Новий пікап Nissan Frontier Pro надходить у продаж. Недорогий рамний пікап запропонують у бензиновій, дизельній та плагін-гібридній модифікаціях.

Новий Nissan Frontier Pro спочатку виходить на китайський ринок де коштує від 120 000 юанів ($16 500) за базовий бензиновий варіант до 220 000 юанів ($30 500) за плагін-гібрид. Пізніше почнеться експорт моделі. Про це повідомляє сайт Autohome.

Пікап Nissan Frontier Pro — середньо розмірна чотиридверна модель вантажопідйомністю 800 кг. У неї з високий капот і Т-подібні фари. Плагін-гібрид відрізняється від бензинового і дизельного варіантів відсутністю решітки радіатора.

Розміри Nissan Frontier Pro:

• довжина — 5494 мм;
• ширина — 1960 мм;
• висота — 1950 мм;
• колісна база — 3300 мм.

У салоні встановили цифровий щиток приладів і 14,6-дюймовий тачскрін. В задніх сидіннях регулюється кут нахилу спинки.

Топові версії моделі отримали висувні підніжки, панорамний дах, камери кругового огляду, акустику Focal, набір систем безпеки, електропривод, підігрів, вентиляцію і масаж крісел.

Бензиновий пікап Nissan Frontier Pro оснащений 2,0-літровою 258-сильною турбочетвіркою, а дизельний — 2,3-літровим мотором на 190 к.с. Обидві версії доступні з 6-ступінчастою механічною або 8-ступінчастою автоматичною КПП.

Плагін-гібрид Nissan Frontier Pro отримав 1,5-літровий турбодвигун і пару електромоторів, які разом розвивають 435 к.с. і 800 Нм. Завдяки батареї на 32,8 кВт-год він може проїхати до 135 км на електротязі. Витрата пального становить 1,9 л/100 км у комбінованому циклі та 7 л/100 км — із розрядженою батареєю.

Новий Nissan Frontier Pro здатен буксирувати 3,3-тонний причіп. Його кліренс становить 270 мм, кут в’їзду — 36°, а з’їзду — 37°. Рамний пікап може долати броди глибиною 90 см.

Nissan готує до дебюту оновлений електричний кросовер Ariya, який стане однією з головних прем’єр Japan Mobility Show у Токіо наприкінці жовтня. Ця модель є ключовим елементом електричної стратегії бренду, і саме тому рестайлінг отримав не просто косметичні зміни, а й низку оновлень, спрямованих на покращення комфорту, дизайну та технологічності.

Перші зображення та відео модернізованого Nissan Ariya з’явилися в рамках промокампанії, присвяченої стенду компанії на виставці. Його оформлення виконано у стилі японських коміксів манга — це символічний крок, адже Nissan прагне не лише продемонструвати технічний прогрес, а й підкреслити своє коріння, об’єднавши традиційну естетику з інноваційним духом майбутнього.

Зовнішні зміни Ariya помітні з першого погляду. Автомобіль отримав нову передню частину, де раніше чорну декоративну вставку замінила глуха панель у колір кузова, що надає вигляду більш цілісного та витонченого характеру. Нижня частина бампера також перероблена — зникли прорізи під протитуманні фари, а форма повітрозабірника стала більш акуратною та сучасною. У фірмовому стилі бренду оновили і денні ходові вогні, які тепер мають більш складну світлову графіку та бездоганно поєднуються з головною оптикою. Задня частина залишилася без змін — дизайнерське рішення з єдиною горизонтальною плашкою ліхтарів і масивним бампером визнали настільки вдалим, що його вирішили не змінювати. Водночас Nissan розширив палітру кольорів кузова, додав нові варіанти легкосплавних дисків і вдосконалив декоративні елементи, аби зробити модель ще привабливішою для молодої аудиторії.

Попри те, що компанія поки не розкрила зображення салону, вже відомо, що оновлений Ariya отримає модернізовану мультимедійну систему з вбудованими сервісами Google, включно з Google Maps, Google Assistant і доступом до Google Play. Це дозволить власникам інтегрувати смартфон з автомобілем без додаткових застосунків та користуватися голосовими командами для управління навігацією, кліматом чи музикою. Очікується також оновлення інтерфейсу цифрової панелі приладів і вдосконалення системи ProPILOT Assist для більш точного напівавтономного керування.

Спеціально для японського ринку Nissan адаптував налаштування підвіски, зробивши її комфортнішою для міських доріг, але водночас зберігши фірмову стабільність і керованість. Це ще раз підтверджує, що Ariya залишається не лише практичним електрокросовером, а й технологічно витонченою моделлю, орієнтованою на вимогливого водія.

Щодо технічної частини, за офіційними даними, кросовер, як і раніше, буде пропонуватися у версіях з переднім або повним приводом. Передньоприводні варіанти оснащуються одним електромотором потужністю 218 або 242 к.с., тоді як двомоторні модифікації e-4ORCE розвивають відповідно 340 або 394 к.с. Залежно від конфігурації, автомобіль комплектується літій-іонними батареями ємністю 66 або 91 кВт-год, що забезпечує запас ходу понад 500 км у циклі WLTP. Крім того, Nissan підтвердив, що нова версія отримає оптимізовану систему рекуперації енергії та швидше зар яджання від станцій постійного струму.

e-POWER, власна гібридна система Nissan, — це унікальний електрифікований силовий агрегат, що поєднує компактний бензиновий двигун та електродвигун. Він використовує електроенергію, що виробляється двигуном, для руху автомобіля виключно за допомогою електродвигуна, забезпечуючи плавне та чуйне прискорення, а також високий рівень тихої роботи.

Історія e-POWER

Nissan почав пропонувати систему e-POWER на окремих моделях для японського ринку у 2016 році. Відтоді Nissan розширив модельний ряд автомобілів e-POWER та їх доступність на кількох світових ринках.

• Система e-POWER першого покоління (2016~)

Система e-POWER першого покоління поєднувала існуючі варіанти двигунів з електродвигуном, що використовувався на Nissan LEAF, що пропонував характеристики водіння, подібні до електромобілів, зі спокоєм від наявності бортового бензинового двигуна.

• Система e-POWER другого покоління (2020~)

Система e-POWER другого покоління (представлена у 2020 році) об’єднувала двигун та інвертор, що зробило силовий агрегат компактнішим. Вона також пропонувалась з більш спеціалізованими варіантами двигунів, включаючи двигун більшої потужності, що розширило асортимент моделей, включивши позашляховики, оскільки ця технологія була впроваджена на нових ринках. Крім того, система мала спеціалізовані двигуни, оптимізовані для вироблення енергії.

• Система e-POWER третього покоління (дебют в 2025 році)

Система e-POWER третього покоління, дебют якої відбувся нещодавно в 2025 році, здійснює вражаючий еволюційний стрибок порівняно з попереднім поколінням, застосовуючи модульний підхід «5-в-1», який оптимізує розміщення двигуна, редуктора, інвертора, електрогенератора та підсилювача. Результатом є спеціально розроблений силовий агрегат компактного розміру, який є потужним, ефективним та тихим. У поєднанні з двигуном, розробленим спеціально для e-POWER, інженери підвищили паливну ефективність під час руху по шосе (до 15%) та знизили рівень шуму в салоні до 5,6 дБ.

Порівняння з e-POWER другого покоління (Qashqai)

Технологічна функціональність

Система e-POWER третього покоління має компактну та дуже жорстку конструкцію, що об’єднує п’ять ключових компонентів силового агрегату: двигун, інвертор, редуктор, електрогенератор та підсилювач. Цей підхід називається «5-в-1». Результатом є покращена загальна продуктивність, зменшена вага, підвищена жорсткість агрегату, компактна конструкція, а також краща досконалість та контроль.

Система e-POWER третього покоління оснащена спеціалізованим двигуном, який покращує паливну та теплову ефективність порівняно з попереднім поколінням.

Система e-POWER здатна активувати спеціалізований бортовий двигун для вироблення енергії незалежно від натискання педалі акселератора для заряджання акумулятора, забезпечуючи доступність енергії за потреби.

Двигун має оптимізовану конструкцію для підвищення паливної ефективності та вихідної потужності завдяки використанню концепції STARC*, яка стабілізує згоряння в циліндрах. З огляду на ефективне вироблення енергії, інженери Nissan ще більше покращили паливну ефективність у робочих точках з високим крутним моментом, де ефективність вироблення енергії є найвищою, значно підвищивши швидкість згоряння в двигуні та покращивши теплову ефективність.

*STARC: Міцний барабанний переворот та належним чином розтягнутий міцний канал запалювання.

Нове покоління e-Power вже в наявності в ТОВ Авторівер.

Бажаєш дізнаватись всі новини світу Nissan, підписуйтесь на сторінку Facebook facebook.com/nissan.autoriver