Німецька компанія Mercedes-Benz провела світову презентацію нового покоління кросовера GLC. Автомобіль має стильний вигляд, отримав нові мотори та розширений список опцій.

Про це повідомляє пресслужба виробника. На тлі серйозних змін у технологіях та функціоналі, за своїм зовнішнім виглядом зміни не такі очевидні. Кросовер отримав більшу решітку радіатора, загострені фари головного світла, а також збільшені повітрозабірники в нових бамперах.

Новий GLC став трохи більшим за попередника. Його довжина зросла до 4716 мм (+60 мм), а основу збільшили до 2888 мм (+15 мм). Ширина машини не змінилася (1890 мм), а для аеродинаміки висоту зменшили на 4 мм. Крім того, для підвищення стабільності на високих швидкостях колію розширили на 6 мм спереду і на 23 мм – ззаду.

Прибавка в довжині та ширша задня колія дозволили збільшити розміри багажного відділення до 620 л (+70 л). А ретельне опрацювання аеродинаміки дозволило знизити коефіцієнт опору повітря з 0.31 до 0.29.

Багато уваги дизайнери приділили салону новинки. Тут з’явилася повністю цифрова панель приладів з 12,3-дюймовим екраном перед водієм та 11,9-дюймовим горизонтальним сенсорним дисплеєм інфо-розважальної системи. Для обробки використовуються перфорована шкіра, глянсові панелі різних кольорів на вибір покупця, полірований алюміній і контрастний декоративний рядок.

Крім того, всі GLC у стандартній комплектації мають підігрів сидінь, підтримку Android Auto та Apple CarPlay, бездротову зарядку та сканер відбитка пальців для збереження профілю водія. Залежно від комплектації автомобіль отримає колісні диски діаметром від 18 до 20 дюймів.

Серед цікавих опцій – є функція прозорого капота, яка виводить на центральний екран зображення від фронтальної камери, допомагаючи при русі в складних дорожніх умовах. Вона йде в комплекті із системою кругового огляду. Також можна замовити систему відеозапису всього, що відбувається при русі, включаючи параметри швидкості та час.

Спочатку покупцям будуть запропоновані чотири бензинові та дизельні двигуни з допоміжними стартер-генераторами другого покоління. Ще три модифікації є повноцінними гібридами PHEV, найбільш потужні з яких має у своєму арсеналі 381 к.с./650 Нм (GLC 400 e 4Matic) і 335 к.с./750 Нм (GLC 300 de 4Matiс). Крім того, гібриди PHEV здатні долати виключно на електротязі понад 100 км.

Всі версії забезпечені 9-ступіневою автоматичною трансмісією 9G-Tronic, а шість із семи варіантів оснащені фірмовою повнопривідною трансмісією. Як опція пропонується задня підвіска, що підрулює, яка дозволяє зменшити радіус повороту до 11 м. Пізніше з’являться версії від підрозділу AMG. Ціни стануть відомі ближче до початку продажів, запланованих на друге півріччя.