Лише кілька днів тому у Мережі з’явилося перше зображення нового покоління Toyota RAV4, а тепер видання Carscoops представило деталізований рендер, створений на основі цього фото. Завдяки йому майбутній вигляд популярного кросовера розкривається ще більше, демонструючи еволюцію в дизайні, яка, схоже, стане однією з ключових відмінностей шостого покоління.

Рендер підтверджує, що Toyota RAV4 2026 візьме за основу стилістичні рішення, властиві нинішній Toyota Camry XV80, зокрема її оформлення передньої частини. У той же час, у кросовера простежуються риси, що нагадують Toyota Prius п’ятого покоління (XW60), додаючи новинці сучасного вигляду з елементами футуризму.

Хоча екстер’єр кросовера обіцяє значні зміни, технічна платформа, скоріш за все, залишиться незмінною. Toyota продовжить використовувати перевірену часом архітектуру TNGA-K, яка зарекомендувала себе високою ефективністю та надійністю. Це ж стосується і силових агрегатів: новий RAV4 успадкує двигуни від нинішньої моделі, але з покращеннями.

Зокрема, у гібридних версіях (як звичайних, так і підключених) зросте потужність. Плагін-гібрид отримає ще одну важливу перевагу — збільшення запасу ходу на чистій електротязі, що зробить його привабливішим для екологічно свідомих водіїв.

Офіційний дебют Toyota RAV4 2026 року очікується навесні, але старт продажів відбудеться трохи пізніше — орієнтовно влітку. 

У Land Cruiser Prado 250 з’явилася спецверсія з 37-дюймовими шинами. Компанія Arctic Trucks підготувала тюнінг-кіт для позашляховика нового покоління.

Перелік доопрацювань солідний: передбачені широкофюзеляжний обвіс, кастомна підвіска, інші колеса з «грязьовими» шинами BFGoodrich зовнішнім діаметром 37 дюймів, а також декоративні вставки в салоні. Продажі модернізованих Land Cruiser Prado почнуться в другому кварталі.

Toyota Land Cruiser Prado AT37 оснащується кованими 17-дюймовими легкосплавними дисками і шинами з можливістю регулювання тиску. Колія розширена, арки стали масивнішими, додані алюмінієві підніжки, міцні бризковики і прихований фаркоп. Широкофюзеляжний обвіс складається з десяти деталей.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ARCTIC TRUCKS® (@arctictrucks)

Розробники стверджують, що підвіска всюдихода регульована, замінені пружини і амортизатори, а також встановлені койловери. Над рамою, кузовом і налаштуваннями трансмісії теж попрацювали, але подробиць немає.

Також Arctic Trucks стверджує, що Land Cruiser Prado 250 після тюнінгу вирізняється подовженою колісною базою, хоча найімовірніше, йдеться про зміщення заднього моста на кілька міліметрів.

Пакет AT37 буде доступний у Європі, Північній Америці, Африці та на Близькому Сході, продавати підготовлені позашляховики будуть через дилерів Toyota.