Записи с меткой ‘news’

Тисячі KIA Sorento можуть спалахнути через дефект налаштувань клімат-контролю. Відкликання автомобілів

KIA відкликає майже 40 000 позашляховиків Sorento через дефект проводки. Ризик пожежі виникає лише тоді, коли система опалення, вентиляції та кондиціонування повітря працює на певній швидкості з увімкненим запалюванням.

Як пише Carscoops, відкликання стосується 39 536 позашляховиків KIA Sorento 2021-2023 модельних років. За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, «джгут проводів двигуна вентилятора опалення, вентиляції та кондиціонування повітря може бути неякісним, що може призвести до пожежі».

Агентство пояснило, що через підозру в проблемі якості з боку постачальника, з’єднання між резистором двигуна вентилятора та роз’ємом може перегріватися, через що відбувається коротке замикання та утворюється займання. Однак, це може статись лише тоді, коли система клімат-контролю активна виключно при увімкнутому запаленні, а швидкість вентилятора стоїть на третій позначці.

У проблемі звинувачують компанію-постачальника Aptiv (раніше відома як Delphi), яка нібито використовувала дріт тоншого перерізу, ніж треба було. Власники можуть помітити проблему, якщо двигун вентилятора перестане працювати, або вони відчують запах горілого чи плавленого. Ще однією ознакою є дим, що йде з вентиляційних отворів.

Автовиробник вперше дізнався про проблему минулої осені, після повідомлення про пожежу в Sorento LX 2023 року випуску. Автовиробник викупив автомобіль та розпочав розслідування, яке включало аналіз пошкодженого резистора двигуна вентилятора та прилеглого джгута проводів й зрештою призвело до відкликання.

Щоб усунути проблему, дилери замінять джгут проводів та резистор двигуна вентилятора. Ці компоненти будуть придбані в іншого постачальника, а листи-повідомлення власникам, як очікується, будуть надіслані в листопаді.

Новий американський акумулятор збільшить запас ходу на 50 відсотків. Електромобілі та електрокари

Американська компанія 24M Technologies розробила поліпшену технологію виробництва акумуляторів. Рішення теоретично підвищує запас ходу електрокарів на 50% без збільшення розмірів батареї.

Секрет — у відмові від традиційного модульного компонування на користь прямого інтегрування електродів у корпус. Традиційні батареї складаються з окремих осередків, які збираються в модулі, а потім — у батарейний блок. Ця конструкція потребує багато допоміжних матеріалів — металу та пластику, які займають місце та додають ваги. Конструкція ETOP (Electrode-to-Pack) вирішує цю проблему, пише Driving.

Замість того щоб упаковувати кожну комірку в окремий корпус, 24M Technologies пропонує герметизувати кожен електрод у тонкій полімерній плівці та інтегрувати його безпосередньо в батарейний блок. Це дає змогу позбутися зайвих компонентів і збільшити частку самих електродів у загальному обсязі батареї з 30-60% до 80%.

У результаті в тому ж самому просторі можна розмістити на 50% більше активного матеріалу, що і забезпечує приріст запасу ходу. Крім збільшення дальності, технологія ETOP значно спрощує і здешевлює виробництво. Весь процес — від герметизації електродів до складання готового блоку — виконується на одній автоматизованій лінії. Важливо й те, що такий метод універсальний: його можна застосовувати в будь-яких типах акумуляторів, включно з літій-іонними, LFP, NCA і навіть перспективними натрій-іонними.

Розробка поки що не доступна комерційно. Однак за словами представника компанії, один із провідних автоконцернів уже найближчими місяцями отримає прототипи для тестування в реальних умовах. Крім того, виробник веде переговори з представниками авіаційної та енергетичної галузей.

У вересні вперше за рік у Франції та Данії зросли продажі Tesla. Новини світового авторинку

У вересні 2025 року Tesla зафіксувала перше за рік зростання продажів у Франції та Данії, оновлена Model Y стала бестселером на ринку електромобілів Данії. Про це інформує Reuters.

У Франції продажі Tesla зросли на 2,74% у річному обчисленні, а у Данії зростання склало 20,5%.

Попит на електромобіль Ілона Маска також зріс в Норвегії на 14,7%. Model Y та Model 3 посіли перші два місця серед усіх продажів. Tesla вже давно є одним з лідерів продажів у країні.

Натомість у Швеції, яка була найгіршим ринком для компанії. Реєстрація нових автомобілів цього бренду показала дев’яте поспіль падіння. У вересні реєстрація впала на 64% до 1 726 автомобілів, хоча цей показник різко зріс порівняно з 210 автомобілями, зареєстрованими там у серпні.

За січень-серпень 2025 року продажі Tesla в країнах Євросоюзу знизилися на 42,9% у річному обчисленні, а в Європі загалом — на 32,6%.

Складна ситуація в Європі зумовлена зростаючою конкуренцією з боку європейських та китайських виробників, а також тим, що Tesla не випускала нову модель для масового ринку з часів Model Y у 2020 році. Конкурент китайський BYD вже вдруге за цей рік перевершив Tesla за продажами в ЄС у серпні.

Tesla очікує, що оновлена Model Y, поставки якої на багатьох європейських ринках почалися у червні, допоможе відновити продажі в Європі.