Toyota знову доводить, що навіть практичний кросовер може стати справжнім позашляховиком. Новий Corolla Cross Hybrid Nasu Edition 2026 року перетворює знайомий сімейний автомобіль на справжнього шукача пригод. Концепт дебютує на виставці SEMA 2025 у Лас-Вегасі та є першим з низки експериментальних проєктів, що показують потенціал бренду у напрямку кастомізації.

Автомобіль отримав назву Nasu — на честь японської гори, популярної серед любителів походів, гарячих джерел і гірських трас. Водночас слово «насу» японською також означає «досягати» та «баклажан» — і саме це стало натхненням для фіолетової обгортки кузова, що відразу виділяє кросовер серед інших.

Як пише Carscoops, Corolla Cross Hybrid Nasu вирізняється піднятою підвіскою, чорними позашляховими колесами з шинами Toyo Open Country A/T III, а також агресивним обвісом із широкими розширювачами крил, металевими захистами та додатковими LED-фарами. На капоті — декоративний повітрозабірник, а на даху — багажник із логотипом Nasu і гірський велосипед для даунхілу, створений на честь чемпіонки світу Асі Верметте.

У салоні концепту — підсвічування порогів, нове LED-освітлення інтер’єру, а також практичні доповнення для активного відпочинку: замикаюча шухляда у багажнику, Bluetooth-колонка JBL та переносний холодильник.

Під капотом — знайомий 2,0-літровий гібридний двигун потужністю 196 к.с. (146 кВт), який забезпечує повний привод і зберігає стандартну ефективність моделі. За словами віцепрезидента Toyota з маркетингу Майка Тріппа, цей проєкт демонструє, як популярна Corolla Cross може втілювати авантюрний дух марки:

«Ми хотіли показати, як наш доступний кросовер може стати натхненням для активного способу життя — від поїздок за продуктами до гірських подорожей».

Nasu Edition створено командою Toyota SPAD (Special Parts & Accessories Development) з використанням 3D-друку, САПР і фрезерних технологій. Це лише перший із багатьох експериментів, які Toyota представить на SEMA 2025, де компанія готує понад два десятки концептів.

Porsche 911 Dakar та Lamborghini Huracan Sterrato давно довели, що динаміка і прохідність можуть йти поруч, але вартість робить ці автомобілі недоступними для більшості. На допомогу прийшла компанія Kuhl, фахівці якої розробили Toyota GR86 для бездоріжжя.

У рамках нового проекту Outroad спортивне купе адаптують до їзди по пересіченій місцевості та легкому бездоріжжю. Змінюється не тільки технічна сторона, а й зовнішність Toyota GR86. Судячи з комп’ютерним рендерам, автомобіль отримав агресивний обвіс, який включає перероблені передній і задній бампер зі збільшеними повітрозабірниками та захисними пластинами, розширювачі крил, і рейлінги на даху.

На задньому вікні встановлені жалюзі, є високий спойлер, а в бампер інтегрований масивний дифузор. Вентильований капот і накладки на фари надають Toyota GR86 гоночного вигляду. Також встановлено нові 18-дюймові колісні диски Verz, взуті у позашляхові шини, підкріплені посиленими гальмами.

У Kuhl відзначили, що купе отримає модернізовану підвіску з гідравлічним підйомником, яка забезпечить збільшений на 30-45 мм дорожній просвіт. Про підвищення продуктивності 2,4-літрового атмосферного опозитного мотора не повідомляється. У стандартній версії він видає 232 к.с. потужності і 250 Нм крутного моменту. На вибір запропоновано механічна та автоматична коробки передач.

Kuhl планує опублікувати додаткові рендери в кінці цього місяця, а перший реальний прототип Outroad Light Style з’явиться до кінця листопада. Готовий демонстраційний автомобіль буде представлений на Токійському автосалоні 2026 року, а потім надійде в продаж у Японії.

В Японии новый Toyota Land Cruiser FJ ожидается в продаже примерно в середине 2026 года.

До сих пор модельный ряд Land Cruiser состоял из трех отдельных серий. Station Wagon всегда демонстрирует новейшие технологии и представляет собой флагманскую модель (в настоящее время серия 300). Модель Heavy-Duty с исключительной прочностью и удобством в обслуживании (серия 70). Базовая модель Land Cruiser, созданная в 2024 году как «возвращение к истокам» — простому, прочному автомобилю на каждый день (серия 250).

Теперь в линейки появилась третья модель. Это все еще полноценный рамный внедорожник, хотя и меньший своих «старших братьев». Колесная база 2657 мм даже короче, чем у уходящего поколения кроссовера RAV4, хотя по высоте он не уступает 250-й серии, а запасное колесо гордо носит на задней двери. 

Новый внедорожник дебютировал с двумя вариантами оформления передней части кузова: с круглыми фарами в классическом стиле и плоскими в современном дизайне. Toyota утверждает, что Land Cruiser FJ может похвастаться такой же артикуляцией колёс, как и легендарный Cruiser 70-й серии, а значит, он отлично справится с неровностями. Кстати, радиус разворота составляет всего 5,5 метра.

В Японии новый Toyota Land Cruiser FJ будет доступен с 2.7-литровым бензиновым двигателем 2TR-FE мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 246 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат», привод — полный (part-time 4WD).

Toyota представит Land Cruiser FJ на своем стенде на выставке Japan Mobility Show 2025, которая пройдет с 30 октября по 9 ноября. Компания упомянула, что модель будет доступна в разных странах. Больше подробностей о сроках запуска и ценах станет известно позже.

Источник: Toyota