Нова Toyota Corolla змінилася до невпізнання. Популярна компактна модель отримає нові двигуни потужністю до 400 сил і вперше буде доступна в плагін-гібридному варіанті.

Передсерійний варіант Toyota Corolla тринадцятого покоління презентували в Токіо на виставці Japan Mobility Show, а на ринок модель вийде у другій половині 2026 року. Про це повідомляється на офіційному сайті Toyota.

Дизайн Toyota Corolla 2026 зазнав кардинальних змін — у зовнішності тепер переважають грані. Седан має високу віконну лінію, панорамне лобове скло та вигнутий дах, а на короткій кришці багажника встановили чималий спойлер. Тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Салон концепта Toyota Corolla доволі футуристичний і не факт, що серійна модель його збереже. Авто отримало цифровий щиток приладів, сенсорні перемикачі та окремий тачскрін для переднього пасажира.

Уже відомо, що нова Toyota Corolla 2026 отримає бензинові чотирициліндрові двигуни нового покоління з покращеною термоефективністю та збільшеним ККД. 1,5-літровий атмосферний мотор розвиває 128 к.с., а варіант з турбонаддувом — 177 к.с.

2,0-літрову турбочетвірку готують для зарядженої Toyota GR Corolla і її потужність сягне приблизно 400 сил. У лінійці залишиться гібрид Toyota Corolla, а також вперше з’явиться плагін-гібридна версія. А от електричний варіант наразі під питанням — рішення по ньому ще не прийнято.

У Китаї офіційно стартували продажі оновленого компактного кросовера Toyota Corolla Cross, який на місцевому ринку відомий під назвою Corolla RUIFANG. Модель випускається спільним підприємством FAW Toyota і позиціонується між популярними моделями IZOA (C-HR) та RAV4, займаючи важливе місце у сегменті доступних міських SUV.

Ціни на нову Corolla Cross у Китаї становлять від 126 800 до 159 800 юанів (приблизно від 17 500 до 22 000 доларів США). Проте до 31 грудня діє спеціальна пропозиція: базову версію можна придбати лише за 96 800 юанів, що еквівалентно близько 13 400 доларів. 

Модель представлена у шести комплектаціях з двома варіантами силових установок — класичним бензиновим 2,0-літровим двигуном потужністю 126 кВт (171 к.с.) та гібридною системою Dual Engine з комбінацією 2,0-літрового ДВЗ і електромотора. У гібридній версії загальна потужність становить 144 кВт, а середня витрата пального за циклом WLTC — лише 4,56 л/100 км. Обидві модифікації працюють у парі з електронно-керованим варіатором E-CVT.

Зовні оновлена Corolla Cross отримала помітно свіжіший вигляд. Її передня частина вирізняється новою безрамковою решіткою радіатора з геометричним малюнком та вузькою оптикою, що надає кросоверу спортивного вигляду. Передній бампер тепер виконаний із матового пластику, що не лише підкреслює кросоверний характер, а й знижує витрати на ремонт дрібних подряпин. Збоку модель зберегла знайомі пропорції, але завдяки рельєфним аркам коліс і захисним накладкам виглядає більш динамічно. Задня частина доповнена оновленими горизонтальними ліхт арями й чорним захисним елементом у нижній частині бампера.

Інтер’єр також зазнав істотних змін. У салоні тепер встановлено нову мультимедійну систему з 12,9-дюймовим центральним екраном і 8,8-дюймовою цифровою панеллю приладів. Сидіння отримали комбіноване оздоблення з якісної шкіри, а центральна консоль прикрашена хромованими вставками. Для зручності передбачено два тримачі для смартфонів із підтримкою бездротової швидкої зарядки потужністю 50 Вт. Крім того, медіасистема підтримує CarLife, CarPlay і Huawei HiCar, а вбудована інтелектуальна система голосового керування розпізнає діалекти та підтримує б езперервний діалог. Також у новій версії з’явилася функція «мобільного караоке».

З точки зору безпеки, вся лінійка Corolla Cross тепер укомплектована оновленим комплексом Toyota Pilot, який включає систему запобігання зіткненням PCS, адаптивний круїз-контроль DRCC, систему утримання в смузі руху LTA та систему екстреної зупинки EDSS.

Габарити автомобіля залишилися без змін: довжина 4460 мм, ширина 1825 мм, висота 1625 мм, колісна база 2640 мм. Об’єм багажника — 438 літрів, що є одним із найкращих показників у класі.