Записи с меткой ‘usa’

Mitsubishi снимает с продажи самую дешевую модель и становится полностью кроссоверным брендом в США

Mitsubishi прощается с моделью Mirage в Америке. Компания не будет выпускать Mirage и Mirage G4 2025 модельного года. Это изменение превращает Mitsubishi в бренд, который продает в США только кроссоверы.

Хэтчбек Mirage и седан Mirage G4 были самыми дешевыми автомобилями в модельном ряду Mitsubishi в США. Хэтчбек стартовал с 16 695 долларов, а седан стоил от 17 795 долларов. Теперь эти относительно бюджетные модели исчезнут.

Решение Mitsubishi отказаться от модели Mirage было принято спустя почти два года после прекращения ее продаж в Японии. Таким образом, у американских покупателей остается все меньше вариантов бюджетных автомобилей этой марки.

В 2025 модельном году Mitsubishi сосредоточится на обновлении линейки кроссоверов. Outlander получит фейслифтинг в первом квартале 2025 года. У него будет новый дизайн и больше роскошных функций. В стандартное оснащение всех комплектаций войдут передние сиденья с подогревом. В комплектации SEL появится подогрев руля и панорамный люк.

Outlander также получит некоторые технологические обновления. Подключенные сервисы Mitsubishi будут предлагаться с бесплатными пробными версиями. Клиенты получат пять лет сервиса Safeguard и 12 бесплатных месяцев обслуживания в рамках программы Remote Services.

Outlander Sport, похоже, не сильно изменится к 2025 году. Eclipse Cross получит новую функцию Rear Seat Alert. В версии Black Edition в комплектации SE появится новая передняя губа и задний спойлер. Комплектация LE получит те же бесплатные пробные версии подключенных сервисов, что и Outlander.

Пока эти изменения происходят в США, японский Outlander получает еще больше обновлений. Он будет выглядеть более привлекательно как внутри, так и снаружи, с новыми колесными дисками и цветами. В салоне появятся вентилируемые кожаные сиденья и 12,3-дюймовый экран. Есть даже новая аудиосистема Yamaha.

Подключаемый гибрид Outlander PHEV в Японии получит новую батарею для увеличения запаса хода на электротяге. Mitsubishi намекает, что он также станет мощнее и плавнее в управлении. Однако эти обновления не планируются для американской версии в 2025 году.

Источник: Mitsubishi

Трамп заявил, что у него "нет выбора", кроме как поддержать электромобили из-за поддержки Илона Маска

Бывший президент США Дональд Трамп заявил на митинге в субботу, что выступает за электромобили из-за генерального директора Tesla Илона Маска. Несмотря на это, Трамп раскритиковал инфраструктуру для электромобилей и инициативы действующего президента Байдена относительно таких машин.

Трамп заявил, что у него «нет выбора», кроме как поддержать электромобили после поддержки со стороны Илона Маска, но затем подверг индустрию электромобилей резкой критике. Маск, давний сторонник электромобилей, вывел Tesla в лидеры отрасли. Однако в последнее время миллиардер стал придерживаться консервативной политики, особенно в вопросах свободы слова, после приобретения им в 2022 году компании Twitter и ее ребрендинга в X.

Маск начал публично поддерживать Трампа после недавнего покушения на бывшего президента. Однако глава Tesla опроверг информацию о пожертвовании 45 миллионов долларов в пользу изберательной кампании Трампа.

Во время митинга в Джорджии Трамп высказался в поддержку электромобилей, но подчеркнул важность сохранения доступа к бензиновым автомобилям.

«Я за электромобили. Я должен быть за, потому что, знаете, Илон очень сильно поддержал меня», — сказал Трамп. «Так что у меня нет выбора». Он уточнил, что его поддержка ограничивается тем, что они являются «небольшим кусочком» автомобильной промышленности, выступая за бензиновые, гибридные и электрические автомобили.

Трамп раскритиковал цель администрации Байдена сделать половину продаж новых автомобилей электрическими к 2030 году. Он поклялся отменить этот закон, сделав акцент на выборе потребителя между бензиновыми, гибридными и электрическими автомобилями.

Трамп также раскритиковал стоимость установки зарядных устройств для электромобилей по всей стране, представив противоречивые оценки от 5 до 12 триллионов долларов. Закон об инфраструктурных инвестициях и рабочих местах от 2021 года предусматривает 7,5 миллиарда долларов на зарядки, но на данный момент установлено только 15 станций, каждая из которых получила около 770 000 долларов федерального финансирования.

Источник: Businessinsider

Цены на подержанные автомобили в США взлетели из-за дороговизны новых машин

Сейчас среднестатистический 10-летний автомобиль на вторичном рынке США на 60 процентов дороже, чем в 2014 году.

Цены на автомобили в США стремительно растут: средняя цена нового автомобиля приближается к 50 000 долларов, что толкает покупателей на рынок подержанных автомобилей. Такое смещение потребительской активности закономерно привело к росту цен на подержанные автомобили.

Так, недавнее исследование iSeeCars показало, что средняя цена 10-летнего автомобиля составляет 12 194 доллара по сравнению с 7 583 долларами в 2014 году, что означает рост на 60%. Доля рынка подержанных автомобилей также выросла до 22,7%, что говорит о том, что все больше людей покупают старые автомобили и платят за них больше.

Эта тенденция началась с пандемии COVID-19. В начале 2020 года доля рынка старых подержанных автомобилей составляла 15,1%, а средняя цена продажи — 9 135 долларов. К 2022 году доля рынка подскочила до 19,2 процента, а средняя цена достигла 12 549 долларов.

«Тенденция роста цен на автомобили представляет собой неизбежную приливную волну», — говорит Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars, — «Когда цены на новые и слегка подержанные автомобили подскакивают, это неизбежно отражается и на старых автомобилях, даже тех, которым уже более десяти лет».

Интересно, что, хотя внедорожники остаются популярными, исследование, в ходе которого было проанализировано 169 миллионов подержанных автомобилей, проданных за последнее десятилетие, показало, что седаны, хэтчбеки и универсалы пользуются большим спросом. Hyundai Sonata лидирует с 484,3-процентным ростом доли рынка среди автомобилей возрастом 10 лет и старше. Subaru Legacy, Impreza и Impreza Wagon, а также Mercedes-Benz C-Class также заняли высокие позиции.

«Более старые седаны, универсалы и хэтчбеки завоевывают рынок подержанных автомобилей», — отметил Брауэр, — «Их низкая стоимость, простота в эксплуатации и высокая топливная эффективность делают их отличной альтернативой большим пикапам и внедорожникам, которые дороже изначально и дороже в плане расходов на топливо и страхование».

Источник: iSeeCars