Записи с меткой ‘новости’

Polestar показав нову модель електрокроса. Рекламные тизеры новых автомобилей

Опубліковано офіційне зображення нового Polestar 3. Перший кросовер від електричного підрозділу Volvo представлять у жовтні, а на початку 2023 року стартує його виробництво на підприємствах у США та Китаї. Про це повідомляє офіційний сайт бренду.

Примітно, що на китайському підприємстві Geely випуск Volvo налагоджено вже давно, а ось у Північній Америці шведські автомобілі поки що не збирали. Для Polestar 3 готують сучасний завод у Чарльстоні. На першому етапі модель продаватимуть у 30 країнах світу, а основними її конкурентами моделі стануть Tesla Model X, Mercedes-Benz EQC та Audi e-tron.

На фото показаний елегантний профіль Polestar 3 з похилим дахом та висувними дверними ручками. Раніше електрокросовер показували в камуфляжі, але все ж таки можна було розглянути його тоненькі світлодіодні фари.

Відомо, що новий Polestar 3 буде п’ятимісним та отримає сучасний автопілот виробництва NVidia. Мультимедійна система електрокара створюється разом із Google і базується на Android.

Показники Polestar 3 поки не розкривають. Відомо лише, що кросовер буде повнопривідним та двомоторним, а запас його ходу складе близько 600 км.

Раскрыты характеристики Mitsubishi ASX нового поколения. Премьера модели намечена на осень этого года

Mitsubishi объявила, что первым рынком для него станет Европа, и опубликовала новые тизеры модели ASX второго поколения, и заодно раскрыла характеристики популярного кроссовера.

Подтвердилась информация о том, что следующий ASX породнится с европейским Captur, с которым он разделит платформу — это не только сэкономит автопроизводителю расходы на разработку и запуск производства новой модели (сборку организуют на испанском заводе Renault), но и упростит процесс сертификации в Европе.

По данным Carscoops, второй ASX предложат в Европе с базовым бензиновым двигателем объемом 1,0 литра, который развивает 91 лошадиную силу и работает в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой передач. Альтернативой станет 1,3-литровая «четверка» с отдачей 158 сил, пару которой составит либо «механика», либо преселективный семиступенчатый «робот». И наконец, на вершине гаммы расположится 145-сильный гибрид с установкой на базе бензинового «атмосферника» 1.6. В ее состав также входят электромотор и литий-ионная батар ея емкостью 10,5 киловатт-часа.

Что же касается дизайна будущего ASX, то, по неофициальной информации, он будет выдержан в стиле концепта Mitsubishi eX 2015 года. У нового ASX более купеобразный кузов, чем у нынешней модели, а оформление передней части действительно напоминает шоу-кар семилетней давности. Логотип Mitsubishi, по всей видимости, переместится с радиаторной решетки к кромке капота.

Источник: carscoops

FIAT представив нові Doblо та E-Doblo

Італійська компанія FIAT презентувала нове покоління компактних фургонів та мінівенів Doblо. Новинка поповнить широку гаму комерційних моделей компанії, а також уперше в історії отримає версію на електротязі. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Після презентації минулого року нових Ducato, Ulysse та Scudо, настав час найменшого представника комерційної лінійки FIAT.

П’ята генерація моделі Doblо уніфікована з аналогічними моделями концерну Stellantis. Новинка традиційно представлена в пасажирському та вантажному варіантах, крім того, автомобіль буде доступний у двох варіантах довжини та трьох конфігураціях — Van, Crew Cab та Combi.

Пасажирська версія буде оснащуватися виключно з електроприводом, а для вантажної крім електромотора буде запропоновано кілька варіантів ДВЗ. Дизельна лінійка представлена 1,5-літровим 100-сильним варіантом з механічною КП, а також його 130-сильним виконанням з МКП або 8-ступіневим «автоматом». Крім того, покупці можуть замовити варіант з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 110 к.с.

Екологічно чиста версія E-Doblо оснащується електромотором потужністю 100 кВт (136 к.с.) та батареєю на 50 кВтг, яка дозволяє подолати до 280 км (за циклом WLTP). Максимальна швидкість електромобіля досягає 130 км/год, а всі 260 Нм моменту, що крутить, доступні відразу після старту. Використання швидкісної зарядної станції потужністю 100 кВт дозволить зарядити батарею до 80% її місткості на 30 хвилин.

Водій може самостійно вибирати режим руху — Normal, Eco чи Power. Режим Eco дозволить подолати максимальну відстань, а вибір режиму Power дозволить проїхати заданий маршрут максимально швидко.

Версія E-Doblо здатна перевозити до 800 кг, а у довгобазному варіанті вміщує 2 євро-палети та має об’єм вантажного відділення до 4,4 м3. Варіанти Doblо із ДВС мають вантажність до 1 тонни.

Новинка має широкий набір систем безпеки та допомоги водію, включаючи систему автоматичного розпізнавання знаків, екстреного гальмування, підтримання руху у смузі тощо. Всі версії Doblо та E-Doblо будуть вироблятися на заводі концерну Stellantis в іспанському Віго.