Новый гибридный гиперкар McLaren планирует представить в 2024 году.

Идеологический преемник McLaren P1 Hybrid станет следующей моделью флагманской линейки Ultimate Series. На рынке новинка появится в 2024 году. Об это в интервью Autocar сказал генеральный директор компании Майк Флевит.

По словам топ-менеджера, поскольку возможности электрокаров все еще ограничены, McLaren готовит для этой модели новую гибридную трансмиссию. В качестве примера он привел 765LT. «Многие покупатели выбрали эту модель для трека, но если бы это был электрокар, его пришлось бы заряжать целый день после 30 минут гонок. Это не убедительная позиция», — пояснил Флевит.

В технические детали проекта глава McLaren не углублялся. По слухам, колеса передней оси преемника P1 будет вращать электромотор, а заднюю — новейший Twin-Turbo V6, который дебютирует на «младшей» модели линейки Sports Series.

Также Флевит раскритиковал намерение правительства Великобритании запретить с 2035 года новые автомобили с ДВС. На данный момент все модели McLaren построены на одной «тележке», но из-за введения ограничений на традиционные двигатели внутреннего сгорания компании придется разработать для отдельных рынков полностью электрическую платформу.

Подразделение McLaren Special Operations (MSO) выпустило специальную версию суперкара Elva — McLaren Elva M6A Theme by MSO.

Проект McLaren Elva M6A Theme by MSO посвящен гоночному болиду M6A, победившему в чемпионате Can-Am (Canadian-American Challenge Cup) 1967 года. Ярко-оранжевый автомобиль, впервые выведенный на старт весной 1967 года командой гонщиков во главе с Брюсом Маклареном, отличался клиновидной формой и алюминиевым монококом вместо стальной рамы. Это был первый оранжевый автомобиль марки. В последствие оранжевый стал фирменным цветом McLaren. Баркетта McLaren M6A одержала пять побед подряд в чемпионате Can-Am.

McLaren Elva M6A Theme by MSO полностью повторяет окраску знаменитой M6A, включая серую полосу Dove Grey между передними и задними колесами и гоночный номер Брюса Макларена. Дополняют «гоночный» образ автограф гонщика, карбоновые вставки на кузове и 10-спицевые черные колесные диски, из-за которых проглядывают оранжевые тормозные суппорты. В отделке салона преобладает оранжево-коричневая палитра. Единственное исключение — свето-серая кожа на сидениях.

Оригинальный гоночный McLaren M6A 1967 года использовал 5.9-литровый безнаддувный мотор V8 от Chevrolet мощностью 532 л.с. Мотор устанавливался перед задней осью. Его современный «двойник» укомплектован 4.0-литровым Twin-Turbo V8 (815 л.с., 800 Нм), разработанным инженерами McLaren. Агрегат работает вместе с семидиапазонным «роботом» и задним приводом.

McLaren Elva выйдет тиражом 399 единиц. Минимальный ценник — 1.69 млн долларов США.

Источник: McLaren