Записи с меткой ‘суперкар’

Pagani намекнула на новый суперкар

В коде интернет-страницы официального сайта Pagani обнаружено изображение силуэта некоего суперкара.

Увидеть пасхалку на сайте Pagani может любой, у кого есть доступ в интернет. Что именно изображено на этом шедевре ASCII-графики, точно не известно. Это может быть как Huayra или Zonda, так и еще не выпущенный суперкар. Сложность заключается в том, что в зависимости от используемого браузера изображение может приобретать иной вид и цвет. Кроме того, время от времени Pagani обновляет пасхалку.

Попытаться отгадать эту загадку можете и вы. Для этого необходимо зайдя на официальный сайт марки, активировать функцию просмотра кода страницы. В браузере Google Chrome она активируется через вызов контекстного меню. Доступ к коду страницы можно получить правым кликом мыши или через меню «настройки». Изображение суперкара находится в самом низу страницы. Возможно, это очертания новой модели, на премьеру которой в Pagani решили намекнуть таким оригинальным способом.

Источник: Pagani через AllCarIndex на Facebook

40-летний Aston Martin Bulldog собирается установить рекорд скорости — Автоцентр.ua

Такие намерения озвучила фирма Classic Motor Cars. Ее сотрудники уже ни один год занимаются любимым делом – реставрацией знаковых автомобилей. И на этот раз они задумали сделать невозможное – восстановить уникальный концептуальный Aston Martin Bulldog. Автомобиль мог установить рекорд скорости 40 лет назад. Именно тогда производитель и построил свой Bulldog.

Автомобиль представлял собой двухместное купе оснащенное 5.3-литровой «восьмеркой» мощностью 608 л.с и 678 Нм крутящего момента. В то время, автомобиль с пятью выдвижными фарами и двер ями типа «крыло чайки» планировали выпустить ограниченным тиражом. Речь шла максимум о 25 единицах. Aston Matrin Bulldog позиционировался как самый быстрый серийный автомобиль. Тогда для этого необходимо было преодолеть отметку в 322 км/ч. Инженеры посчитали, что купе без проблем справится и с 381 км/ч, но на деле удалось добиться лишь 307 км/ч. Работа кипела, но все пришлось прекратить из-за решения нового председателя правления Aston Martin Виктора Гонтлета. Он посчитал проект чрезмерно дорогим.

Серийная версия «двухдверки» так и не появилась. Единственный собранный экземпляр продали коллекционеру, после чего он поменял много хозяев. Его внешний вид оставлял желать лучшего. Теперь же новый владелец авто хочет отреставрировать его и сделать то, чего не удалось добиться инженерам – разогнать его до отметки 322 км/ч. Именно с этим вопросом он и обратился к реставраторам из Classic Motor Cars.

Lotus построил завод для производства гиперкара Evija

Мини-завод для сборки 2000-сильного гиперкара Evija появился в штаб-квартире Lotus Hethel, рядом с 3.2-километровой испытательной трассой компании.

Британская марка Lotus объявила о готовности к сборке окончательных образцов прототипа Evija. В деревушке Хетел, рядом со штаб-квартирой компании, завершилось строительство мини-завода, который станет производственной площадкой для 130 гиперкаров. У каждого из них уже есть владелец.

Последние шесть месяцев в реализации проекта были задействованы 20 специализированных подрядчиков и более 50 экспертов. По словам генерального директора Lotus Cars Фила Попхэма, новое сборочное предприятие — самое высокотехнологичное производство в мире.

«Теперь, когда наш новый завод готов, мы опередили всех в развивающемся сегменте электрических гиперкаров и на 100 процентов готовы к здоровой конкуренции», — сказал Попхэм на открытии завода.

Электрический гиперкар Evija укомплектован четырьмя моторами, совокупной мощностью 2000 л.с. С места до 100 км/ч «полноприводник» ускоряется за 3.0 секунды и развивает максимальную скорость в 322 км/ч, что делает его самым быстрым дорожным автомобилем Lotus. Ожидаемый запас хода — около 400 км. Снаряженная масса автомобиля — 1 680 кг.

Источник: Lotus