У лінійці Opel Grandland 2025 з’явилася нова електрична версія Electric Long Range. Сімейний кросовер здатен подолати до 694 км без підзарядки.

Новий Opel Grandland Electric Long Range вже надійшов у продаж на європейському ринку за ціною від 51 750 євро. Про це повідомляється на офіційному сайті концерну Stellantis.

Кросовер Opel Grandland оснастили одним мотором на 231 к.с. і 345 Нм та батареєю ємністю 97 кВт-год. Розгін до 100 км/год займає 8,8 с та розвинути 170 км/год. Крім того, встановили адаптивні амортизатори із трьома режимами роботи.

Електромобіль Opel Grandland Electric Long Range настільки потужний і швидкий, як повноприводний 325-сильний варіант, зате завдяки меншій енерговитраті (17,8 кВт-год на 100 км) і більшій батареї запас ходу зріс до 694 км. Швидка зарядка на 80% займає 27 хвилин.

Зовні та в салоні новий Opel Grandland Electric Long Range не відрізняється від інших версій моделі. Базова комплектація електрокросовера розширена і включає матричні фари, проєкцію на лобове скло, більший 16-дюймовий тачскрін і камери кругового огляду.

Компании Opel, Stellantis и Технический университет Дармштадта представили на Международном симпозиуме по автомобильному освещению (ISAL) в Дармштадте концептуальный Opel Grandland. Кроссовер демонстрирует технологию коммуникации автономных автомобилей с пешеходами через световые сигналы.

Демонстрационный автомобиль показывает, как беспилотные автомобили уровня SAE Level 3 (автоматизированное движение, когда водитель может отрываться от дороги и не держать руки на руле) смогут в будущем общаться с другими участниками дорожного движения через световые системы.

Световые сигнатуры анимированы, а подсвеченная эмблема молнии на Grandland может быть заменена дисплеем, способным показывать логотип и общаться с участниками движения и пешеходами.

Для демонстрации возможностей автомобилей будущего команда разработчиков определила два сценария использования: «возможная опасность от пешехода или другой ситуации» и «ситуация безопасна, угроза от пешехода отсутствует». Это типичные ситуации вроде ребенка, выбегающего за мячом на дорогу, или пешехода, appearing из-за припаркованных машин.

Grandland оснастили системой камер для распознавания объектов и жестов, а также прогнозирования намерений с использованием искусственного интеллекта, после чего доработали световые системы.

При работе в режиме SAE Level 3 и выше передние и задние указатели поворота Grandland постоянно светятся голубым цветом, сигнализируя другим участникам движения об автономном режиме. Остальная световая сигнатура остается белой. Когда камеры обнаруживают пешехода на пути автомобиля, сигнатура меняется на пурпурную, а дисплей показывает предупредительный сигнал того же цвета, визуально уведомляя пешехода о приближении. Одновременно автомобиль начинает замедляться.

После полной остановки Grandland световая сигнатура становится зеленой, а на дисплее появляется зеленая фигурка движущегося человека — аналог сигналов пешеходных переходов, указывающий, что машина распознала опасность, остановилась, и пешеход может переходить дорогу. Если ситуация не может быть обработана алгоритмом ИИ, водителю предлагается взять управление на себя согласно отраслевым стандартам систем ADAS.

Авторы разработки специально выбрали цвета, не связанные с другими функциями автомобиля, чтобы избежать недоразумений. Красный интуитивно понятен, но уже используется для стоп-сигналов. Голубой и пурпурный протестированы на восприятие и в настоящее время не встречаются в дорожных ситуациях.

Opel, Stellantis и Технический университет Дармштадта начали совместные исследования новых световых технологий в 2022 году. Сотрудничество является частью глобальной исследовательской сети Stellantis с ведущими университетами в рамках программы OpenLabs. Кроме этого Stellantis сейчас финансирует трех аспирантов факультета электротехники и информационных технологий университета.

Источник: Opel

Opel представив спеціальну версію свого компактного комерційного фургона під назвою Combo Tech, яка поєднує традиційну практичність моделі з рівнем оснащення легкового автомобіля. Новинка орієнтована на тих, хто прагне мати універсальний робочий автомобіль із сучасними технологіями, високим комфортом і при цьому вигідною ціною.

Головна відмінність Combo Tech полягає у більш представницькому зовнішньому вигляді. Фургон отримав передній бампер у легковому стилі з інтегрованим захистом днища, декоративні елементи кузова у чорному кольорі, зокрема дверні ручки, корпуси дзеркал та напрямні дверей, а також спеціальні графічні наклейки у техно-стилі. Базовий колір кузова — Kaolin White, а за доплату доступні відтінки Kontrast Grey та Libeccio Blue. До комплектації входять 16-дюймові легкосплавні диски, що підкреслюють сучасний вигляд моделі.

Усередині автомобіль отримав новий рівень комфорту для сегмента компактних фургонів. Водійське сидіння з шістьма регулюваннями, включно з поперековою підтримкою, має вбудований підлокітник та відсік для зберігання під сидінням. Додаткову зручність забезпечує двозонний автоматичний клімат-контроль, а в холодну пору року — підігрів керма з оздобленням під шкіру. В оснащенні є також система безключового доступу та запуску двигуна Keyless Entry&Go.

Технічна частина також вражає. Клієнти можуть обрати між двома дизельними моторами або повністю електричною версією. Дизельна лінійка включає двигун потужністю 102 к.с. у парі з 6-ступеневою механікою та 136-сильний варіант із 8-ступеневим автоматом. Електрична версія обладнана 100-кіловатним (136 к.с.) двигуном і забезпечує запас ходу до 354 км за циклом WLTP. Вантажопідйомність залежить від типу силової установки: для дизельних модифікацій — до 650 кг, а для електричної — до 780 кг. Об’єм вантажного відсіку сягає 3,8 м3, а максимальна довжина простору для вантажу становить 3,09 м.

За безпеку та зручність керування відповідає набір передових систем. Модель оснащується матричними фарами Intelli-Lux, які автоматично регулюють світловий потік, не засліплюючи інших водіїв, протитуманними фарами та цифровим дзеркалом заднього виду з функцією Dynamic Surround View. Остання система дозволяє бачити як зону на пасажирському боці, яка зазвичай є «сліпою», так і простір позаду автомобіля при русі заднім ходом. Паркування полегшує система Visiopark 180° з динамічною камерою заднього огляду.

В інтер’єрі з’явилася сучасна мультимедійна система IVI HIGH із двома 10-дюймовими дисплеями — цифровою панеллю приладів та центральним екраном високої роздільної здатності. Вона підтримує інтегровану навігацію TomTom, голосове керування природною мовою та бездротову зарядку смартфонів. Смартфони також можна підключати для відображення контенту на головному екрані.

Opel Combo Tech у Німеччині пропонується за ціною від 26 600 євро без урахування ПДВ. За словами виробника, у порівнянні з аналогічним автомобілем, укомплектованим опціями окремо, клієнти можуть заощадити близько 1000 євро.

Як підкреслив керівник Opel у Німеччині Патрік Дінгер, новий Combo Tech — це ідеальний супутник для тих, хто шукає компактний фургон із рівнем оснащення легкового авто. Він не лише забезпечує високий комфорт для свого класу, але й завдяки особливим дизайнерським акцентам може стати справжньою візитівкою будь-якої компанії.