Записи с меткой ‘новости’

Volvo Cars первой внедрит игровой двигатель Unreal Engine в серийные автомобили

Volvo Cars в партнерстве с Epic Games запускает технологию фотореалистичной визуализации в следующем поколении электромобилей. Благодаря Epic Unreal Engine владельцы Volvo получат качественную графику в салоне авто.

Игровой движок Unreal Engine – разработанный и поддерживаемый Epic Games инструмент для создания 3D в реальном времени. Именно его Volvo Cars планирует первым среди европейских автопроизводителей использовать для разработки цифровых интерфейсов в своих автомобилях, а также для воспроизведения графики в реальном времени, сообщил автопроизводитель.

Планируется, что первоначально игровой движок интегрируется в информационный модуль водителя (DIM) — один из дисплеев в салоне. Он будет предоставлять соответствующую информацию и отвечать за информационно-развлекательные функции.

Unreal Engine совмещают с системой Snapdragon Cockpit Platforms. Это означает, что следующее поколение автомобилей Volvo установит новый стандарт производительности графики: информационно-развлекательная система будет более чем вдвое быстрее предыдущей, а генерация и обработка графики в салоне — в десять раз.

«Следующее поколение автомобилей Volvo будет поражать владельцев высококачественной графикой на дисплеях: наиболее четкие визуализации, чем когда-либо, насыщенные цвета и совершенно новая 3D-анимация – Volvo Cars расширяет границы возможного графического будущего автомобилей», – говорится в сообщении Volvo Cars.

Технология фотореалистичной визуализации дебютирует в новой полностью электрической флагманской модели автомобиля. Ожидается, что Volvo Cars представит электромобиль уже в следующем году. Компания планирует как можно быстрее запустить семейство полностью электрических автомобилей и обязуется выпускать только электромобили уже к 2030 году. 

Источник: Volvo Cars

100-річній італійці поновили водійські права. Патрульная полиция

100-річна жителька італійського муніципалітету Бреґанце Кандіда Удерцо успішно склала тест на поновлення водійських прав і стала принаймні третьою людиною в Італії, яка зробила це по досягненні сторіччя. Про це повідомляє Corriere del Veneto.

Удерцо поновили ліцензію на керування авто після того, як вона підтвердила, що має достатньо гострий зір. Документ тепер чинний до 2024 року.

«Оновлення (прав) мене і тішить, і робить більш вільною. Мені пощастило, мені 100 років, і те, що я така здорова, для мене дивина. Я ніколи не приймаю таблеток, тільки час від часу п’ю снодійне», — говорить жінка.

Удерцо додала, що хоче сама керувати автівкою, щоб не обтяжувати клопотами свого сина.

В Італії людям після 80 років водійські права продовжують на дворічний термін, якщо вони документально підтвердять, що мають належне фізичне і психічне здоров’я.

Як зазначає The Guardian, Кандіда Удерцо є принаймні третьою жителькою Італії, яка керує авто після 100 років: у 2021 році водійські права поновили двоє столітніх чоловіків на Сицилії та в Кампаньї.

Чому на заправках водіям не дозволяють наливати паливо в пластикову тару?. Рынок бензина и дизельного топлива

З початку війни в Україні виник дефіцит палива, черги на заправках наразі не зменшились, а тому водії намагаються «запастись» пальним та навіть просять наливати його у пластикові каністри, з собою.

На багатьох АЗС відразу попереджують, що «не відпускають пальне у пластикові каністри». Зокрема мережа WOG з 3 червня оновила умови продажу пального, збільшивши ліміт, однак обмеживши можливість заправки виключно у бак авто.

Водії не задоволені подібними обмеженнями, однак, експерти наголошують, що заборону ввели не спроста, наливати паливо у пластик — небезпечно.

Головна причина заборони в тому, що пластик має властивість накопичувати статичну електрику. Спеціалісти наводять у приклад наелектризований гребінець, який «стріляє» іскрою. Така ж іскра може утворитися при терті горючої рідини об стінки пластикової тари, що стає причиною займання.

Водночас наразі у продажу є каністри, що виготовлені зі спеціального пластику, адаптовані під зберігання палива, про що свідчить відповідний підтверджуючий напис. Однак, якщо заборона діє на усю пластикову тару, навряд чи працівник АЗС повірить вам та звірятиме коди пластику.

Водночас більшість фахівців все ж наголошують, що для того, аби каністра з пластику таки накопичила негативну статику, її потрібно посилено і навмисно терти об інший матеріал. Причому, не всякий матеріал підійде. Хоча, якщо в багажнику машини є ковролін, це може стати причиною.

Якщо ним ретельно, швидко і довго терти пластик, то він, можливо, накопичить той самий негативний заряд. Якщо ж тара надійно закріплена, цього не станеться.

Відмовлять вам налити пальне і у пляшку з харчового пластику, адже високий тиск парів бензину створює загрозу розриву тари.

Можливо, на якихось АЗС на околицях подібний хід і практикується, але навряд чи вам дозволять це зробити на великих мережевих автозаправках, для яких репутація — не порожній звук.