Записи с меткой ‘Volkswagen’

Хэтчбек Volkswagen ID.3 выйдет на рынок с задержкой и недоработками

Компания Volkswagen отложила поставки электрического хэтчбека ID.3 до сентября 2020 года.

Изначально выход на рынок электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 был запланирован на 17 июня и, несмотря на проблемы с программным обеспечением, в компании утверждали, что ничего не изменится. Исправить ситуацию планировали выпуском обновления, которое должно было выйти к середине июля.

По новой информации, поставки электрокаров стартовой серии First Edition начнутся в сентябре, тогда как официальная дата выхода на рынок — 17 июня — останется прежней. Как уточнили в компании, клиенты, предзаказавшие автомобили из стартовой серии смогут дооформить заказ и выбрать доставку в сентябре, но с не активированными функциями App Connect (это интеграция смартфона через MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay) и указателями дистанции на проекционном дисплее. Они станут активны только в начале 2021 года после выхода обновление софта. Отложив доставку до конца 2020 год, можно получить автомобиль в полностью готовом к эксплуатации виде. Прием заказов на автомобили не из первой серии начнется в середине июля.  

Владельцам хэтчбеков серии First Edition предложено членство в «клубе первопроходцев» 1st Mover Club, которое гарантирует «различные преимущества для клиентов». По сути, они получат возможность напрямую сообщать представителям компании для быстрого решения возможных проблем. Volkswagen установит прямую линию связи с «клубом первопроходцев» для обмена повседневным опытом и оперативного реагирования на запросы клиентов. Членов клуба, взявших электрокар в лизинг, освободят от оплаты аренды в течение первых трех месяцев.

Источник: Volkswagen

Авто для путешествий глазами Volkswagen. Новинки мирового авторынка

Немецкая корпорация Volkswagen подготовила для кроссовера Atlas набор аксессуаров, благодаря которым модель превращается в авто для путешествий.

Как сообщает пресс-центр бренда, комплект включает в себя универсальный держатель для планшетов, напольные непромокаемые коврики, а ещё навесное оборудование прицепа и держатель на крыше для перевозки разных грузов.

Универсальный держатель для планшетов позволяет пассажирам заднего ряда наслаждаться просмотром фильмов и различных видеороликов. Держатель поставляется с двумя специальными крючками. Относительно, напольных непромокаемых ковриков Muddy Buddy, то они имеют жесткое и гладкое покрытие, как отмечают в немецкой компании, их легко чистить.

Atlas, в частности, обладает 4-секционной системой удержания грузов CargoTech. Что касается навесных приспособлений, то они позволят перевозить до двух велосипедов, в то время как другая навесная стойка способна транспортировать до четырех велосипедов.

При этом предлагается 4 варианта навесного оборудования: Thule даст возможность перевозить лыжи, сноуборды, доски для серфинга, велосипеды или байдарки, в то время как погрузчик Urban добавляет пространство для дополнительного багажа или кемпингового снаряжения – до 50 кг.

Немецкий кросс также получил тележку Canyon Basket, которая может нести до 68 кг груза, в то время как Stretch Cargo Net обеспечит неподвижность предметов во время движения автомобиля.

Помимо этого совсем недавно новый Volkswagen Arteon Shooting Brake заметили без камуфляжа. Новинку должны продемонстрировать в конце июня текущего года.

Amarok+Ranger, Caddy+Transit — Volkswagen и Ford раскрыли будущие совместные модели

Компании Ford и Volkswagen подписали соглашение о совместных проектах по коммерческому транспорту, электрификации и автономному вождению.

О создании альянса, в рамках которого объединят усилия в производстве коммерческого транспорта, разработке электромобилей и автономных транспортных средств, Volkswagen Group и Ford Motor объявили в январе 2019 года в Детройте. Новое соглашение расширяет это сотрудничество, но уточняется, что альянс Volkswagen и Ford не предусматривает перекрестное владение. На рынке производители останутся конкурентами.

В частности, уже в 2021 году в рамках альянса на рынок выйдет городской автофургон, построенный на основе Volkswagen Caddy нового поколения, а затем 1-тонный грузовой фургон от Ford. Также Ford разработает средний пикап, который выйдет как Volkswagen Amarok и будет доступен в линейке Volkswagen Commercial Vehicles с 2022 года. В течение жизненного цикла совместно разработанных продуктов компании планируют выпустить до 8 миллионов пикапов и фургонов.

К 2023 году Ford разработает электрокар на модульной платформе MEB Volkswagen, который позволит компании расширить свое присутствие на рынке Европы. Новинка присоединится к электрическому Mustang Mach-E, премьера которого запланирована на 2021 год. Всего Ford планирует выпустить 600 тысяч электрокаров на архитектуре MEB.

Кроме того, обе компании будут сотрудничать с компанией Argo AI — разработчика систем автономного вождения из Питтсбурга, Германия. В рамках глобального партнерства Volkswagen присоединился к Ford и инвестировал в Argo AI более 7 миллиардов долларов. Argo AI разработает для альянса беспилотный комплекс четвертого уровня, который можно использовать для организации сервисов доставки и в райдшеринге.

 Источник: Volkswagen