Записи с меткой ‘новости’

Mercedes-AMG представив серійний гіперкар One. Премьеры и презентации автомобилей

До 55-го дня народження підрозділу AMG компанія Mercedes-Benz підготувала розкішний подарунок — презентацію першого серійного гіперкара. Новинка буде представлена широкому загалу на «Фестивалі швидкості» у британському Гудвуді.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Цього року Mercedes-Benz цілий рік відзначає 55-річчя свого підрозділу AMG. Незалежна компанія AMG була заснована 1 червня 1967 року колишніми інженерами концерну Daimler-Benz Хансом Вернером Ауфрехтом та Ерхардом Мельхером, а з 1 січня 2005 року вона входить до складу концерну Mercedes-Benz. Як і 55 років тому, основною її діяльністю є створення спортивних автомобілів, квінтесенцією яких став представлений сьогодні перший серійний екземпляр гіперкара One.

Основою для створення моделі став концепт Project One, який показали на автошоу у Франкфурті у 2017 році. Через 5 років машину довели до досконалості та підготували до серійного виробництва.

Гіперкар отримав гібридну силову установку E Performance, яка розвиває сумарну потужність 782 кВт (1063 к.с.). До її складу входить бензиновий ДВС та 4 електромотори. Розташований за спинками водія та єдиного пасажира 1,6-літровий V6 має комбіноване упорскування палива та електричну турбіну. Він здатний розкручуватися до 11000 об/хв, а потужність досягає 574 л. Один електромотор розташований на колінчастому валу і здатний додати 120 кВт (163 к.с.). Ще один інтегрований в турбонагнітач і має потенціал в 90 кВт (122 к.с.). Два електромотори розташовані в передній частині машини та відповідають за привід передніх коліс. Їхня сумарна потужність — 240 кВт (326 к.с.).

Нова 7-ступінева механічна коробка передач розташованав блоці із заднім диференціалом, що самоблокується. Фірмова система AMG Performance 4Matic+ забезпечує машині повний привід з можливістю векторизації тяги на передніх колесах. Крім того, передня пара електромоторів відповідає за рекуперацію енергії гальмування, забезпечуючи додаткове заряджання літій-іонної батареї в русі. Батарея має енергомісткість 8,4 кВтг і дозволяє проїхати на електротязі 18 км, а вбудований зарядний пристрій на 3,7 кВт дозволить заряджати АКБ на стоянці.

Гіперкар здатний розганятися до першої «сотні» за 2,9 с, а максимальна швидкість сягає 352 км/год. При цьому завдяки гібридній силової установки середня витрата палива становить 8,7 л/100 км.

Mercedes-AMG планує виготовити всього 275 екземплярів моделі One, причому всі вони вже давним-давно продані, попри ціну в $2,7 млн.

Український авторинок у травні збільшився в 2 рази. Новости мирового авторынка

Після тривалого спаду на автомобільному ринку України нарешті з’явилися перші ознаки покращення. У травні продаж нових автівок зріс удвічі порівняно з квітнем. 

Згідно з даними, у травні ринок нових легкових автомобілів почав відновлюватися. Завдяки зусиллям імпортерів та дилерів та попри пільги на розмитнення вживаних автівок з-за кордону, вдалося реалізувати майже 2,7 тисячі легкових машин. Це на 115% більше, ніж було продано у квітні. Тобто другий місяць поспіль ринок відновлюється майже вдвічі краще за попередній. Але якщо порівнювати з травнем минулого року, то падіння склало 69%.

Якщо рахувати з початку року, то падіння поступово сповільнюється. Загалом маємо скорочення обсягів продажу на 61%, а загальна кількість реалізованих нових автомобілів становила за перші п’ять місяців понад 15,5 тис. автівок.

Лідером за підсумками травня стала Toyota, якій вдалося на 160% збільшити продаж порівняно з квітнем. Цей ривок дозволив випередити Renault, яка у травні посіла друге місце.

Стабільно нарощує продажі Volkswagen та Skoda, які не мають проблем з логістикою. Майже на 183% зросли продажі у Hyundai, який повернув собі 5-те місце у рейтингу. Дуже активними були у травні дилери BMW, що дозволило їм збільшити продаж на 214%.

Найбільший попит мали, як завжди, кросовери Toyota Rav4 та Renault Duster, але у травні до провідної п’ятірки увійшли також Kia Rio, Skoda Kodiaq та Toyota Yaris Cross.

Верховна Рада не збирається повертати акциз та ПДВ на пальне. Рынок бензина и дизельного топлива

Депутати не планують повертати акциз та ПДВ на пальне до завершення військового стану в країні.

Про це повідомив голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев. Відповідну заяву від озвучив в ефірі єдиного телемарафону.

«Це точно збільшить вартість палива, тому ми не плануємо повертати ці податки до завершення воєнного стану», — сказав він в ефірі єдиного телемарафону.