У 2019 році Rivian і Bosch підписали угоду про постачання електромоторів для своїх електричних моделей R1T і R1S. Згідно з інформацією видання Crain’s Detroit Business, обидві компанії обмінялися судовими позовами після того, як стосунки партнерів зіпсувалися. Оскільки Rivian зараз виробляє власні електромотори, Bosch стверджує, що виробник електромобілів «таємно» планував замінити німецькі електромотори на вироби власного виробництва.

Компанія Rivian у відповідь заявила, що Bosch недостатньо оперативно поставляв комплектуючі, в результаті чого виникли проблеми з виробництвом авто, що своєю чергою спричинило збитки для бренду.

Згідно з матеріалами справи в окружному суді округу Вейн, судова битва почалася в липні після того, як Bosch подав до суду на Rivian за порушення контракту. Того ж дня Rivian подала позов проти постачальника, стверджуючи про порушення контракту та збитки вартості бренду.

У Bosch стверджували, що виробник електромобілів відмовився виплатити відшкодування на суму 204 мільйони доларів після того, як Rivian почала виробляти власні електромотори. Однак у Rivian звинуватили Bosch у її виробничих проблемах, які перешкоджали випуску та призвели до того, що у 2022 році було виготовлено лише 24 337 електромобілів.

Раніше повідомлялось, що Bosch інвестував мільйони в модернізацію свого заводу в Німеччині з виробництва електромоторів. Він також створив нову спеціальну виробничу лінію на своєму заводі в Південній Кароліні для виготовлення електродвигунів для Rivian.

За словами представників Bosch, Rivian в односторонньому режимі розірвав контракт у вересні 2023 року.

«Хоча вибір Rivian скоротити витрати та розробити новий продукт може бути зрозумілим, Rivian не може просто проігнорувати свої договірні обов’язки щодо відшкодування Bosch», — йдеться в позові Bosch.

Компанія Rivian заявила, що перейшла на власне виробництво електродвигунів, щоб знизити витрати та надати Rivian більше контролю над власним ланцюгом поставок. У позові додано, що це допоможе запобігти «проблемам з постачальниками, які обмежують виробництво Rivian у майбутньому».

Тим часом виробник електромобілів скоротив план виробництва на 2024 рік через дефіцит поставок комплектуючих, але про дефіцит яких деталей саме йде мова у компанії не повідомляють.

Працівники Rivian помилилися і замовили замало мідних дротів для компанії. Нестача призвела до різкого скорочення планів виробництва електрокарів й моментального падіння акцій.

Минулого тижня Rivian змінила свій прогноз щодо виробництва авто, скоротивши заплановану кількість випущених електрокарів на 18% — до 47-49 тисяч одиниць. Як повідомляє Bloomberg, це пов’язано з дефіцитом запчастин, який стався через помилку працівників компанії.

За словами джерел видання, формуючи своє замовлення у компанії Essex Furukawa, яка є єдиним постачальником мідних дротів, що проводять електричний струм всередині двигунів, цього невеликого бренду електрокарів, Rivian суттєво прорахувалася.

Essex Furukawa спрямувала свої потужності для підтримки інших клієнтів. Пропозиції від інших компаній, які могли б поставити дроти в короткий термін, виявилися надто дорогими.

Помилка загальмувала весь процес випуску електромобілів. Це вже завадило виробництву пікапів і позашляховиків R1, а також фургонів для доставлення, який Rivian випускає для Amazon.

Аналітики переглянули свої очікування від компанії. Фахівці Deutsche Bank сказали інвесторам, що вони стурбовані тим, що дефіцит може вплинути на постачання в першому кварталі 2025 року. Вони також поставили під сумнів, чи зможе Rivian досягти своєї мети щодо отримання позитивної маржі за останні три місяці цього року. В п’ятницю, 4 жовтня, акції компанії впали на 9%.