Записи с меткой ‘news’

8 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Maserati подтвердила подлинность первого купе 5000 GT Frua

Купе с пятилитровым V8 пережило показ в Женеве, тест Ага-хана IV и три десятилетия египетской конфискации. Теперь Maserati Classiche признала его подлинным.

Maserati 5000 GT Frua с сертификатом подлинности от Maserati Classiche. Фото: media.stellantis.com

Салон купе с деревянным рулём и приборной панелью. Фото: media.stellantis.com

Подразделение Maserati Classiche выдало сертификат подлинности первому экземпляру Maserati 5000 GT с кузовом работы ателье Frua. Автомобиль с номером шасси 103064* стал не только первой моделью Frua в этой линейке, но и первым 5000 GT, прошедшим официальную историческую экспертизу марки.

Табличка Certificato в дверном проёме автомобиля. Фото: media.stellantis.com

Всего с 1959 по 1964 год компания построила лишь 34 шасси серии 5000 GT. Дебютный Frua собрали в цвете Luci di Mezzanotte с салоном Camoscio, используя как демонстрационный образец перед Женевским автосалоном 1963 года. Под капотом стоял пятилитровый карбюраторный V8 от гоночного Maserati 450S мощностью более 355 л.с. Позже механику обновили впрыском Lucas и цепным приводом распредвалов, сохранив отдачу около 345 л.с. После премьеры машину испытал принц Карим Ага-хан IV, после чего сразу заказал себе такой же экземпляр.

Коробка с документами сертификации в багажнике. Фото: media.stellantis.com

Судьба выставочного образца оказалась куда более бурной. В начале 1966 года спорткар перекрасили в рубиновый оттенок Rosso Rubino Chiaro для саудовского принца Маджида бен Сауда, который передал его своему отцу, королю Сауду ибн Абдул-Азизу. Уже в 1967 году, после Шестидневной войны и отъезда монарха из Египта, автомобиль конфисковали местные власти. Машина простояла на каирском складе более тридцати лет.

Шильдик Maserati 5000 GT на кузове. Фото: media.stellantis.com

На свет редкое купе извлекли только в 2000 году. Одометр показывал 12 700 км, а сам автомобиль описали как на удивление оригинальный и комплектный. Автомобиль приобрел коллекционер из Техаса и отправил обратно в Модену на четырехлетнюю реставрацию. В 2004 году восстановленный спорткар показали на конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Владелец рядом с открытой дверью автомобиля. Фото: media.stellantis.com

Программу Maserati Classiche итальянцы открыли в 2021 году в структуре BOTTEGAFUORISERIE. Она сертифицирует оригинальность моделей старше двадцати лет и мелкосерийных суперкаров вроде MC12. Весной подразделение выписало свой сотый сертификат, а теперь добралось и до одного из самых редких дорожных автомобилей шестидесятых годов.

8 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Gunther Werks представила свій новітній шедевр. Новини світових тюнінг-ательє

Класичний Porsche 911 із потужністю 850 к.с. — так каліфорнійська Gunther Werks переосмислила спорткар покоління 993. Новий екземпляр серії Turbo отримав карбоновий кузов, незвичайне поєднання кольорів і двигун, який розвиває таку потужність без допомоги електромоторів.

Натхненням для цього автомобіля став Геракл. Власне, відсилання до міфологічного героя тут не обмежується силою: Gunther Werks пов’язує з ним і коричнево-синю палітру з жовтими акцентами. Кузов має карамельний відтінок із золотистими та фіолетовими переливами, а салон оздоблений яскраво-синьою замшею. Нею вкриті сидіння, передня панель, двері та навіть килимки. Кермо обтягнули синьою шкірою, залишивши чимало карбонових деталей відкритими.

Знайомий силует 993 зберігся, проте кузов ґрунтовно переробили. Нові вуглепластикові панелі поєднуються з широкими крилами, великими повітрозабірниками за дверима та переднім сплітером. Позаду встановили дифузор і велике антикрило з власними повітрозабірниками. Доповнюють зовнішність п’ятиспицеві колеса.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Gunther Werks (@guntherwerks)

Головні зміни приховані під задньою кришкою. Фахівці Rothsport Racing підготували 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун із двома турбінами. Він розкручується до 7500 об/хв і у звичайному режимі видає 600 к.с. Перехід у трековий режим підвищує потужність до 850 к.с., а крутний момент сягає 813 Нм.

Для такої віддачі двигун отримав поршні Mahle, ковані шатуни, два охолоджувачі наддувного повітря та окремі дросельні заслінки для циліндрів. Подбали й про гальма: спереду встановлені шестипоршневі супорти Brembo з дисками діаметром 355 мм, ззаду — чотирипоршневі з дисками на 345 мм. Для поїздок на трек можна замовити карбон-керамічні диски.

Водночас Gunther Werks передбачила й спокійніший характер автомобіля. За словами компанії, у режимі Comfort підвіска забезпечує м’якшу їзду, тож можливості цього 911 не зводяться до трекових заїздів.

Серію Turbo обмежили 75 екземплярами. Показаний автомобіль — індивідуальне замовлення в межах цієї програми.

8 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Bentley Flying Spur із гаража королівської родини виставили на продаж. Автомобільні аукціони

Bentley Flying Spur із гаража британської королівської родини виставили на продаж у Йоркширі. Седаном 2020 року раніше користувався Ендрю Маунтбеттен-Віндзор. За шість років автомобіль проїхав лише близько 11 300 км, а його ціна становила 124 975 фунтів стерлінгів (приблизно 165 тисяч доларів). Зараз на сайті дилера Portland Autos він уже позначений як зарезервований.

Цікаво, що продавець спочатку не знав, чий автомобіль придбав. Bentley потрапив до Portland Autos через посередника. Лише коли працівники звернули увагу на незвичну сервісну історію й почали з’ясовувати подробиці, вдалося встановити його зв’язок із королівською родиною.

За словами власника дилерського центру Клайва Вотсона, машина перебуває в бездоганному стані. Він розраховує, що історія попереднього власника також зацікавить покупців. Portland Autos уже продавала автомобілі з королівського автопарку, тож для компанії це не перший такий випадок.

Саме на цьому Flying Spur Ендрю приїжджав на похорон принца Філіпа у 2021 році та на хрестини онуки наступного року. Тоді Bentley мав персональний номер із літерами DOY, які відсилали до титулу герцога Йоркського. До нового власника седан перейде вже без цього номера.

Автомобіль має темно-зелений кузов Barnato Green та двоколірний шкіряний салон. Світлу шкіру Linen поєднали із зеленою Cumbrian Green, ромбоподібною прострочкою й оздобленням із горіхового дерева. Зовні встановлені поліровані 22-дюймові диски з пакета Mulliner.

У списку обладнання є підігрів і масаж передніх та задніх сидінь, вентиляція передніх крісел, панорамний дах і аудіосистема Naim. На передній панелі розташовані годинник Breitling та фірмовий поворотний дисплей Bentley. Також передбачені проєкція на лобове скло, адаптивний круїз-контроль і система нічного бачення.

Це версія з 6,0-літровим W12 потужністю 635 к.с., автоматичною коробкою передач і повним приводом. За оголошенням, від початку експлуатації автомобіль мав двох власників. Дилер зазначає точний пробіг 7029 миль — приблизно 11 312 км.

Покупець поки лише зарезервував Bentley: повідомлення про завершення продажу немає.

  • Популярное видео