Записи с меткой ‘Opel’

Opel готує новий бюджетний компактний електрокросовер. Рекламні тизери нових автомобілів

У модельному ряду Opel з’явиться ще один електромобіль. Компактний кросовер С-SUV класу обіцяють зробити максимально фінансово доступним.

Недорогий електричний кросовер Opel надійде в продаж із 2028 року. Перші подробиці нової моделі розкрили на сайті концерну Stellantis.

Кросовер займе нішу між електричними версіями Opel Frontera і Grandland — це буде доступна передньоприводна модель класу C-SUV. Наразі на рендері показали силует авто з гранчастим дизайном та передньою частиною у фірмовій стилістиці Opel Vizor.

Аби знизити собівартість, електромобіль Opel розроблять спільно з Leapmotor. Як відомо, Stellantis є співвласником цього китайського бренду та займається просуванням його моделей на європейський ринок.

Виробництво електрокара стартує на підприємстві в іспанській Сарагосі, де зараз виготовляють Opel Corsa. Саме там збиратимуть і електрокросовер Leapmotor B10 для європейського ринку.

За інформацією сайту Motor.es, саме новий Leapmotor B10 може стати основою для майбутнього Opel. Цей 4,5-метровий електрокросовер у європейській специфікації оснащений 218-сильним мотором і доступний із батареями ємністю 56,2 та 67,1 кВт-год. Запас ходу становить від 361 до 434 км.

Opel готовит новый электрический SUV на китайской платформе Leapmotor

Новая модель для C-сегмента станет одним из ключевых проектов Opel и одновременно еще одним примером того, как китайские технологии все глубже заходят в европейский автопром.

После длительных слухов Opel объявил о разработке нового полностью электрического SUV для C-сегмента. Модель дополнит нынешнюю линейку бренда между Mokka, Frontera и Grandland.

Самое интересное — техническую основу автомобиль получит от китайской Leapmotor, в которой Stellantis владеет 51% акций.

Китайская платформа + немецкая настройка

Новый SUV будет использовать электрическую архитектуру и батарейные технологии Leapmotor. При этом Opel будет отвечать за дизайн, настройку шасси, эргономику, светотехнику и сиденья.

В компании отмечают, что автомобиль будут создавать в Рюссельсхайме, а над проектом будут работать совместные команды из Германии и Китая.

Генеральный директор Opel Флориан Гюттль (Florian Huettl) заявил, что партнерство позволит сократить цикл разработки до менее чем двух лет — для современного автопрома это очень агрессивный график.

Генеральный директор Opel Флориан Хюттль

Производство — в Испании

Серийный выпуск модели планируют начать в 2028 году на заводе Stellantis в Сарагосе. Там уже производят Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon.

Кроме того, с 2026 года на этом же предприятии должны начать собирать электрический кроссовер Leapmotor B10.

Stellantis усиливает интеграцию с Китаем

Проект станет тестом для более глубокого сотрудничества между Stellantis и Leapmotor. В концерне говорят о желании совместить «немецкую инженерию» с китайской скоростью разработки.

Для Opel это также шанс ускорить электрификацию без огромных собственных затрат на новые платформы.

Made in Europe — но с китайской основой

Несмотря на китайское происхождение технологий, автомобиль позиционируют как европейский продукт. Производство в Испании позволяет соответствовать требованиям локализации Made in Europe и избегать части политических и таможенных рисков.

Параллельно Stellantis рассматривает возможность запуска еще одной модели Leapmotor на заводе в Мадриде после 2028 года. Это особенно важно на фоне предстоящего завершения производства Citroën C4 на этом предприятии.

Opel Corsa отримав заряджену версію GSE

Хетчбек Opel Corsa отримав «гарячу» версію GSE. Компактний хетчбек став 280-сильним електрокаром і може розігнатися до сотні за 5,5 с.

Новий Opel Corsa GSE офіційно презентують публіці у жовтні на Паризькому автосалоні, проте усі подробиці зарядженого хетчбека вже розкрили на сайті концерну Stellantis.

Електрокар отримав силову установку від Opel Mokka GSE та Peugeot 208 GTi, яка розвиває 280 к.с. і 345 Нм. Хетчбек здатен розігнатися до 100 км/год за 5,5 с: це найкращий показник серед усіх сучасних серійних Opel і швидше, аніж в електричного Mini Cooper JCW. Максимальну швидкість обмежили на позначці 180 км/год.

Електромобіль Opel Corsa GSE оснащений батареєю ємністю 54 кВт-год: його запас ходу не розкривають, але відомо, що в спорідненого Peugeot 208 GTi він складає 350 км. Також є режим повербанка для живлення електроприладів.

Заряджений хетчбек оснастили самоблокувальним диференціалом Torsen, а також спортивною підвіскою з новими пружинами, амортизаторами та стабілізаторами. Сповільнюють його покращені гальма від Alcon.

Відрізнити новий Opel Corsa GSE можна за агресивнішими бамперами, збільшеним спойлером та 18-дюймовими дисками із шинами Michelin Pilot Sport 4S розміром 215/40 R18. До того ж, його дах пофарбовано в чорний колір.

У салоні Opel Corsa GSE встановили спортивні кермо та сидіння, а в оздобленні використана алькантара з візерунками у стилі перших заряджених Opel Corsa A. Крім того, змінили графіку дисплеїв і додали вказівники потужності та бокового прискорення.

Комплектація включає безключовий доступ, камеру заднього виду, підігрів крісел і керма.