в производительности. Эти «шпионские» снимки показывают нам прототип новинки, который проходит высокоскоростные испытания на гоночной трассе Нюрбургринг. Автомобиль носит очень «легкий» камуфляж, что является показателем того, что серийную версию машины нам могут показать уже очень скоро.
Инженеры Volkswagen используют белую ленту, чтобы скрыть форму бампера. По сравнению с существующим Arteon в его обычном исполнении, отверстия воздухозаборников в углах бампера стали больше в размерах. За колесными дисками бронзового металлика видны синие тормозные суппорты. Темный цвет предлагает отличный контраст с белым кузовом этого автомобиля.
Сзади есть крошечный черный спойлер на кромке багажника. У компании есть маскировочные панели на каждой стороне заднего бампера, чтобы что-то скрыть в его обновленном внешнем виде. Пара трапециевидных патрубков выхлопной системы выходит из каждого угла ниже бампера.
Ранее сообщалось, что Arteon R получит новый 3,0-литровый двигатель VR6 с турбонаддувом, мощностью около 404 лошадиных сил. Теперь же ходят слухи о том, что новинка будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от «заряженного» Golf R нового поколения, который, как сообщается, развивает 330 л.с. Мощность будет поступать на все четыре колесе через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Arteon от команды InfoCar.ua:
