Записи с меткой ‘Volkswagen’

Фотошпионы подловили «заряженную электричку» VW ID.4 GTX. Тесты новых автомобилей

Ранее мы уже сообщали, что VW планировал представить для всех своих будущих электромобилей I.D.-семейства более производительные версии, которые получат суффикс GTX к названию. Теперь у нас есть фотографии с тестов кроссовера ID.4 и надо сказать, что это первые снимки VW ID.4 GTX.

К сожалению, у нас есть только несколько фотографий немецкой новинки, снятых на камеру телефона и показывающих только заднюю часть долгожданного прототипа. Тем не менее, мы можем легко увидеть сходство этого авто с ранее представленным VW ID.4. Что еще более важно, мы можем видеть несколько ключевых отличий, которые предполагают, что перед нами именно прототип высокопроизводительного ID.4 GTX.

Очевидным отличием является задний спойлер, расположенный у основания заднего стекла.

Присмотритесь, и вы увидите, что крыша и С-стойка также отличаются — на фотографиях ID.4, которые мы видели до сих пор, крыша короче, в то время как этот прототип «наклоняется» к своей задней части. С-образная стойка тоже выглядит тоньше. Машина получила фальшивые патрубки выхлопной системы – зачем-то. Мы подозреваем, что это на самом деле просто камуфляжная пленка, покрывающая дизайн, который будет отличаться от реального.

Мы знаем, что стандартный кроссовер ID.4 будет предлагаться как с одним, так и с двумя электродвигателями, обеспечивая электромобиль либо задним, либо полным приводом. Можно предположить, что в высокопроизводительной версии GTX будет предложен только полный привод.

Ранее представленный концепт кроссовера ID Crozz имел общую мощность 302 лошадиных силы. Однако, если VW надеется конкурировать с более производительными вариантами американского SUV Tesla Model Y или предстоящего Ford Mustang Mach-E, ему нужно будет предложить немного больше мощности.

Считается, что VW представит обычный ID.4 к концу 2020 года, поэтому модель с большей мощностью может быть показана только в 2021 году.

Европейский автопром просыпается после вирусной спячки. Новости мирового авторынка

С 27 апреля, после полутора месяцев простоя, европейские автомобильные концерны начинают возобновлять производство. Но поскольку эпидемия коронавируса все еще продолжается, на автозаводах будут введены специальные меры предосторожности.

С сегодняшнего дня на флагманском предприятии в Вольфсбруге возобновляет производство компания Volkswagen. В честь открытия завода после месяца карантина, сотрудники предприятия нанесли на стену перевернутый набок логотип концерна, который в стиле игры Pac-Man поедает COVID-19.

BMW возобновляет производство двигателей, а с 4 мая компания планирует начать перезапуск своих предприятий. Первым на полную мощность должен заработать завод в британском Гудвуде. С 11 мая концерн рассчитвает вернуть жизни предприятие в немецком Дингольфинге. Заводы в США и Мексике также должны открыться в следующем месяце.

Несмотря на то, что Италия сильнее других европейских стран пострадала от эпидемии коронавируса, Fiat Chrysler также планирует открыть свои предприятия в мае. Помимо этого, со следующего месяца во Франции запустится завод Toyota в Валансьене и Renault в Клеоне. Примерно в это же время запустит конвейер Volvo в Швеции.

На всех предприятиях будут введены новые меры предосторожности. Рабочие заводов будут обязаны носить защитные маски и соблюдать социальную дистанцию. Помимо этих мер, BMW ввели новые правила рассадки в заводских автобусах компании. Все сотрудники обязаны будут соблюдать дистанцию при передвижении в корпоративном транспорте по территории предприятий.

Источник: Reuters

В Китае начали собирать новый электрический кроссовер Volkswagen

Производство нового серийного кроссовера наладили на заводе СП SAIC Volkswagen.

Снимок первого серийного кузова нового электрокроссовера Volkswagen опубликовал китайский ресурс Cheshi. На фото будущий кроссовер обозначен Lounge SUVe. Под таким именем на рынок выйдет серийная версия концепта ID. Roomzz. Премьера шестого представителя ID. семейства марки состоялась в апреле 2019 года на мероприятии Brand SUV Night, предшествующем Шанхайскому автосалону.

Концепт Volkswagen I.D. Roomzz

Volkswagen ID. Roomzz построен на растянутой версии электрической платформы MEB. В длину кроссовер достигает 4930 мм, в ширину — 1903 мм, в высоту — 1675 миллиметров, колесная база — 2965 мм. Концепт был оснащен автопилотом четвертого уровня. Подобные системы немецкая марка планирует внедрять в серийное производство, постепенно поднимая уровень автономности вплоть до максимального.

Среди особенностей концепта — интерактивные передние матричные фары IQ.Light Matrix LED, программируемые задние светодиодные фары и встроенный в заднее стекло дополнительный стоп-сигнал. При открытии дверей ID. Roomzz приветствовал владельца, поочередно активируя логотип, дневные ходовые огни, боковые светящиеся полоски и задние трехмерные фонари.

Концепт Volkswagen I.D. Roomzz

ID. Roomzz укомплектован двумя электромоторами (по одному на оси) суммарной мощностью 306 л.с. и литий-ионной батареей емкостью 82 кВт∙ч, обеспечивающей запас хода до 450 км по циклу WLTP. Время зарядки до 80% емкости от скоростной зарядной станции мощностью 150 кВт (постоянный ток) составляет примерно полчаса. Время ускорения от 0 до 100 км/ч — 6.6 секунды. Максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.

Volkswagen ID. Roomzz предназначен исключительно для Китая. На местном рынке продажи кроссовера планировали начать 2021 году.