Як далеко насправді можна проїхати на одному баку пального? У Тасманії, Австралія, відповідь — понад 1 300 км без жодної зупинки для дозаправлення. Середня витрата пального при цьому становила лише 4,5 л/100 км.

Без спеціальної підготовки. Без лабораторних умов. Лише новий Nissan Qashqai з гібридною технологією e-POWER, який долав круті підйоми, звивисті прибережні дороги та довгі швидкісні магістралі — саме так, як це відбувається в реальному житті.

Що зробило це можливим?

Усе залежить від принципу роботи Nissan e-POWER. На відміну від традиційного гібрида, колеса тут приводить у рух виключно електромотор. Тож щоразу під час прискорення ви отримуєте плавність, тишу та легкість ходу, характерні для електромобіля. Водночас потреби підключатися до зарядної станції немає: бензиновий двигун у русі виробляє електроенергію для системи.

Саме в умовах Тасманії ця комбінація розкрила свої переваги повною мірою.Круті підйоми? Система миттєво забезпечує потужний електричний крутний момент. Спуски? Рекуперативне гальмування перетворює кінетичну енергію на електроенергію та повертає її до батареї.

Усі процеси непомітно працюють у фоновому режимі, допомагаючи автомобілю ефективніше використовувати пальне на кожному кілометрі шляху.

Впевненість на далеких маршрутах

Це не був тестовий полігон чи контрольоване середовище. Це була справжня подорож дорогами Тасманії, яка довела: e-POWER працює на звичайних дорогах, якими люди щодня їздять у місті, за містом і на далеких маршрутах.

Для водія це поєднання найкращого з двох світів: відчуття електричного приводу, миттєва реакція на натискання педалі акселератора та відсутність потреби підключатися до зарядної станції.

Дивіться повну подорож Тасманією та переконайтеся, як гібридна технологія Nissan e-POWER працює в реальних дорожніх умовах.

Спробуй Nissan e-POWER у реальних умовах Києва — на тест-драйві в дилерському центрі Авторівер. Протяжність маршруту понад 8 км, всі моделі доступні до випробування, кваліфіковані консультанти розкажуть про переваги користування Nissan. Запишіться на тест-драйв Nissan e-POWER в Авторівер уже сьогодні.

Компанія Nissan анонсувала спеціальну версію пікапа Frontier під назвою 250th Anniversary Edition, присвячену майбутньому 250-річчю Сполучених Штатів Америки та багаторічній виробничій історії бренду на американському ринку. Випуск моделі буде обмежений тиражем у 2500 екземплярів, а виробництво стартує в липні 2026 року. Початкова ціна новинки становить 42 190 доларів США.

За основу спеціальної серії взяли позашляхове виконання Frontier PRO-4X. Головною особливістю ювілейної версії стало оформлення дверей вантажної платформи, де назва моделі розміщена на тлі графічного візерунка зі зірками та смугами, що відсилає до американського прапора. У Nissan підкреслюють, що покупцям не доведеться доплачувати за цей елемент декору, а сам малюнок доступний незалежно від кольору кузова.

Технічно спеціальна версія повністю повторює стандартний Frontier PRO-4X. Пікап оснащується атмосферним 3,8-літровим бензиновим двигуном V6 потужністю 310 к.с. та крутним моментом 381 Нм, який працює в парі з дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач. Повний привод входить до стандартного оснащення моделі.

Для поїздок бездоріжжям Frontier 250th Anniversary Edition отримав амортизатори Bilstein, електронне блокування заднього диференціала, захист агрегатів знизу кузова та 17-дюймові колісні диски з позашляховими шинами. Як і інші версії PRO-4X, пікап орієнтований на власників, які планують використовувати автомобіль не лише на асфальті.

У Nissan також нагадують, що виробництво пікапів бренду у США триває вже понад чотири десятиліття. Від початку випуску моделі Nissan 720 у 1983 році американські підприємства компанії зібрали понад два мільйони пікапів Frontier, а сучасне покоління моделі виробляється на заводі в Кантоні, штат Міссісіпі. Саме цей виробничий досвід і став головною причиною появи ювілейної серії.