Записи с меткой ‘суперкар’

20 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Bugatti Chiron достиг «экватора»

Компания Bugatti выпустила 250-й экземпляр гиперкара Chiron. Он будет выставлен на стенде марки в Женеве.


На автошоу в Женеву Bugatti привезет «промежуточный» Chiron в особом исполнении Sport Edition Noire Sportive. Особенность «двухсот пятидесятого» в матово-черном цвете кузова. В такой же цвет окрашены радиаторная решетка, спойлер, колесные диски, титановые патрубки выпускной системы и части крышки двигателя. В салоне — черные сидения, селектор трансмиссии и окрашенный в черный алюминиевый декор.  

Мировая премьера Bugatti Chiron состоялась в марте 2016 года на автошоу в Женеве. 1500-стильный «Хирон» заменил гиперкар Veyron. Гиперкар укомплектован 8.0-литровым мотором W16 с четырьмя турбокомпрессорами. С места до первой «сотни» он разгоняется за 2.5 секунды, а максимальная скорость достигает 420 км/ч.

«Сотый» Chiron компания собрала в мае 2018 года. Автомобиль в темно-синем карбоновом кузове с матовой отделкой оценили в 2.85 миллионов евро. Он был доставлен клиенту французской марки из Ближнего Востока.

В декабре 2019 года компания анонсировала лимитированную версию Chiron Noire Special Edition. Тираж ограничат двадцатью автомобилями с ценником 3 миллиона евро каждый. Специальное издание предложат в двух исполнениях: Noire Elegance и Noire Sportive. Производство планировали начать во второй половине 2020 года.

Общий тираж гиперкара Bugatti Chiron составит 500 единиц. Из них владельцев нет менее чем у 100 автомобилей. 

Источник: Bugatti

17 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Pagani анонсировала гиперкар за 5 миллионов евро

Премьера гиперкара Pagani Huayra Imola, выпущенного в пяти экземплярах, состоится на автосалоне в Женеве.


Компания Pagani Automobili опубликовала официальные снимки и короткое видео с испытаний своего самого дорого и редкого гиперкара — Huayra Imola. Хардкорная «двухдверка», названная в честь автодрома имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, станет самой мощной в линейке марки.

Подробные технические характеристики гиперкара не озвучиваются. Известно, что Huayra Imola укомплектовали 6.0-литровым двенадцатицилиндровым мотором Mercedes-AMG, форсированным до 839 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Таким же мотором комплектуется самая дорогая на сегодняшний день серийная модель Pagani — 800-сильный гипер-родстер Huayra BC, представленный в августе прошлого года на неделе автомобильной моды Monterey Car Week в Калифорнии. В паре с мотором трудится семидиапазонный «робот» Xtrac с синхронизаторами из карбона и электрогидравлическими актуатор ами.

Также для Huayra Imola заявлена улучшенная конструкция кузова с гигантским антикрылом и агрессивным задним диффузором. Снаряженная масса «двухдверки» — 1246 кг. Динамические характеристики Huayra Imola не объявлены. Предположительно, с места до 100 км/ч купе сможет ускоряться быстрее Huayra BC, которому для этого требуется 2.7 секунды.

Источник: Pagani

12 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Женеве выставят гиперкар, напечатанный на 3D-принтере

Калифорнийская компания Czinger Vehicles привезет на автошоу в Женеву гиперкар 21С с компонентами, напечатанными на 3D-принтере.


Мартовский автосалон в Женеве станет местом дебюта не только гиперкара 21С, но и самой компании Czinger Vehicles Inc., основанной в прошлом году Кевином Зингером (Kevin Czinger). По совместительству Зингер является главным исполнительным директором калифорнийского стартапа Divergent 3D, специализирующегося на 3D-печати из металла.

Ранее у него уже был опыт в автомобилестроении. В 2009 году он основал компанию Coda Automotive, которая занималась разработкой, производством и реализацией электромобилей и литий-ионных аккумуляторов. В 2015 году Зингер со своей новой компанией Divergent Microfactories показал суперкар с каркасом кузова, напечатанном на промышленном 3D-принтере. Запустить автомобиль в серию планировали через полтора года на специально построенной производственной площадке, а после отработки методики, продавать технологию сторонним производителям.

В 2017 году Divergent 3D показала прототип Blade с «распечатанным» из алюминия шасси и кузовом, которые были на 10-15% легче обычных. В движение гиперкар приводил 730-сильный турбомотор от Mitsubishi Lancer Evolution X, рабочий объем которого в ателье AMS увеличили с 2.0 до 2.4 литра.

Новый проект авторы называют «революционным гиперкаром с культовым дизайном и превосходной производительностью». Премьера 21С состоится 3 марта на пресс-конференции Czinger Vehicles. Пока же опубликован видео-тизер новинки, которая, по словам основателя компании, является примером «сдвига парадигм в области проектирования, разработки, инжиниринга и производства автомобилей». В нем гиперкар позирует на фоне моста Биксби и Тихоокеанского побережья Калифорнии.

Заявленный, как революционный гиперкар XXI века, 21C сохранил культовый дизайн с центрально расположенным водительским сидением, за спинкой которого установлено пассажирское кресло. Известно, что автомобиль оснащен разработанной собственными силами гибридной силовой установкой. Шасси гиперкара представляет собой напечатанные на 3D-принтере силовые соединения, связанных друг с другом углепластиковыми «штангами». Жесткость конструкции обеспечивают металлические панели, форму и расположение которых подбирает специальный ком пьютерный алгоритм. 

Источник: Czinger

  • Популярное видео